Обслуживались на сервисе БМВ несколько лет, про 5 иксов наслушались много ругани. Так что если остановитесь на БМВ - тогда 39.
 
	Выбор авто и не только мерса
			
				
					
						
					
					#21
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 16:06
Mersedes-Benz C200 K (W203), 2002
			
				
					
						
					
					#22
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 17:49
Если езда на дачу тогда жип. Емеля если рестайл и не америкос V8 отличный выбор. M113 это тот же M112 тока на 2 целиндра больше. ХаБес(X5) очень дорог в обслуге. Да и зеркала с них воровать начали. Volvo, но х.з. ваще.Спасибо всем за ответы.
Все приведенные в пример машины очень нравятся поэтому хотелось бы сузить круг выбора между авто, приоритет отдаю мерсам, но и хочется попробовать BMW. По бюджету 800 тыр., но не предел.
Езда летом на дачу 300 км от Москвы, несколько км по бездорожью, после дождя обычно хожу за трактором. Остальное время до работы и обратно, ну может по делам еще. В рабочие дни не более 50 км. по Москве.
В общем нужен из всего перечисленного более надежный авто на все случаи жизни. Больше склоняюсь к ML, но насколько она надежна с двигателем 4.3? Не хочется встать где-нибудь посередине между Москвой и дачей.
Я бы взял нового корейца. Новый есть новый, только что дешевеет быстро. Ну МыЛо накрайняк, но с 3.5 рестайл.
Сообщение отредактировал vovan_k: 26 August 2009 - 17:50
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
			
				
					
						
					
					#23
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 18:06
Ну уж нет, эта машина вообще лишняя в этом списке.Только для не слишком разбирающихся людей и пенсионеров.Я бы взял нового корейца. Новый есть новый, только что дешевеет быстро.
Лучше взять нормальное авто до 5 лнт с небольшим пробегом, обслуженное. И горя не снать, в том числе с падением ценны. а не ездить на сомнительной повозке.
Было и юзалось всякое-разное 
			
				
					
						
					
					#24
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 18:11
Несогласен! Корейцы не хуже япы сейчас делают. С МыЛом гемор будет аднозначна, не страшно канешна. Всё чиницо. Но кореец будет новым, а МыЛо б\у.Ну уж нет, эта машина вообще лишняя в этом списке.Только для не слишком разбирающихся людей и пенсионеров.
Лучше взять нормальное авто до 5 лнт с небольшим пробегом, обслуженное. И горя не снать, в том числе с падением ценны. а не ездить на сомнительной повозке.
 
					
					Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
			
				
					
						
					
					#25
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 18:36
привет всем. считаю что надо иметь в семье легковую гонку и как минимум паркетник, у нас 124С и ниссан х-треил, в зависимости,если на природу/дачу- берем х-TRAIL, а так в основном на СЕ двигаюсь. мечтаю,что вместо ниссана,рядом с купе будет стоять w463 или Е53 ( Х5 до 2007года),такого же цвета и цифрами номера, советую брать либо Х5 или G-класс, но ,к сожалению ,или к счастью, я не тот человек, который подходит к выбору машину со стороны практичности и экономичности, но е53 на 3литрах - 231л.с. => налогу всего-то около 15000 рублей/год. красавцы
с124, 200се Italien, schwarz, 5MT, 102.963 ke-jet. Er lauft seit 1992 Jahre, bis heutiger Tag. Das ist mein bester Freund... w204, c280 //AMG-pack, silber, 7AT, 231h.p.
			
