Сообщений в теме: 72

[Megawollt]

Незнаю почему. Может щетка съехала.
Тут или шлифовать или ротор менять. По каталогу нет ни ротора ни колец, но есть какой-то оригинальный ремкомплект генератора. Что туда входит неизвестно.
Подшипник 400р, но как его менять тоже неизвестно

[fastvasja]

C подшипниками то там все ясно. С кольцами не понятки, тут на форуме мне говорили что меняются и есть в продаже, буду копать. Кое что нашел, может модераторы ругаться будут, тут , не для рекламы.

[Megawollt]

C подшипниками то там все ясно.

Поподробнее...

[fastvasja]

А какие моменты интересуют, по замене подшипников.

[Megawollt]

А какие моменты интересуют, по замене подшипников.

Все. Как его снять и поставить?

[BAF.F1]

Все. Как его снять и поставить?

 

Вопрос актуален, как снять подшипники.

 

Я только вот шкив никак не могу снять, не получается. Я в тиски зажал шкив и 22 торцевой головкой стал откручивать - якорь тоже крутится, в общем гайку не получилось открутить, а как шестигранник и торцевую головку совместить - не понимаю. Просветите.

 

Я делал специальный ключ чтобы шкив открутить, если интересно сфотаю, нет ничего сложного, из совдеповского свечного ключа на 22, ключ нужно полый так как вал нужно держать многогранником.

 

Сфоткай, пожалуйста.

 

 

Тебе нужно снять заднюю часть генератора, сначала откручиваешь отверткой три винтика и и отжав защелки снимаешь пластиковую крышку сзади, потом на двух винтиках регулятор с щетками, и все мост можешь снимать, а если надумаешь дальше или подшипники менять, или что, то потом четыре болтика длинных выкрути, и задюю половину снимишь легко, там задний подшипник в пластиковой обойме, чтобы снять переднюю крышку, нужно выкрутить 4 болтика спереди прижимающих притягивающие пластину прыжимающую, подшипник к крышке, я их высверливал, и вам советую я потратил ночь на размочки не помогло.

 

У меня трёх винтиков нету, а только один есть, а вот 2 винтика с регулятором были.

 

И потом, я не пойму, 4 длинных болта открутить нужно сзади (где регулятор) или спереди? Или по 4 болта и спереди и сзади есть?

Сообщение отредактировал BAF.F1: 23 June 2009 - 22:48

[BAF.F1]

Куда вы все пропали, а то генератор ставить обратно нужно

[BAF.F1]

ау!!!

 

Я шестигранником провернул, то есть грани снёс, теперь какие ещё есть варианты по откручиванию гайки шкива?

[Silin Mike]

теперь какие ещё есть варианты по откручиванию гайки шкива?

Недавно писали - снять заднюю крышку со статором,зажать ротор(аккуратно) в тиски и резким ударом по ключу открутить гайку.

[Kolokol]

кто знает адреса/телефоны контор в Москве по ремонту генераторов?
или сможет помочь в перемотке якоря, генератор уже разобран...

[BAF.F1]

Недавно писали - снять заднюю крышку со статором,зажать ротор(аккуратно) в тиски и резким ударом по ключу открутить гайку.

 

Я спереди открутил 4 болта и задняя крышка снимается???

 

Я что-то заднюю крышку не могу снять, она крутится, но не снимается, упирается в шкив.

[Silin Mike]

Как это:задняя крышка упирается в шкив?Заднюю крышку,вероятно,держит наружная обойма подшипника.Тяните равномерно(без перекоса) вместе со статором.

[Silin Mike]

кто знает адреса/телефоны контор в Москве по ремонту генераторов?

За Москву не скажу,но, думаю, дешевле купить б\у.

[Kolokol]

б/у уже лежат 3 штуки, хочу восстановить тот который стоял
вопрос на счёт ремонта актуален

[Silin Mike]

Все с неисправным ротором или типы разные?

[Kolokol]

разные

[Silin Mike]

Понятно.Сочувствую.Но ремонтировать проще и дешевле генераторы с исправными обмотками.А при перемотке гарантия безотказной наработки снижается существенно.

[Kolokol]

мне бы хоть из 3-х один собрали, всё равно лучше того временного, который сейчас

[BAF.F1]

Как это:задняя крышка упирается в шкив?Заднюю крышку,вероятно,держит наружная обойма подшипника.Тяните равномерно(без перекоса) вместе со статором.

 

Не, передняя упирается в шкив, если заднюю крышку тянуть в обратную сторону, от шкива.

 

А на задней стороне болты есть какие-нибудь, которые крепят заднюю крышку к передней?

[Denwer]

у меня разбирется так снимаем, 4 болта нткручиваем которые со сотороны шкива отвёрткой поддеваем сбоку и всё задняя сторона сьезжает, а шкив откручиваем так берём головку, вороток по мощьнее генератор в тисы зажимаем, и всё откручиваем эту гайку потом генератор под пресс и аакуратно выпресовываем из кормуса и всё))))