Перейти к содержимому


Фотография

фарамойки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 73

#41 ОФФЛАЙН   seka

seka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 27 September 2013 - 11:37

Это реле действительно с задержкой. Проверяли на столе от блока питания в разобранном виде, отлипание контакта происходит через некоторое время после отключения питания на 4-ю ногу реле.
Ремонтируем фаромойки, выяснили, что на реле не приходит питание на эту 4 ногу реле. Копаем дальше...)))


WDB1240281C052228
WDB1240221J039525 ex
WDB2020201F605732 ex
WDB2010241A706750 ex


#42 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 28 September 2013 - 10:03

как проверить моторчик снятый, ан какие ноги нужно подать питание


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#43 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 28 September 2013 - 20:28

как проверить моторчик снятый, ан какие ноги нужно подать питание

схема же прям на моторчике


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#44 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 28 September 2013 - 20:52

схема же прям на моторчике

 

НУ я так понял на 3 - масса, на 1 -постоянный +12 и на 2- подается тотже +12 с реле. нужно ли 1 и 2 закорачивать при подаче 12 В?
Или достаточно просто питания на 1 и 3 ноге, чтобы моторчик прокрутился...не в курсе поэтому и спрашиваю


Сообщение отредактировал DeMonZ79: 28 September 2013 - 20:53

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#45 ОФФЛАЙН   seka

seka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 28 September 2013 - 21:22

Насколько я помню, если подать плюс только на вторую ногу моторчик должен сделать только один оборот, если подать плюс на первую ногу, то будет крутиться постоянно, 3 - минус.


WDB1240281C052228
WDB1240221J039525 ex
WDB2020201F605732 ex
WDB2010241A706750 ex


#46 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 28 September 2013 - 21:32

Насколько я помню, если подать плюс только на вторую ногу моторчик должен сделать только один оборот, если подать плюс на первую ногу, то будет крутиться постоянно, 3 - минус.

 

Спасибо, а подавать можно прямо с аккума, моторчику ничего не будет... или лучше через предохранитель сделать?


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#47 ОФФЛАЙН   seka

seka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 29 September 2013 - 18:19

Спасибо, а подавать можно прямо с аккума, моторчику ничего не будет... или лучше через предохранитель сделать?

 

Подавай смело, ничего не будет


WDB1240281C052228
WDB1240221J039525 ex
WDB2020201F605732 ex
WDB2010241A706750 ex


#48 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 29 September 2013 - 20:09

Подавай смело, ничего не будет

 

Сегодня ,вообщем проверил 1 моторчик живой, второй - мертвый, оба вала закисшых


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#49 ОФФЛАЙН   seka

seka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 30 September 2013 - 19:00

Сегодня ,вообщем проверил 1 моторчик живой, второй - мертвый, оба вала закисшых

 

Разбери механизм и сам двигатель, смажь, попробуй оживить. Шанс есть.


Сообщение отредактировал seka: 30 September 2013 - 19:00

WDB1240281C052228
WDB1240221J039525 ex
WDB2020201F605732 ex
WDB2010241A706750 ex


#50 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 30 September 2013 - 22:30

Разбери механизм и сам двигатель, смажь, попробуй оживить. Шанс есть.

 

Сегодня, разобрал практически всё, все шестерни (целые)вымачивал и нагревал...и только так смог их достать. Не достал только пока один вал, закис конкретно. Какой смазкой пользоваться, в наличии: графитка, литол, силиконовая густая ну и ступичная LM50?


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#51 ОФФЛАЙН   seka

seka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 October 2013 - 21:12

Сегодня, разобрал практически всё, все шестерни (целые)вымачивал и нагревал...и только так смог их достать. Не достал только пока один вал, закис конкретно. Какой смазкой пользоваться, в наличии: графитка, литол, силиконовая густая ну и ступичная LM50?

 

ВД-шка не берет? Я бы смазал литиевой... кажется наиболее подходящая для таких целей


WDB1240281C052228
WDB1240221J039525 ex
WDB2020201F605732 ex
WDB2010241A706750 ex


#52 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 October 2013 - 22:24

Хочу собрать пока что один мотор, в принципе для сборки одного настройки и проверки уже все есть. Возник вопрос

 

IMG_0001.JPG

 

IMG_0005.JPG

 

Должны ли эти шестеренки вращаться рукой?

 

У меня они вставляются намертво. Понимаю что должны вращаться, но как этого добиться? Наждачкой их что ли подработать


Сообщение отредактировал DeMonZ79: 02 October 2013 - 07:46

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#53 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 02 October 2013 - 11:39

Должны ли эти шестеренки вращаться рукой?

