Подбор летних шин для внедорожника – задача гораздо более трудная, по сравнению с выбором покрышек для легковых автомобилей. Ведь условия эксплуатации этих автомобилей кардинально отличаются.
Если в случае с обычным легковым авто достаточно лишь знать базовые характеристики, в том числе типоразмер, индекс скорости и грузоподъемности, то для выбора внедорожной резины необходимо отчетливо представлять, в каких условиях придется ездить.
Летние покрышки для паркетников
Летние покрышки паркетника и кроссовера, движущегося в условиях бездорожья, испытывают нагрузки, принципиально отличающиеся от нагрузок при движении по асфальту. В связи с этим многие производители выпускают летние шины для кроссоверов и паркетников, рассчитанные на конкретные дорожные и климатические условия.
Универсальная летняя резина для внедорожников
Варианты таких шин встречаются, но универсальные покрышки значительно уступают по своим свойствам шинам узкоспециализированным. Ведь одна и та же шина не сможет обеспечить одинаковый уровень комфорта и безопасности в условиях бездорожья и на шоссе.
Для езды в условиях бездорожья подходит резина с высоким профилем, оснащенная грунтозацепами. Но при езде по сухому асфальту такая резина будет вести себя отвратительно: управляемость автомобиля снизится, длина тормозного пути значительно увеличится. К тому же такие покрышки на качественном дорожном покрытии будут ужасно шуметь.
Шоссейные шины для внедорожников
Как сказано выше, в вопросе подбора шин для внедорожников сложно идти на компромиссы. Поэтому необходимо четко определить основные условия, в которых эти шины будут эксплуатироваться. Если езда на машине планируется преимущественно в условиях города и шоссе, то оптимальным выбором будут шоссейные покрышки.
Такие летние шины для внедорожников имеют направленный рисунок протектора, что обеспечивает качественное сцепление с мокрым и сухим асфальтом.
Покрышки для внедорожников класса “Люкс”
В отдельную категорию можно выделить резину класса “Люкс”, предназначенную для езды в городских условиях. Такие покрышки отличаются менее агрессивным рисунком с блоками протекторов небольших размеров. Это обеспечивает низкий уровень шума и вибраций, тихую и комфортную езду.
Своего рода компромиссным решением между высокой проходимостью в условиях бездорожья и нормальным поведением на качественном дорожном покрытии можно считать резину с маркировкой “M+S”. Конечно, выезжать на такой резине в абсолютное бездорожье не стоит, но на грунтовой дороге эти покрышки ведут себя очень неплохо.
Внедорожная резина
Если внедорожник используется для езды именно по бездорожью, значит, на него следует установить именно такую резину. Такие покрышки обладают высокими сцепными характеристиками в различных погодных условиях. Такая резина отличается широкими блоками протекторов и прочной каркасной конструкцией.
