OLDMERIN.club » Автомобили 37 » Патрубки двигателя: разновидности и особенности конструкции
Информация к новости
  • Просмотров: 578
  • Автор: Eugene
  • Дата: 10-08-2019, 18:00
10-08-2019, 18:00

Патрубки двигателя: разновидности и особенности конструкции

Категория: Автомобили 37

Чтобы автомобильный двигатель нормально функционировал, он всегда должен находиться в оптимальных температурных условиях. Важно не допускать как перегрева мотора, так и его чрезмерного охлаждения. Для отвода тепловой энергии от двигателя предусмотрена специальная система охлаждения, важными элементами которой являются патрубки.


Разновидности и назначение патрубков




Весь ассортимент патрубков, представленных в каталоге магазина exist.ua, в автомобилях предназначен для переноса жидкости, сжатого воздуха от одного рабочего агрегата к другому. Области их применения в машине разнообразные:



  • система охлаждения (включая интеркулер);

  • тормозная система;

  • вентиляция;

  • различные фильтры;

  • газобаллонное оборудование.


Визуально патрубки системы охлаждения имеют вид обычных толстых шлангов, но имеют отличительные характеристики. В производстве изделий используются максимально надежные и качественные материалы. За счет чего патрубки обладают высоким уровнем прочности, эластичности, хорошо переносят значительные температурные колебания и высокие показатели давления.


Чем чревато повреждение автомобильных патрубков




Стоимость патрубков демократичная, но это никоим образом не уменьшает их технической значимости для каждого автомобиля. Механические повреждения, засоры изделий чреваты серьезными эксплуатационными проблемами для машины. Поэтому ревизию состояния патрубков необходимо проводить регулярно, и сразу же производить их замену в случае необходимости.



Менять патрубок интеркулера необходимо при обнаружении малейших следов масла на кольце. Это свидетельствует о том, что изделие утратило свою герметичность, и в скором времени произойдет значительное снижение мощности турбонаддува. Независимо от степени износа этого вида патрубков, их плановую замену рекомендуется выполнять один раз в три года.

Выход из строя патрубка охлаждающей системы приводит к потере жидкости. В результате цилиндры перестают охлаждаться, и это приводит к критическому итогу – мотор «закипает». Ремонт в этом случае требуется очень дорогой, поэтому лучше до такой ситуации просто не допускать.



Повреждение патрубка любого из автомобильных фильтров приводит к тому, что в соответствующих системах появляются примеси. Корректная их работа становится невозможной, и это негативно сказывается на комфорте эксплуатации транспортного средства.

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Напишите слово MЕRСEDЕS
Ответ:*