Как понять, что автомобиль нуждается в ремонте
Автомобиль – как ребенок – требует внимания и ухода. В советское время многие люди собирались в гараже, что бы чинить автомобили, в виду ограниченно предоставленных моделей – можно было просить о помощи старших товарищей и поправлять неисправности самому, даже заклеивать шины (дефицит который нереально было достать новым). Сейчас у людей намного меньше времени и уж тем более – знать как устроены все автомобили – нереально, потому легче обратиться на СТО, работники которого разбираются. Однако – как точно узнать, что автомобиль нуждается в ремонте, а не в исправлении незначительных неполадок? Читайте на нашем сайте!
Мы не будем говорить про очевидные неполадки, когда машина не на ходу, без запчастей, утонула, горит либо когда она очевидно повреждена.
Самые частые неполадки – это поломки, связанные с двигателем.
На нашем сайте есть статья о ремонте двигателей, в которой подробно рассмотрен этот вопрос. Давайте разбираться – когда же требуется ремонт автомобиля?
- Не работают контрольные лампы.
Лампы являются важным переводчиком с языка автомобиля на наш – они позволяют водителю отслеживать состояние двигателя, видеть сигналы коробки передач.
- Расход топлива увеличился.
- Стала больше расходиться охлаждающая жидкость (в данном случае проверяют герметичность радиатора – не ослаблены ли хомуты и затяжки болтов).
- Расход масла увеличился (норма расхода: 1\4 на 1000 км.) либо давление масла не хватает (засоренный маслосборник, повреждения датчика давления, поломка привода в масляном насосе). Сюда же можем отнести и поломки, связанные с некачественным маслом или маслом, которое подобрано не по сезону либо того, которая не подходит Вашему авто.
- Посторонние звуки в автомобиле чаще всего «намекают» нам на проблемы в узлах двигателя.
- Дым при выхлопе.
Вам кажется, что в авто сидят маленькие индейцы и жгут даже не трубку мира, а прошлогоднюю листву – черный дым заполняет собой всю улицу, оставляя за Вашим авто незабываемый шлейф? Это показатель того, что произошло переобогащение горючей смеси. А вот белый говорит о поломках в системе охлаждения, когда в цилиндры может попадать вода.
- Если же Вы наблюдаете синий дымный выхлоп, то можно говорить о том, что поломка связана с системой зажигания либо о том, что пришла пора очистить форсунки.
- Протечка жидкостей под автомобилем.
-Тормоза работают не так, как раньше – педали опускаются низко к полу, пружинят, а авто «ведет» в сторону.
- Из строя вышли электрические устройства в авто.
- Руль проворачивается «туго», управление становится менее удобным, рулевое управление не кажется исправным.
Чаще всего, поломки в рулевом управлении – это неисправности гидроусилителя, электроусилителя, рулевой рейки, иногда – узлов).
- Гудение в ходовой части.
Многие водители не обращают на подобное внимание, а очень зря! Тот же подшипник ступицы, который разогревается и расширяется при движении легко может привести к тому, что ступичный узел заклинит и колесо заблокируется.
- Коробка передач работает с задержками либо рывками, заедает.
Связанны такие проблемы с неисправностями механизмов трансмиссии либо системы управления.
- Странный запах, посторонние звуки, разгон замедлен в автомобиле с механической коробкой передач. Все это неполадки с сцеплением либо приводом механизма переключения передачи, реже - такие проблемы вызваны уровнем масла в коробке.
- Повреждения изоляции проводов – приводят к коротким замыканиям и пожарам.
Разумеется, это не все неполадки и у многих автомобилей определенных марок они могут быть специфическими, в нашей статье мы описали общие неполадки, которые являются самыми частыми и на которые, тем не менее, многие водители не обращают внимания.
Легче предотвращать крупные поломки, обращая внимание на сигналы автомобиля и вовремя устраняя мелкие недочеты. Не всегда автолюбитель может выявить мелкие поломки, потому мастера рекомендуют профилактические осмотры, ведь выявив поломку на ранних этапах – можно существенно сэкономить на дальнейшем ремонте, да и быть уверенным, что автомобиль не несет смертельной опасности для владельца – первоочередная задача.