				
					
						
					
					#26
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 18:39
В руководстве по эксплуатации Х5, не рекомендуют съезжать на обочины.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
			
				
					
						
					
					#27
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 18:54
Ну не так чтоб не хуже, хотя поднялись явно, но и япы поднялись. У корейцев тока гарантия 5 лет хорошо. Сам не раз думал, но когда садишься в подобное авто сразу вопрос - нах такие деньги за ЭТО. Так что пока не будет денег на новое авто премиум сегмента буду брать б/у.Несогласен! Корейцы не хуже япы сейчас делают. С МыЛом гемор будет аднозначна, не страшно канешна. Всё чиницо. Но кореец будет новым, а МыЛо б\у.
Потом топикстартер явно указал в списке что ему хочется хороший автомобиль, а не просто ж*повозку. Киа в этом ряду лишний. Стоит напомнить, что соренто разрабатывался в Hyundai-Kia когда тот был частью DaimlerChrysler, так вот это машинка была по цена А-класса, какое уж тут сравнение с мылом?
Сообщение отредактировал Nick-Merc: 26 August 2009 - 19:02
Было и юзалось всякое-разное 
			
				
					
						
					
					#28
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:11
Согласен только с тем что внутри корейцы хуже, пластег и прочее уровень не айс. Зато недежен, в отличие от МыЛа. Гарантия опять же.Ну не так чтоб не хуже, хотя поднялись явно, но и япы поднялись. У корейцев тока гарантия 5 лет хорошо. Сам не раз думал, но когда садишься в подобное авто сразу вопрос - нах такие деньги за ЭТО. Так что пока не будет денег на новое авто премиум сегмента буду брать б/у.
Потом топикстартер явно указал в списке что ему хочется хороший автомобиль, а не просто ж*повозку. Киа в этом ряду лишний. Стоит напомнить, что соренто разрабатывался в Hyundai-Kia когда тот был частью DaimlerChrysler, так вот это машинка была по цена А-класса, какое уж тут сравнение с мылом?
 
					
					Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
			
				
					
						
					
					#29
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:14
Дилеры дают на б/у авто, купленное у них пол года , год гарантии. А ломается в мыле такое, чего у корейца нет - это ж очень простая тачка.Согласен только с тем что внутри корейцы хуже, пластег и прочее уровень не айс. Зато недежен, в отличие от МыЛа. Гарантия опять же.
Было и юзалось всякое-разное 
			
				
					
						
					
					#30
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:20
А что такого есть в МыЛе чего нет в корейце новом?Дилеры дают на б/у авто, купленное у них пол года , год гарантии. А ломается в мыле такое, чего у корейца нет - это ж очень простая тачка.
Чел у которого беру запчасти поведал, раздатка и рулевая на МыЛо очень ходовой товар.
 
					
					Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
			
				
					
						
					
					#31
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:24
Я про трупы не говорю, если б на соренто проехали так и столько сколько на тех МЛ, ему б уже не раздатка не рейка б не помогла.А что такого есть в МыЛе чего нет в корейце новом?
Чел у которого беру запчасти поведал, раздатка и рулевая на МыЛо очень ходовой товар.
У мл возможная комплектация будет листов на 5. У соренто максимум ксенон, дер*мовая кожа и деровопластик, тв с нэви вроде бывает, ну датчики дождя\света , автомат и почти все. А нормальное мыло, особенно уже середины 2000-х с этого только начинается.
Было и юзалось всякое-разное 
			
				
					
						
					
					#32
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:24
а по какой причине ML из штатов сразу отпадает?
			
				
					
						
					
					#33
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:27
В связи со скотским и тупым отношением большинства пиндосов к своим авто. Иногда приходит отдуда 2-х летняя машина, ничего не обслужено, в салоне разьве только не ср*ли и т.п. Минералку любят заливать не менять фильтры и т.п. Короче пока едет - значит все ок.а по какой причине ML из штатов сразу отпадает?
Было и юзалось всякое-разное 
			
				
					
						
					
