DataLife Engine - Softnews Media Group

Переднеприводный четырехдверный полноразмерный седан Dodge Intrepid начал свой путь с конвейера компании Chrysler в 1993 году, пережил два поколения и десяток обновлений. Автомобиль выпускался на платформе Chrysler LH. Он заменил на канадском рынке Chrysler Chrysler Dynasty, на американском Dodge Monaco и на мексиканском Dodge Dynasty.



  Фото демонстрируем машину спортивного стиля, даже немного агрессивного, что подчеркивается и названием, вторая часть которого переводится, как «бесстрашный». Дизайн автомобиля восходит к стилю Навахо, разработанному для компании дизайнером Кевином Вердайном в 1986 году. Тот, в свою очередь, работал под впечатлением от суперкаров Lamborghini, фирму по производству которых Chrysler в то время приобрел.



  Dodge Intrepid первого поколения был впервые представлен заинтересованной публике на Международном автосалоне в Детройте, в 1992 году. Тогда Chrysler представлял еще два автомобиля на той же платформе - Chrysler Concorde и Eagle Vision.



  Машина в базовой комплектации имела достойные технические характеристики. Под капотом можно было обнаружить 6-цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом цилиндров в 3,3 литра и максимальной мощностью 163 лошадиные силы. Второй вариант – 3,5-литровый SOHC-мотор с солидными 220 лошадиных сил. В составе силовой установки работала 4-позиционная автоматическая коробка передач.



  Как указано в описании модели на сайте vseta4ki.com автомобиль оборудован подушкой безопасности не только для водителя, но и для переднего пассажира, что было  редкостью на то время. В качестве приятного бонуса предусматривались кондиционер и антиблокировочная система торможения. Выпуск Dodge Intrepid I, который проходил на заводах в Канаде и в США, был прекращен в 1998 году.



  Dodge Intrepid второго поколения выпускался на заводе в канадском городе Брамптоне, и знаменит тем, что использовался, да и сейчас используется в качестве служебного автомобиля для канадской полиции. Это говорит как минимум о том, что у машины прекрасные эксплуатационные характеристики, надежность и долгий срок службы. Да и если предпочтение автомобилю отдает полиция – лучше отзывов не придумаешь.



  Гамма двигателей у второго поколения Dodge Intrepid была побогаче. В базовом варианте это был 2,7-литровый бензиновый мотор, который обеспечивал мощность в 203 лошадиные силы и максимальную скорость в 187 км/ч. А самым мощным оказался специально переработанный под модель мотор объемом 3,5 литра, который мог набрать 250 лошадиных сил на максимуме. Кроме того, на машину ставились в экспериментальном порядке дизельно-электрические гибриды. Результаты казались впечатляющими, но и стоимость машины росла впечатляюще. Поэтому гибридный вариант широкого распространения не получил.