Есть несколько способов для покупки новой или подержанной машины, и каждый автолюбитель выбирает для себя подходящий. Приверженцы новеньких моделей, только что сошедших с конвейера, предпочитают иметь дело с официальными дилерами, а те, чья цель — машина с вторичного рынка, вполне обходятся объявлениями в авторазделах различных интернет-ресурсов. Еще один популярный способ — покупка авто на автомобильном аукционе, и сегодня мы познакомим вас с тем, что же такое автоаукционы Японии.
Традиция, проверенная годами
Автомобильные аукционы появились в Японии в середине 60-х годов ХХ века, а развитие информационных технологий в 80-х способствовало их ускоренному развитию. На сегодняшний день в стране насчитывается около 30 аукционных центров, известных за пределами Японии, а также более 200 локальных автоаукционов, более популярных в регионах.
Автомобильный аукцион — это место, где раз в неделю проводятся автомобильные торги. Здесь можно купить легковую, грузовую, спортивную машину, а также технику специального назначения. На продажу выставляются как подержанные машины, так и новые модели. Большинство автоаукционов Японии входит в одно из аукционных объединений, и самые известные среди них — HAA, CAA, USS и JU. Так система USS насчитывает до 8 аукционов из разных городов страны. Дилер автоаукциона, являющегося частью этого объединения, имеет право принимать участие в торгах, которые проходят на любом из аукционов объединения.
Покупка и продажа автомобилей выполняется через дилеров — людей, имеющих право участвовать в торгах. Чтобы стать дилером на японском автоаукционе, нужно иметь достаточно средств, которые понадобятся для регулярной выплаты взносов, а также незапятнанную репутацию. Японцы строго следят за соблюдением правил торгов, и если дилер будет пойман на скручивании одометра или попытке продать украденное авто, у него отберут членскую карточку без права восстановления.
Объемы продаж у каждого аукциона свои: где-то на торги выставляется до 10 тысяч машин за раз, в то время как в другом месте количество лотов не превышает 100 автомобилей. Сам процесс проводится с максимальным использованием современных технологий. Вы не услышите в аукционном зале стук классического молотка — места дилеров оборудованы считывателями для магнитных карт и пультами с кнопочным управлением. Машины, выставленные на торги, располагаются на площадке, окружающей здание аукциона. В зале висит большое табло, на которое выводится информация о лоте и его фото.
Как проходят торги
Подавая заявку на участие в торгах, дилер обязан представить аукционный лист, где отображаются основные данные авто, среди которых:
- марка машины, модификация, год выпуска, объем мотора и тип КПП;
- пробег (в км);
- информация о повреждениях кузова — вмятинах, царапинах, ржавчине, замене каких-либо кузовных деталей и пр.;
- модификации, выполненные предыдущими владельцами;
- дополнительное оснащение — подушки безопасности, телевизор, АБС и т.д.;
- информация о японском техосмотре (отсутствие может существенно повлиять на стоимость авто);
- аукционная оценка.
Последний пункт нашего списка может содержать буквенное или цифровое значение, которое выставляется специалистами аукциона после осмотра машины на площадке. Так, буква S означает, что машина находится в идеальном состоянии, а пробег не превышает 1000 км. Буквы А, А3, А4 и R говорят о том, что автомобиль подвергался послеаварийному ремонту. Подробности можно посмотреть в разделе аукционного листа, где говорится о повреждениях кузова. Цифровые обозначения от 1 до 8 указывают на техническое состояние и пробег авто — чем больше цифра, тем лучше состояние.
Сам процесс торгов проходит очень быстро. Ведущий аукциона заявляет стартовую цену машины, на табло выводится информация о лоте и начинают поступать предложения от других участников аукциона. Довольно часто дилеры занижают стартовую стоимость машины с целью привлечь побольше покупателей. Также дилер должен указать цену, которую он считает удовлетворительной — эта сумма известна только ведущему торгов и не оглашается участникам аукциона.
Если предложение покупателя превышает эту цену, то торг останавливается и автомобиль продается дилеру, предложившему максимальную ставку. В том случае, когда предложения покупателей не достигли установленного дилером потолка, лот снимают с торгов, после чего заинтересованный покупатель может приобрести машину, договорившись с продавцом вне аукциона.
Большинство японских автоаукционов имеет свой сайт в сети, где можно посмотреть имеющиеся предложения и изучить их аукционные листы. Полный доступ ко всей информации имеют только зарегистрированные дилеры. Стоит отметить, что в торгах участвуют покупатели из разных стран, в том числе и из России — на ее долю приходится порядка 42% от всех продаж на японских автоаукционах, а это более 440 тысяч машин. Автолюбители, желающие приобрести машину с японского автоаукциона, могут воспользоваться услугами российских агентств-посредников, которые занимаются покупкой и продажей машин на японских торгах.
Источник: http://avtomobilabc.ru/
