Автолюбители достаточно долго ждали выхода обновленного Opel Astra 2014. Последнее поколение представлено было во Франкфурте в 2009 году, а в 2012 Opel получил небольшой фейслифтинг.
Экстерьер
Новый Opel стал выглядеть более спортивно, выразительно и агрессивно. Изменилась радиаторная решетка и форма бамперов, обновились противотуманные фары, что в сочетании с каплевидной формы фарами придает особую харизматичность передней части машины. Спортивный облик автомобиля должен особенно прийтись по вкусу молодому поколению.
Интерьер
Салон автомобиля прекрасно сочетает современные технологии с немецкой строгостью. Качественная отделка с алюминиевыми вставками радует глаз. Рулевое колесо с регулировками по высоте очень удобно в использовании. Приборная панель отличается эргономичностью.
Предметом гордости Opel Astra 2014 является центральная консоль. Несмотря на множество переключателей, запутаться в них сложно из - за удобного расположения. Обновившаяся мультимедийная система IntelliLink оборудована не только USB, AUX, Bluetooth, но и навигатором.
Салон визуально стал несколько просторнее. Водительское и пассажирское сиденье двигаются вперед-назад и вверх-вниз. На заднем сиденье могут с удобством устроиться два пассажира (троим будет тесновато). Шумоизоляция салона на высоком уровне.
Объем багажника составляет у хэтчбэка 370 литров (у седана больше на 90 литров, у универсала - на 130). При складывании сидений заднего ряда он может быть значительно увеличен.
Технические характеристики
Колесная база автомобиля - 2685 мм, высота – 1500 мм., длина – 4658 мм. Клиренс составляет 160 мм.
Седан оснащается бензиновым двигателем объемом в 1.6 литра и мощностью 115 лошадей с пятиступенчатой КПП. В бензиновой линейке также имеются движки на 1.4 л. мощностью в 100 л.с. и турбированные: объемом 1.6 л. (мощность 180 л.с). и 1.4 л. (140 л.с.). Помимо этого, есть и линейка дизельных двигателей: 1.7-литровый (110 и 125 лошадок соответственно) и 2х-литровый (160 л.с). Они оснащаются 5-ти и 6-ступенчатыми МКПП и 6-ступенчатым автоматом. В зависимости от вида коробки и мотора варьируется цена.
Среди механизмов и систем, которых тут немало, выделим: антиблокировочную систему (ABS), стабилизацию ESP, бортовой компьютер, иммобилайзер, камеру заднего вида, круиз-контроль и т.д.
Комплектации и цены
Astra 2014 года доступна с тремя видами кузова: седан, хэтчбэк и универсал. Есть также тюнинг-версия GTC OPC и спортивная модель Astra GTC. Комплектации и стоимость сильно различаются. Astra хэтчбэк в базовой комплектации, например, стоит около 649 900., седан - от 649 900 рублей, универсал – начиная от 744 400 рублей. Спортивные модели обойдутся подороже. Основные виды комплектаций: это стандартная (ESSENTIA) и продвинутая (ENJOY), топовые COSMO и SPORT.
В целом мы имеем автомобиль европейского качества со стильным современным дизайном и отличной техникой. В остальном - выбор за вами!
