Опытные мотоциклисты знают, что чистка воздушного фильтра на скутере является несложной задачей. Эту процедуру можно выполнить самостоятельно, не обращаясь к помощи специалистов. Все, что вам понадобится, это специальная фигурная отвертка и емкость, наполненная бензином или обыкновенной водой (в зависимости от особенностей конструкции).
Особенности обработки фильтров влажной фильтрации
Конструкции данного типа получили наибольшее распространение. Они являются достаточно функциональными, обрабатываются маслом и бензином. Именно о них вы получите наибольшее количество информации, если станете изучать статьи про скутеры. Поговорим же о чистке рассматриваемых устройств более подробно.
Порядок действий, которые необходимо выполнить
- Аккуратно снимите крышку фильтра и достаньте его. Действуйте максимально бережно, чтобы не повредить хрупкое изделие.
- Промойте фильтр бензином. Не трите его и не сжимайте – поролон может утратить форму. Также разрешается использовать воду, но в данном случае вы должны тщательно высушить изделие после очистки.
- Используйте масло в воздушном фильтре скутера. Маслом нужно пропитать очищенное и высушенное изделие. Причем достаточно использовать 20 – 30 мл вещества – если возьмете больше, это может негативно отразиться на пропускной способности конструкции. Вместо масла разрешается применять для обработки изделий и специальные аэрозоли, которые продаются во многих торговых точках.
Подробнее о них, а также об особенностях их выбора вы сможете узнать на таком ресурсе, как Мотоэнциклопедия, например. Внимательно изучите данную информацию, прежде чем сделать покупку.
Кроме того, на http://motoenc.ru/ можно найти сведения о фильтрах сухой фильтрации. Их особенность заключается в том, что такие изделия нередко бывают небензиностойкими. И это обязательно нужно учитывать в процессе обработки.
Вместо горючего, при работе с устройствами рассматриваемой категории используют обыкновенную воду. Для повышения эффективности очистки в воду добавляют специальный чистящий порошок. Кроме того, важно тщательно высушить материал изделия после промывки.
Проводить описанную выше процедуру рекомендуется один раз на каждые 3 000 – 4 000 км пробега. Можно делать это и чаще – все зависит от того, в каких условиях вы эксплуатируете свое транспортное средство. Причем сразу после обработки фильтр воздушный нулевого сопротивления на скутер устанавливается обратно. Расположите его на предназначенном для этого месте и аккуратно закрутите шурупы. Только не переусердствуйте, поскольку вы имеете дело с пластмассой, а ее легко повредить.
Источник: http://motoenc.ru/.
