Kia Motors ранее никогда не занималась разработкой автомобилей премиум-класса, но пришло время сделать исключение. Теперь на рынке появился Quoris, который уже стал лучшим в своем сегменте. Успех компании заключается не только в создании великолепного дизайна, но еще и в грамотном подборе инновационных технологий, применяемых в создании комфортных условий для водителя и пассажиров. Кроме того, это первый заднеприводный автомобиль, выпущенный компанией Kia.
О внешнем виде седана можно говорить достаточно долго, ведь для создания экстерьера были привлечены не только специалисты из корейской компании, но еще и немецкие инженеры. В этот автомобиль невозможно не влюбиться с первого взгляда, но вы еще не видели его салон.
Все сиденья оснащены электроприводами для регулировки их положения, а водительское кресло можно корректировать в 14-ти направлениях. При этом имеется функция памяти, которая способна запомнить две настройки. Обивка выполнена из высококачественных и приятных на ощупь материалов, которые обеспечат максимальный комфорт во время поездки. Кроме того, все сиденья имеют функцию подогрева и вентиляцию, что позволяет наслаждаться пребыванием в салоне как летом, так и зимой. В спинки задних кресел встроены специальные воздушные ячейки, которые снижают усталость и позволяют комфортно путешествовать даже на очень большие расстояния.
Мультимедийная система оснащена 17-ю динамиками по всему салону, что позволяет полностью окунуться в прослушивание любимой музыки. Для пассажиров имеется два дисплея для просмотра фильмов, а также отдельный блок управления, размещенный в подлокотнике. Помимо выбора музыки и регулировки настроек звука, с «дивана» можно управлять шторкой заднего стекла, чтобы солнце не причиняло неудобств во время езды. Также эта консоль отвечает за регулировку климат-контроля, который в данном автомобиле трехзонный.
Информация с бортового компьютера выводится на приборную панель и обеспечивает водителя самыми важными данными об автомобиле и его движении. Для еще большего удобства все самые нужные обозначения проецируются на лобовое стекло, чтобы максимально снизить рассеивание внимания. Система кругового обзора позволяет воссоздавать модель окружающего автомобиль пространства с высоты птичьего полета. Изображение выводится на экран центральной консоли и обеспечивает безопасную парковку. Дополняет это все адаптивный круиз-контроль и система автоматической парковки, работающая без участия водителя.
Статья написана при поддержке компании Major Auto.