					#34
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:33
Наверно по этой.а по какой причине ML из штатов сразу отпадает?
 Салон будет убитый вхлам просто. У меня у жены мечта МыЛо
 Салон будет убитый вхлам просто. У меня у жены мечта МыЛо  незбыточная скорее всего.
 незбыточная скорее всего.Я про трупы не говорю, если б на соренто проехали так и столько сколько на тех МЛ, ему б уже не раздатка не рейка б не помогла.
У мл возможная комплектация будет листов на 5. У соренто максимум ксенон, дер*мовая кожа и деровопластик, тв с нэви вроде бывает, ну датчики дождя\света , автомат и почти все. А нормальное мыло, особенно уже середины 2000-х с этого только начинается.
Согласен что МыЛо будет внутри получьше. Машина всё таки другого сегмента рынка, недаром б\у стоит дороже чем новый кореец. Новый то стоит немеряно. Но кореец новый и неломаецо.... 
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
			
				
					
						
					
					#35
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:44
Да, это правда. Товарищь ездил на лексе из пендосии, пробег 30тык миль, салон поцарапан. При смене масла в мостах оказалось что там залито обкаточное, слили там стружка. Продал нах!В связи со скотским и тупым отношением большинства пиндосов к своим авто. Иногда приходит отдуда 2-х летняя машина, ничего не обслужено, в салоне разьве только не ср*ли и т.п. Минералку любят заливать не менять фильтры и т.п. Короче пока едет - значит все ок.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
			
				
					
						
					
					#36
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 19:59
Кстати МыЛо из штатов пачемуто 3.7 пишут на ML350
И вот такая опция, это чё за Ж.О.П.А.  4WD нету чёли?
 4WD нету чёли?
840	Исключение из комплектации полного привода 4х2 (только для внедорожников)
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
			
				
					
						
					
					#37
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 20:15
Потму что там М112 объемом 3.7 .Кстати МыЛо из штатов пачемуто 3.7 пишут на ML350
У них там в Штуттгарте какие-то заскоки на тему несовпадения индексов и объема двигателя. Кстати, у современного S500 тоже не 5, а 5.5 литра, а у S450 мотор 4.6 . Но это так, отступление от темы.
Насколько я знаю, все ML-ы полноприводные, там схема трансмиссии не парт-тайм, в отличие от той же Соренто.
Скидывать американские машины со счетов я бы не стал - далеко не все они мертвые. Просто придется потратить время на поиски хорошего авто.
			
				
					
						
					
					#38
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 August 2009 - 23:47
так и есть-вездеход из него фуфельный...В руководстве по эксплуатации Х5, не рекомендуют съезжать на обочины.
З.Ы.Новая есть новая-тут даже спорить бессмысленно.....половиной опций всё равно пользоваться не будешь
W202 1996
w123 1977
===========
ex Ford Granada 2-door 1977
ex VW Golf 2 1.6 1987 gold
ex Газ-21 1970
			
				
					
						
					
					#39
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 27 August 2009 - 07:11
Да он и не делался как вездеход, так на бордюры забираться. Там главное управляемость. 99% этих авто грязи не увидят.так и есть-вездеход из него фуфельный...
З.Ы.Новая есть новая-тут даже спорить бессмысленно.....половиной опций всё равно пользоваться не будешь
А насчет новый/не новый спорно. Автомобили дешевых марок делаются совсем из иных материалов, по другим технологиям и не рассчитаны на большой пробег. У одного авто ресурс, у другого 500 у другого 150, кто из них новее когда одному год, а другой новый???
Было и юзалось всякое-разное 
			
				
					
						
					
					#40
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 27 August 2009 - 07:25
Автомобили как Вы пишите "дешевых марок" в рейтингах держат первые места, КунДай и прочие корейцы признаны самыми надежными автомобилями в пендосии, а уж как пендосы относяцо к афто знают все, и тем немене они в двацатке лидероф, обошли даже хвалёную тайоду. МЕРСа в этих рейтингах нет и близко.Автомобили дешевых марок делаются совсем из иных материалов..................
 Так что про ресурс ненада.
 Так что про ресурс ненада.
					
					Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


 
				
				
			 
			
			 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			

 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			 Мой гараж
 Мой гараж 
				
				
			



