WIN скажи.
WDB1260461A215232
Отправлено 08 July 2009 - 22:45
WIN скажи.
WDB1260461A215232
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 08 July 2009 - 22:51
Оригинал 000 078 58 23 - 2 100 руб/шт. BOSCH - 0 437 502 054 - 1 200 руб/шт.
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
Отправлено 08 July 2009 - 22:53
Оригинал 000 078 58 23 - 2 100 руб/шт. BOSCH - 0 437 502 054 - 1 200 руб/шт.
Dот спасибо! Ещё бы эти суммы написать в долларах... Трудно их самому менять? Я смотрел, много чего снять нужно будет...
Сообщение отредактировал Fil: 08 July 2009 - 22:55
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 08 July 2009 - 22:54
как я понял, цена боша в районе 50-и баксов..?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 08 July 2009 - 22:58
Менять не сложно. Правда вместе с форсунками надо бы заменить и уплотнители, да и посадочные с колечками тоже, предварительно все вычистив добела.
Отправлено 08 July 2009 - 22:58
Да не за что... А у меня вот доступ легкий, но форсунки по 5 тыщ, да умнож на 6..... эх-хе-хе..Dот спасибо! Ещё бы эти суммы написать в долларах... Трудно их самому менять? Я смотрел, много чего снять нужно будет...
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
Отправлено 08 July 2009 - 23:00
Менять не сложно. Правда вместе с форсунками надо бы заменить и уплотнители, да и посадочные с колечками тоже, предварительно все вычистив добела.
А можно номера по оригиналу уплотнителей, колечек?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 08 July 2009 - 23:01
Да не за что... А у меня вот доступ легкий, но форсунки по 5 тыщ, да умнож на 6..... эх-хе-хе..
не понял...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 08 July 2009 - 23:02
38 попуг.... э-э.. зеленых.как я понял, цена боша в районе 50-и баксов..?
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
Отправлено 08 July 2009 - 23:03
Одна форсунка 5 000 руб или 160 баксов, всего 6 штук, значит всего почти 1 000 баксов.не понял...
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
Отправлено 08 July 2009 - 23:09
Втулки оригинал 116 070 00 77 - 3 бакса/шт или Lemforder - 1 бакс/шт.
Клипса оригинал 116 070 07 40 - 8 баксов/шт.
Всего надо по одной штуке на форсунку.
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
Отправлено 08 July 2009 - 23:35
Одна форсунка 5 000 руб или 160 баксов, всего 6 штук, значит всего почти 1 000 баксов.
Нихрена себе!!!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 08 July 2009 - 23:43
Возрадуйтесь, владельцы старых авто - ибо ремонт их дешевле. Но чаще......Нихрена себе!!!
![]()
![]()
![]()
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
Отправлено 08 July 2009 - 23:53
А почему только шесть? )
Я бы поменял заодно еще и эти моменты:
0099971048 - Сальник $2.05 8шт;
1170700455 - Кольцо уплотнительное (пластиковый стакан) $3.88 8шт;
1160942582 - Патрубок $15.51 2 шт
И можно надолго забыть о форсах.
Оригинальная форсунка 0000785823 стоит $62.86, не надо пугать человека ). Зачем единичку преписал?)
Отправлено 09 July 2009 - 00:00
160 баксов - это я про своё авто. У меня 0000788523А почему только шесть? )
Я бы поменял заодно еще и эти моменты:
0099971048 - Сальник $2.05 8шт;
1170700455 - Кольцо уплотнительное (пластиковый стакан) $3.88 8шт;
1160942582 - Патрубок $15.51 2 шт
И можно надолго забыть о форсах.
Оригинальная форсунка 0000785823 стоит $62.86, не надо пугать человека ). Зачем единичку преписал?)
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
Отправлено 20 April 2011 - 17:11
Это провод идет с датчиком холла и подсоединяется к трамблеру, а вот второй конец уходит за двигатель и там соединяется с датчиками детонации которые стоят на подушках (во всяком случае у меня так) надо глянуть поточнее, если надо гляну на выходных.
А у тебя авто не колбасит без датчика холла?
А что за датчик детонации?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных