Сообщений в теме: 210

[Mesnik]

Да!  
Boge 36-B03-0 .

есть смысл брать новые!

[Ruslan001]

люди, помогите плз! у меня W140 500se что-то странное с задними аммортизатороми, они оочень жосткие, при езде по кочкам те кто сидит сзади бьются головой об потолок. сами амортики сухие, ничего нигде нетечот, подскажите, что надо менять, аморты или я так понимаю там есть ещо гидроаккумуляторы которые тоже отвечают за работу амортов...

[МерСавец]

ХЗ - кому виднее, есть они у тебя, или нет?!! Надо-б сперва это выяснить!Г/аккумуляторы на "отвечают за работу", а практически аммортизаторами и являются. Если подвеска с подкачкой - тогда, скорее всего, виноваты именно они, так называемые "яйца".

[Ruslan001]

сами яйца есть, правда бу , аморты с подкачкой, и кстате жидкость подкачки в бочке странного цвета, она ярко жёлтого цвета, и непрозрачна совсем, похожа на жёлтые чернила, мне интересно должно так быть или нет, и если нет, как прокачать всё это и что туда лить.. кстате машина у меня это недавно, следовательно и такие ламерские вопросы.....

[МерСавец]

1. Подкачка работает? Т.е. - гружёная машина после включения мотора "поднимает зад"?
2. Самая простая проверка обычных аморов на раскачку - что даёт?
3. Жижа и вправду странная (ИМХО). Я брал не родную, но заменитель - Vemo/Vaico 60-0017. Жёлтая прозрачная. Всё-же думаю, нечто специальное туда налили, не халтуру. Не чёрное - уже хорошо, добрый знак.

[МерСавец]

поройся вот здесь ещё, для общего развития
http://oldmerin.club...=asc&highlight=
http://oldmerin.club....php?t=...?????
http://oldmerin.club....php?t=...?????
http://www.gdtm.net/...regulierung.htm
http://www.gdtm.net/ZHMFilter.htm

[Ruslan001]

машину нагружать не пробывал, зато откручивал штуцера которые идут к самим амортам, оттуда вытекла жижа, задница тогда просела а на раскачку стала раскачиваться какбудто аморт просто сняли, вобщем подключил всё обратно, завёл авто и зад поднялся обратно как положено, это я так понимаю говорит о том что подкачка работает.. а в накаченном состоянии дубовая вообше, такое чувство что место амортов там просто труба вварена и подвеска намертво стоит, конечно не в прямом смысле намертва, но оочень жёсткая когда проезжаешь побольшой кочке, машина аж подпрыгивает

[МерСавец]

Думаю, есть смысл проверить гидроаккумуляторы. Нужно снять, хотя-бы один. Зад поддомкрачен (что-бы не потерять гидрожижу). Методику посмотри здесь: http://oldmerin.club....php?t=...?????

[Ruslan001]

спасибо за советы люди добрые!!! попробую на днях занятся этим, ато езжу так уже 2 месяца, надоело, какбудто не мерс, а жига после молодняка.. вобщем как только будут результаты - сразу раскажу...

[МерСавец]

Я вот тебе порассказывал, что знаю, с чем сам столкнулся. Но как там у твоего кабана - ХЗ, честно говоря. Зайди сюда: http://www.detali.ru/cat/oem_mb.asp
введи свой ВИН. Если тебе повезло, и ВИН у тебя не битый (учитывая модель - маловероятно ), то получишь данные по своей машинке. Даже если ВИН битый, там будет что-то вроде общих данных и ссылка "узлы и агрегаты". По ней выйдешь на таблицу узлов. Ищи раздел SPRINGS AND SUSPENSION, в нём HYDRAULIC SYSTEM. Всё разглядишь, при необходимости определишь каталожные номера деталей.
Удачи!

[Ruslan001]

ну насчот вина мне незачем беспокоится, потому как единственный владелец авто был мой знакомый, и то что он не битый я в этом прекрасно уверен, к томуже у машины реальный пробег 170000 а номера деталей у меня нет особой необходимости узнавать, просто я занимаюсь обслуживанием в таксофирме как раз этих моделей и проблем с запчастями невозникает

[Ruslan001]

всем солют, вобщем поднял сегодня машинку, думал менять "яйца" однако увидел что там оказывается стоит ещо так называемый "демпферный клапан" в который входит трубка идущая от самомго аморта , а из него дальше к яйцу, так вот у меня появилось подозрение, что именно сей девайс и глючит, помоему как раз он отвечает за жосткость подвески, кроме того обнаружил что на приборной панели згорела лампочка неполадки подкачки, вставил... теперь горит постоянно, вобщем у меня вопрос: может ли быть причиной неработоспособный демпферный клапан того, что подвеска стала жосткой? и как можно его проверить?? и я так понимаю что в крайнем случае если окажется что он виноват , его можно просто убрать, а трубки соединить между собой, тогда вся система будет работать как обычный аморт...

[Ярик]

сфотографируй етот демпфер.
может это не демпфер, а переходник от метал.трубки к шлангу.
не пойму смысла его существования в этом месте

[Ruslan001]

он представляет собой предмет прямоугольной формы с закруглёнными краями, по размеру примерно 10-70-3 см, с торца в него заходят две трубки, а з другова торчит провод, который уходит в багажник к моторчику люка, потом переходит в разьём (трёхжильный) и провод уходит дальше в общий жгут

[Ruslan001]

да кстате стоит он возле "яйца", и в него входят обе метал трубки, и на обеих сторонах, возле каждого яйца, провода также идут оба в одно место, где заканчиваются разьёмами, а дальше после разьёма в общий жгут, тот что идёт по порогу к передней части автомобиля

[Ruslan001]

и ещо в последок добавлю, что по всей видимости сей девайс это редкость, потому как у меня в фирме 14 быков, и этот единственный с этой байдой, поэтому и немогу разобраться что за хрень, даже на 600том этого нет, а просто подкачка как везде...

[Ярик]

10-70-3 см

ты не че не путаешь, этож почти метр?
может это датчик, для лампочки на приборке

[Ruslan001]

http://www.detali.ru...&SGR=380&SGN=11 вот, тут их видно, они почемуто не помечены цифрой.....

[Ruslan001]

10-7-3 я ошибся малец

[МерСавец]

Жуть какая! Я вообще не понял, от чего здесь регулируется высота, какой сигнал поступает. Электрический, что-ли? В общем - звиняй, братку , я тут отдыхаю.