Сообщений в теме: 27

[assv2]

в общемпримерно так:
с тройника идет трубка вниз,под крыло..там висит угольная канистра..с 3-мя ваыводами..
трубка приходит на средний..
первый вывод-в под крыло,в воздух.
3-тий вывод идет в бензобак,подключён через фильтр..
схема тут:
http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=
надо снять со стороны водителя подкрылок(правильно обозвал??)..скорей всего угольной канистре пришли кранты..она должна меняться раз в 4 года или каждые 80 т.км..
дальше уже как вариант-или покупка новой..или можно вскрыть старую,выкинуть оттуда уголь активированный и набить с обычных фильтров..или забить на это всё и повесить фильтр от тазика,а лишние трубки заглушить..

Сообщение отредактировал assv2: 23 July 2009 - 20:24

[Alex724842]

вот теперь все ясно и понятно!огромное спасибо!сегодня буду ковырять!!!

[Alex724842]

что то я не мог найти фильтр угольный где он находится поподробней пожалуйста,или его надо снимать на яме???

[assv2]

снимаешь колесо со стороны водителя..
снимаешь пластиковую защиту..
смотришь в правую нишу..там черная канистра..
)

[Alex724842]

думаю менять ее на новый фильтр смешно,вы как делали?а если его разобрать и забить чем попало?
тут я так понимаю дело только в чистоте атмосферы????или на двигатель тоже повлияет???

[Роджер W124 2.3]

интересная тема, данной запчасти у нас в городке хрен найдешь, так что гуру подскажут, есть ли смысл сотню бакинских выкидывать на новье или можно произвести ремонт??? если ремонт, то чем набить можно?

Сообщение отредактировал Роджер W124 2.3: 06 August 2009 - 15:32

[ANVI]

Я на W-124 эту штуку из под левого крыла вытащил, а трубку заглушил! никаких изменений в работе ДВС не произошло! А через 4 месяца бак совсем сжался внутрь и треснул, бензин потек! Пришлось бак менять, а на вентиляцию бака просто поставил обычный воздушный клапан! И всё отлично!

[Alex724842]

все не как не мог отписать сюда!короче вчера когда снял обратку трубу с регулятора давления,то от туда хлынул бензин,тоесть лился сильно и не собирался останавливаться,я открыл крышку бензобака вышло много пара или газа,давление пропало и из обратки перестало сразу бежать!что за фигня такая?что там отключить какую трубку снять что бы небыло давлени в баке!????