Если выкидывать акум каждый раз когда на вольтметре около 14 В (13,7-14,2) и идти за новым в магазин, то так можно весь магазин перевыкидывать. (Для Скруджа МС-Дака наверное такой вариант и приемлем) 14В отличное напряжение на заведенном двигле. А вто если меньше 13, то это конечно проблемы.Если на заведенном авто напряжение на аккуме около 14 вольт - меняй аккум, помер он.
Удачи !
Непонятки с аккумулятором.
Автор
Лев
, 12 Jun 2008 14:47
Сообщений в теме: 41
#41
ОФФЛАЙН
Kozak
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
Отправлено 05 November 2009 - 16:33
W123 240D 4 ступ. мех кпп
#42
ОФФЛАЙН
piton
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1947
Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург
- Город:Питер
Отправлено 05 November 2009 - 16:50
Если выкидывать акум каждый раз когда на вольтметре около 14 В (13,7-14,2) и идти за новым в магазин, то так можно весь магазин перевыкидывать. (Для Скруджа МС-Дака наверное такой вариант и приемлем) 14В отличное напряжение на заведенном двигле. А вто если меньше 13, то это конечно проблемы.
тема 2008 года 
некрофилы
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