Которая грязно-желтая - по определению рукой провернуться не может. Она ведь в зацепе с червячной шестеренкой. :)
Вот червяк попробуй пальцем провернуть. И то не факт, что сможешь - он ведь идет в редуктор.

должны вращаться, но как этого добиться?

Подать питание на моторчик.

Наждачкой их что ли подработать

Угу, рашпилем... :gigi:
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#54 ОФФЛАЙН   seka

seka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 06 October 2013 - 20:54

Восстанавливаем фаромойки другу. Дело такое, проводка была сильно заколхожена, щетки не работали. Все восстановили по-заводскому, водичка брызжет, щетки начинают работать хорошо, довольно шустро. Но при последнем взмахе левая щетка возвращается медленно и, немного не доходя до начального положения замирает. Перегорает 6-й предохранитель... Уже три преда спалили. Что делать? Дело в двигателе фаромойки? Всегда замирает в одном положении. Догадка такая, что при последнем взмахе что-то в механизме дворника начинает клинить, что приводит к возрастанию тока... Есть мысли по этому поводу?


WDB1240281C052228
WDB1240221J039525 ex
WDB2020201F605732 ex
WDB2010241A706750 ex


#55 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 12 October 2013 - 18:29

Которая грязно-желтая - по определению рукой провернуться не может. Она ведь в зацепе с червячной шестеренкой. :)
Вот червяк попробуй пальцем провернуть. И то не факт, что сможешь - он ведь идет в редуктор.

 

дело не в червяке, вставляю одну шестеренку и только и ее провернуть не возможно.

 

Вообщем собрал один мотор подаю питание на 1 и 3 ножку, вал постоянно вращается без остановок, в чем может быть проблема?

 

Просто по схеме на 1 и 3 должно быть питание и подачей питание на 2 ножку моторы делают два оборота, вроде так должно быть


Сообщение отредактировал DeMonZ79: 12 October 2013 - 18:29

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#56 ОФФЛАЙН   Андрей32

Андрей32

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 145
  • Город:Брянск

Отправлено 12 October 2013 - 18:39

Восстанавливаем фаромойки другу. Дело такое, проводка была сильно заколхожена, щетки не работали. Все восстановили по-заводскому, водичка брызжет, щетки начинают работать хорошо, довольно шустро. Но при последнем взмахе левая щетка возвращается медленно и, немного не доходя до начального положения замирает. Перегорает 6-й предохранитель... Уже три преда спалили. Что делать? Дело в двигателе фаромойки? Всегда замирает в одном положении. Догадка такая, что при последнем взмахе что-то в механизме дворника начинает клинить, что приводит к возрастанию тока... Есть мысли по этому поводу?

 

Диоду похоже хана.У меня так было.Перепаивал.


S124 1988 г.в двс 102 KE-J 230TE 4МКПП
Jeep Grand Cherokee(WJ) 4,7L.
СМЗ С3Д


#57 ОФФЛАЙН   seka

seka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 October 2013 - 18:12

Купили на ШРОТЕ другую фаромойку... Такая же фигня. Сегодня прозвонили диоды на обоих фаромойках, оба битые. Завтра пойдем в радиодетали. Надеюсь, дело в них.


WDB1240281C052228
WDB1240221J039525 ex
WDB2020201F605732 ex
WDB2010241A706750 ex


#58 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 October 2013 - 19:19

Купили на ШРОТЕ другую фаромойку... Такая же фигня. Сегодня прозвонили диоды на обоих фаромойках, оба битые. Завтра пойдем в радиодетали. Надеюсь, дело в них.

 

Кстати я себе тоже их менял только на 1N4007 они получше будут... а заливал термоклеем все обратно


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб


#59 ОФФЛАЙН   seka

seka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 18 October 2013 - 19:17

Заменили диоды сегодня, и, вуаля, заработало нормально и пред не горит! Залили обратно силиконом. Единственная неприятность - дворники машут с разной скоростью. Похоже на неравномерный износ двигателей.


Сообщение отредактировал seka: 18 October 2013 - 19:18

WDB1240281C052228
WDB1240221J039525 ex
WDB2020201F605732 ex
WDB2010241A706750 ex


#60 ОФФЛАЙН   Evgenozz

Evgenozz

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 223
  • Город:Московская обл.
  • Автомобиль:
    w123 230e

Отправлено 05 February 2015 - 09:27

Купили на ШРОТЕ другую фаромойку... Такая же фигня. Сегодня прозвонили диоды на обоих фаромойках, оба битые. Завтра пойдем в радиодетали. Надеюсь, дело в них.

а как прозвонить диод на моторчике?


Mercedes-benz W123 , M102 230E , K-Jet, 4МКПП , 1983 г.в.
Mersedes -benz w124, M103 300E, KE-Jet, 5МКПП, 1989г.в.





Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных