Шумоизоляция – одна из главных проблем отечественного автопрома. В ней нуждаются не только такие марки авто как волга, нива, ваз и лада, но и большинство представленных на нашем рынке иномарок. Несмотря на достаточно лояльные цены на шумоизоляцию автомобиля в Москве и других российских городах, многие автолюбители предпочитают производить подобный тюнинг любимца своими руками.
Благодаря такой модернизации у автомобиля появляется значительно больше плюсов. Главный – уменьшение шумов, идущих как от дороги, а именно шум от бьющихся по кузову камней и шум резины, так и конструкционных шумов. Также прекращает дребезжать обшивка и улучшается звук автоакустики.
Самостоятельная шумоизоляция дверей и окон автомобиля, если производить её своими руками, обойдется автовладельцу примерно долларов в 200, однако последствия такого вторжения в механизмы вашей машины могут быть самые плачевные, так что лучше доверить такую работу профессионалам.
Начинают данную процедуру с дверей автомобиля, с которых для начала снимают обшивку. Затем отстегивают клопы, используя для этого шлицы отвертки. Если у вас есть сомнения по поводу места расположения клопов, то для того, чтобы не повредить краску двери, отвертку следует обернуть изолентой.
Затем поднимают обшивку вверх для отстегивания верхней её части, после чего отстегивают тросик ручки. Теперь дверь голая и готова к нанесению шумопоглощающих материалов.
Для начала поверхность двери обезжиривают и затем проклеивают наружную её часть с внутренней стороны нарезанным материалом Вибропласт М1. Делать это можно не по всей поверхности, а по большей её части. Здесь важно прижать материал к двери как можно плотнее, иначе он отвалится при нагреве на солнце. Для большей плотности его прикатывают специальным валиком или тыльной стороной отвертки.
Закончив внутренний слой, следует заделать заводские монтажные отверстия. Все это необходимо для того, чтобы из двери получилась своего рода замкнутого объема акустическая колонка. Это нужно ещё и для улучшения звучания динамиков. Процедура приклеивания материала производится с помощью строительного фена, который разогревается и плотно распределяется по поверхности. Данный материал обладает достаточно высокой плотностью, эластичность он приобретает при нагреве. Аналогично производят шумоизоляцию всех дверей автомобиля.
Текст написан по материалам mak-studia.ru.
