Практически все автолюбители привыкли понимать под словом «шиномонтаж» замену колес в период смены сезонов, их ремонт и балансировку. До недавнего времени так и было, причем в большинстве своем услуги стационарного шиномонтажа предлагались только для легкового автотранспорта. Это были небольшие СТО, где просто негде было установить оборудование для того, чтобы заниматься, к примеру, колесами большегрузных автомобилей.
Но, как и легковой транспорт, грузовая и мотоциклетная техника требует к себе должного внимания. Плюс ко всему, грузовой шиномонтаж по технике выполнения работ и множеству других специфических нюансов отличается от шиномонтажных работ для легкового автомобиля. Это и специальное современное оборудование, и профессиональные навыки, без которых можно не только не отремонтировать шину, но и в конец ее испортить. Плюс ко всему следует учесть размеры колес многотонного автомобиля. В одиночку с ними справиться просто невозможно.
Стоит отметить и совершенно новый вид услуги – это сервис по смене и ремонту грузовых покрышек, осуществляемый на выезд. То есть клиент, которым может быть как частное лицо, так и целая организация, может получить весь комплекс работ, не двигаясь с места. Просто позвонив и оформив заказ на выезд, все, что нужно – это дождаться приезда бригады, которая выполнит все работы в кратчайшие сроки. Кроме того, мобильные службы оборудованы таким же высокопрофессиональным оборудованием, как и стационарные.
В ряду с грузовыми и легковыми автомобилями стоит и намного меньший, как по размеру, так и по количеству колес транспорт – это мотоциклетная техника. Мотоциклы, скутеры, мопеды и другая двухколесная «братия», включая и квадроциклы, у которых четыре колеса, являются транспортом повышенной опасности. Удержаться на дороге, в случае внезапного прокола колеса, сможет разве что профессиональный каскадер. Поэтому и следить за колесами мотоциклов и подобной техники нужно как можно тщательнее. А для этого есть такая замечательная услуга, как мотошиномонтаж, который оказывает услуги двухколесным средствам передвижения.
Причем помощь можно получить как в стационарных мастерских по монтажу и ремонту колес, так и на выезд. Особенно это удобно в случае прокола колеса в дороге, потому как прицепить запаску на мотоцикл не представляется возможным. Кроме непосредственных услуг по замене, ремонту и балансировке, любой мотоциклист может получить ряд других услуг. К примеру, касающихся обслуживания колесной базы, замены масел, смазки цепи, и даже ремонта (выправки) колесных дисков и их покраски. И добавляя в ряд преимуществ современных шиномонтажных мастерских еще одно качество, можно отметить и вполне доступные цены на обслуживание.
