Кто имеет опыт, подскажите, как победить проблему:
После длительного простоя (более двух суток), двигатель (М103) запускается хорошо и работает устойчиво в режиме прогрева, но при достижении температуры близкой к рабочей начинает неустойчиво работать на холостых оборотах и останавливается. Запустить не получается, пока полностью не остынет. При вращении стартера слышны «вспышки-противоудары» в каком-то цилиндре прямо сбивает обороты стартера. Снимаю крышку, а на ней с внутренней стороны конденсат…. Протираю все спиртом, ставлю на место, запускаю – все ОК! При ежедневной эксплуатации двигатель работает нормально в любых режимах, видимо конденсат не успевает накапливаться. Что это за беда и как ее устранить?
Сообщение отредактировал yuk10: 17 February 2008 - 19:25