Сообщений в теме: 59

[sandy]

вакуумная глушилка ? - отсоедените и заводите

[ronka30]

попробуй запитай от отдельной емкости и все прокачай хорошо, надо метод исключения искать а не все сразу попробуй локализовать место поиска.

[niger878]

Теплой солярочкой, как den выше сказал)))

[Папаня]

Пробовали из банки напрямую! Соляру качает!

 

Сегодня все-таки сниму обратный клапан! мож он собака травит и не хватает форсунки продавить как следует!

[bizon]

Пробовали из банки напрямую! Соляру качает!

 

Сегодня все-таки сниму обратный клапан! мож он собака травит и не хватает форсунки продавить как следует!

Топливоподкачивающий насос создает давление до 2,5 атм., а обратный клапан открывается при 0,5 атм. Повторяю: если есть подача на форсунки, значит ТНВД свою функцию выполняет и обратный клапан тоже. По симтомам не хватает температуры для воспламенения солярки, а это значит или свечи не работают (нет прихода) или нет компрессии, например, открыты клапана ГРМ, или стартер вяло крутит. Могут, конечно, и распылители форсунок зависнуть и в результате заливает свечи, но, по идее в конце -концов при нормальной компрессии он должен завестись.

[format]

Был похожий прикол, коротнуло провод свечи на мотор, и все, приплыли. Даже при плюсовой температуре не заводился. Нашли естественно быстро, когда снимали свечи, заметили, но теоретически, так может себя и дохлая свечка вести.

[niger878]

На галстуке, господа, она у него в любом случае-бы завелась, со всеми перечисленными вами неисправностями!)))

Папаня с толкача пробовали, батенька?)))

[sandy]

у него автомат

[Папаня]

Автомат! С толчка б давно завели!

 

Раньше заводился даж при дохлом аккуме с пол пинка!

 

Вчера когда хватал слышен был сильный ЦОК, мож форсунки че не открываются или распылители не распыляют!

 

Еще замечено, что в начале начинает хватать, а дальше крутишь просто крутит и усе! Перекур 5 минут, начинаешь крутить - опять похватает и перестает!

[sandy]

Автомат! С толчка б давно завели!

 

Раньше заводился даж при дохлом аккуме с пол пинка!

 

Вчера когда хватал слышен был сильный ЦОК, мож форсунки че не открываются или распылители не распыляют!

 

Еще замечено, что в начале начинает хватать, а дальше крутишь просто крутит и усе! Перекур 5 минут, начинаешь крутить - опять похватает и перестает!

 

 

Вы вакуум отключили?

[format]

Ваш автомат с толчка заводиться. Почитайте, в мануале расписано как это сделать.

[niger878]

Пардон! Незадача! От безысходности можно открутить форсы, подвесить и покрутить стартер, видно буит сцат они иль
пылят. (я б так и сделал), тока незабыть про шайбочки кот под ними, а то выстрелят в потолок. Больше будет информации. Если сцат, то тащишь их дизелистам...))))

 

Если не можно толкнуть....

Сообщение отредактировал niger878: 21 January 2008 - 10:32

[sandy]

ответ где-то совсем рядом - и гораздо прозаичнее ... причиной всему были морозы или может быть просто совпадение - свечи и подача топлива.

[niger878]

Еси ее можно толкнуть, как пишет format, то лучше так и сделать. Слышен ЦОК - игла в форсе запала.

Сообщение отредактировал niger878: 21 January 2008 - 10:56

[raven]

еще раз повторю, если конечно аффтару еще не надоело, есть спрей эфирный. Попробуйте им, НЕМОЖЕТ ОН НЕ ЗАВЕСТИСЬ хотяб на пару секунд!!! заводить БЕЗ накала свечей, похрену есть соляра или нет, есть ли компрессия, если у тебя твердая убежденность что акум веселый и крутит бодро, а машина не заводица - сожги её! ей надоело. Преимущества завода с бустером - от динамического удара приходят в чуйство форсы моментом, даже зависшие, от температуры тают любые ледяные пробки в обратке. С галстука завести как нефик делать - описываю процесс, ищем отрезок дороги метров 200- 400, цепляемся, включаем зажигание, освобождаем коробку с паркинга на нейтраль, если стоит стопор - сними покрытие под рулем и открути тросик стопора, разгоняем до 40 км\ч, перемещаем рычаг на 1 или 2, ждем чуда, газ лучше не давить. НО не более 20-30 секунд. и так раза 3-4, потом надо покрутить стартером секунд 10, и опять таскать. Судя по тому, что мотор пыхает иногда, какой-то горшок работает, компрессия быть обязана, значит тебе правильно говорят - либо свечи не греют, либо акум говно - вяло крутит, либо соляры нет. Чтоб без свечей завестись - прогрей тепловым феном форсы и участки головы вокруг свечек - фильтр воздушный мож убрать - он мешать будет. Если есть возможность, накипяти воды побольше и потихоньку полей на голову на форсы - она быстро прогрееца. И напиши что делал из предложенного - что получилось.

[Папаня]

Ваш автомат с толчка заводиться. Почитайте, в мануале расписано как это сделать.

 

Хде такой мануал? и на какой странице! Просто первый раз слышу о том что автомат с толкача заводится!

[raven]

Хде такой мануал? и на какой странице! ...........

кричать ненадо - постом выше я написал, ты не один такой, многие нихрена не знают про коробки ZF, в "библиотеке" масса инфы по ним.

[Папаня]

пиля!!! история один в один в этом году повторилась! завтра опять везу к дяде Вове и ставлю скрытую камеру!

[raven]

"..шо, апять!?" (с)

[ЕГОР]

Ну а что всё-таки было в прошлом году?