Китайский автопром появился в конце прошлого века и вышел на мировую арену чуть более десятка лет назад. В настоящее время китайские производители Great Wall, Lifan, Chery, Geely и Geely Emgrand бурно развиваются и стремительно захватывают рынки разных стран, в том числе открывая в них сборочные заводы. Начиная с копирования моделей популярных марок, китайские компании постепенно улучшают дизайн. Растёт также качество авто. По данным прошлогодних опросов американских исследователей, за год число поломок «китайцев» уменьшилось на 20% по сравнению с аналогичными ранее выпущенными моделями.
В последнее время бестселлером мировой автомобильной моды становится кроссовер. Если в Европе его преимущество (высокий клиренс, повышенная проходимость, увеличенная высота автомобиля) на скоростных трассах не всегда реализуются, то в России особая приверженность этим моделям вполне понятна. Качество наших дорог далеко не везде удовлетворительное, возможности для скоростной езды крайне ограничены. Поэтому автомобиль повышенной проходимости, с большим клиренсом и, желательно, полноприводный – идеальный вариант. При этом машина для массового отечественного потребителя должна быть не слишком дорогой, но надёжной и ремонтопригодной. Под эти параметры подходит китайский внедорожник. Стараясь занять этот сегмент рынка СНГ, практически все китайские компании выпустили свой кроссовер.
За последние 2 года Great Wall Ховер Н5 и его одноплатформенник Ховер Н3 стали наиболее продаваемыми в России моделями китайских внедорожников. Его внешний вид и размеры (габариты 4620х1800х1800 мм) соответствуют внедорожнику представительского класса, а стоимость значительно ниже даже седанов среднего класса. Автомобиль имеет надёжную конструкцию кузова, удобный вместительный салон, полный привод и хорошее опциональное оснащение. Клиренс 20 см обеспечивает проходимость. В автомобиле установлен довольно экономичный и динамичный 2-х литровый бензоагрегат производства Mitsubishi мощностью 122 л.с., который обеспечивает за 11 с разгон до 100 км/ч. При езде по шоссе расход топлива – 10,2 л/100км, в городе – 12,5 л. Двигатель работает в паре с 6-ти позиционной механической трансмиссией. Продажа Ховер Н5 и Н3 превышает 1000 автомобилей в месяц.
Автомобиль получил высокий бал за безопасность (11,7 из 16-ти) по крэш-тесту. В базовой комплектации модель поставляется с 2-мя передними подушками безопасности, электронными системами ABS и EBD, кондиционером, аудиосистемой.
Компания Chery выпускает компактный недорогой внедорожник Tingo (эта модель российской сборки продаётся под маркой Vortex Tingo). Аналогом модели является предыдущее поколение Toyota RAV4, как внешне, так и по конструкции подвески, которая в Тиго довольно мягкая и обеспечивает комфортную езду. Удобный салон, вместительный багажник (более 500 л). В Чери Тиго устанавливают бензоагрегаты Mitsubishi объёмом 1,6 л, 1,8 л или 2 л, (мощность от 126 л.с.), укомплектованные 5-тиступенчатой «механикой», двигатели большим объёмом могут оснащаться вариатором. Модель выпускается с передним или полным приводом. Машина обладает вполне удовлетворительными характеристиками: разгон до сотни за 14 с. Она достаточно экономична: расход в смешанном цикле менее 9 л топлива на 100 км. Chery Tingo обладает разумным соотношением цена/качество.
Внедорожник класса «паркетник» LIFAN X60 отличают изысканные плавные линии геометрии кузова, которые он получил благодаря сотрудничеству китайской компании с известными мировыми дизайнерскими автоателье. Эта модель - тоже аналог более престижного «японца». Лифан X60 имеет неплохую проходимость благодаря клиренсу 18 см, хотя главное его назначение – городская езда. Материалы внутренней отделки не отличаются особой дороговизной, но салон вместительный, спроектирован эргономично, машина имеет багажник вместимости 405 л (нижняя его часть занята запасным колесом). Базовая комплектация модели переднеприводная, оснащается двигателем мощностью 133 л.с. объёмом 1,8 л в паре с механической 5-позиционной трансмиссией, что обеспечивает 11,2-секундный разгон до сотни, расход топлива – 8,2 л. Имеется полноприводная комплектация с бесступенчатой передачей, а также комплектация автоматической трансмиссией.
Новая модель компании Geely Emgrand SX7 тоже представляет собой кроссовер для городской езды. Китайский производитель решил вывести этот автомобиль под брендом Emgrand. Это люксовое подразделение концерна, которое строит автомобили с учётом опыта Volvo (купленного китайцами несколько лет тому назад). Сейчас на нашем рынке ведётся продажа Geely Emgrand (Джили Эмгранд) - седана и хетчбека. А теперь линейку пополнит переднеприводной внедорожник, который комплектуется более мощными, по сравнению с рассмотренными выше моделями, бензиновыми двигателями: мощностью 162 л.с., 141, 139 л.с. (соответственно, объёмом 2,4 л, 2,0 л, и 1,8 л). Модель комплектуется механической трансмиссией на 5 ступеней, для наиболее мощного мотора предлагается также автоматическая 6-и ступенчатая. При большой мощности двигатель демонстрирует хорошие показатели по экономичности: 8,2 л на 100 км. Машина претендует на сегмент премиум-класса. Салон комфортный, что соответствует размеру авто: 4,55 × 1,83 × 1,7 м. У этого автомобиля и наиболее высокий бал по крэш-тесту. В нём установлено 7 подушек безопасности, в том числе – защита коленей водителя, есть также система антиблокировки ABS и распределения усилия торможения EBD. Для удобства имеются парковочные радары. Комфортную температуру в салоне поддерживает автоматическая система климат-контроля. Некоторым недостатком являются недостаточно качественные материалы отделки, что простительно при его демократичной цене. С учётом того, что седан Geely Emgrand лидирует по продажам в своём сегменте на китайском, да и на российском рынке, можно сказать, что конкурентам придётся потесниться.
Конечно, не все модели китайского автопрома в отличии от Geely Emgrand, являются новинками с точки зрения технологий. Привлекательна в китайских внедорожниках, в первую очередь, стоимость. Доступность цены определяется и тем, что сборка многих моделей налажена в России - Great Wall Ховер H5 и Н3 собирают в Подмосковье, Lifan в Черкесске, Geely Emgrand будут соирать в Белоруси. Возможность стать обладателем нового автомобиля с предлагаемой «китайцами» комплектацией за приемлемую цену привлекает россиян. Особо резкого роста доходов среднестатистического соотечественника в ближайшем будущем ожидать трудно. Поэтому весьма вероятно, что китайские внедорожники сохранят и упрочат свои позиции на российском рынке. Тем более, что качество машин улучшается постоянно, а их модельный ряд обновляется, в том числе появляются и мощные авто престижного класса.
