Многие считают, что оформив генеральную доверенность, они приобрели автомобиль. Такое мнение ошибочное и неверное. Избежав госпошлин и расходов, связанных с переоформлением авто, да еще и не потратив времени в ненужных очередях, новый владелец считает себя полноценным хозяином, а это совершенно не так.
У предыдущего хозяина, который пользовался автомобилем, могут быть кредиты и иные обязательства, о которых новый владелец транспорта не знает. Да и узнать о кредитах практически невозможно: даже обзванивая банки и интересуясь наличием обязательств, такую информацию вы не получите, так как она строго конфиденциальна. На личное имущество должника может быть наложен арест (уже в последующем, после того, как выписана генеральная доверенность). А так как по всем реестрам собственником является он, то и опись имущества не последует себя ждать. В результате, в лучшем случае, новый владелец в судебном порядке сможет доказать свое право на автомобиль и исключить его из описи имущества должника. Всегда лучше оформлять авто с содействием специалистов http://dp-auto.ru или подобных фирм.
Также автомобиль может разыскиваться как угнанный, либо быть «двойником» - такая практика нелегального ввоза из-за границы машин достаточно распространена. Об этом новый владелец сможет узнать только в момент переоформления авто, при постановке на учет.
В правовом поле существует такое понятие, как «юридическая чистота». Она подразумевает под собой наличие информации обо всех предыдущих собственниках автомобиля, а их может быть и большое количество. И за каждым может тянуться веер неоплаченных штрафов, непогашенных кредитов, а то и просто прекращение земного существования.
Проверить самостоятельно находится в розыске автомобиль или нет, самому практически сложно. Как всегда на помощь придут друзья и знакомые, которые порекомендуют нужного человека, вхожего во все кабинеты.
Но это что касается специализированных баз. Но еще требуется проверить техническое состояние покупаемого автомобиля. Установить характер и степень ремонтных работ, замену узлов и агрегатов могут только специалисты. А это еще дополнительные расходы при приобретении.
Также в первоочередную задачу входит сверка номеров, указанных в техпаспорте с номерами, расположенными на панели двигателя. И если номер подвержен коррозии или имеет характерные признаки деформации или несовпадение, то о дальнейшем проведении сделки, следует призадуматься. Вполне может оказаться, что машина собиралась из разных узлов и с постановкой ее на учет, могут возникнуть проблемы.
Вывод напрашивается сам собой: чтобы обезопасить себя при совершении сделки, нужно прийти в автосалон чтобы выбрать понравившееся модель, как по цене, так и по состоянию или оформлять сделку с содействием специалистов.
