Volkswagen Touareg за долгие годы успешной эксплуатации зарекомендовал себя как настоящий и полноценный внедорожник, мощный, хорошо управляемый автомобиль повышенной проходимости, а также как комфортабельный «семьянин». Сегодня на рынке иностранных автомобилей можно встретить как самые новые экземпляры этой серии, так и подержанные аппараты, которые ездят по дорогам несколько лет.
В зависимости от материальных возможностей автомобилистов они выбирают себе как модели из автосалонов, так и автомобили, которые уже были в эксплуатации. Последний вариант для многих является основным в силу невысокой стоимости, которую можно сравнить с седаном среднего класса. Содержать такой автомобиль в надлежащем состоянии может помочь разборка фольксваген туарег, на которой можно найти все необходимые узлы и агрегаты по более доступным ценам.
Внутри джип просторен. Его салон просто огромен и сопоставим по вместимости и размерам с еще большими внедорожниками. В своем же классе этому джипу просто нет равных. На шикарном заднем диване может поместиться сразу трое пассажиров, ни один из которых не будет испытывать дискомфорта, несмотря на высокий центральный тоннель. Ни в коленях, ни в плечах также никому не будет тесно. За счет большого отсека для пассажиров багажник получился среднего размера. Впрочем, его объема достаточно для использования автомобиля не только в городских условиях, но также и в дальних поездках за город.
Качество отделки и используемых материалов не может не радовать владельцев авто, поскольку пластик мягкий, и в салоне также можно встретить вставки из дерева и алюминия, которые выглядят довольно дорого и стильно. В случае возникновения каких-либо неисправностей или выхода из строя каких-то запасных частей все восстановить владельцу поможет разборка туарег, на которой можно найти любой узел.
Водителю любой комплекции удастся быстро, с максимальным комфортом расположиться за рулем внедорожника. Кресло и руль имеют достаточное количество регулировок. Эргономика салона находится на самом высоком уровне. В целом, этот внедорожник может на равных поспорить по качеству интерьера и удобству с машинами, занимающими позиции в более высоком сегменте.
В дороге на фоне большей части аналогичных моделей VW действительно можно по праву считать внедорожником. У этого джипа серьезная полноприводная трансмиссия, имеющая симметричное распределение крутящего момента по осям. Многодисковая муфта блокировки межосевого дифференциала управляется электроникой, имеет пониженную передачу. На некоторых моделях можно встретить и задний дифференциал, имеющий блокировку, а также пневматическую подвеску, которая позволяет увеличивать в зависимости от состояния дорожного покрытия дорожный просвет. При этом внедорожник уверенно и комфортно себя чувствует как на бездорожье, так и на асфальтовом покрытии дорог общего пользования. У него полностью независимая подвеска, которая может справиться со всеми дефектами дорожного покрытия.
