мдэээ,интереснейшая темка,до этого не видел ее.прочитал от корки до корки.автору респект и уважение!!!

W123 Coupe
#201
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 09:54
MB 190E wdb2010241a513537
8937 155 6 16шесть
icq 32 122 577
#202
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 10:04
Если брать краску GLASURIT или RM - код у них в базе может быть 5930Там все проинспектировано, ржи нет т.к. сливы были абсолютно без грязи.
pruban78
Спасибо
#203
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 12:23
Если брать краску GLASURIT или RM - код у них в базе может быть 5930
Краска скорее всего будет De Beer или DuPont, главное ориг. код знать, а там рецептура уже есть.
toxir7
Благодарю.
#204
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2012 - 10:02
Краску я так понимаю можно узнать расшифровав ВИН там цвет и код краски указывается при расшифровке
Диагностика Старухой,любой ремонт электрики,ремонт моторных кос,педалей газа,кап ремонт двигателя,ремонт гбц,удаление катализаторов,переборка подвески,сварочные работы,ремонт тормозной системы.
+7-963-312-50-25
#205
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2012 - 12:25
да, когда вин расчитываешь там есть код цвета.Краску я так понимаю можно узнать расшифровав ВИН там цвет и код краски указывается при расшифровке
MB 190E wdb2010241a513537
8937 155 6 16шесть
icq 32 122 577
#206
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2012 - 22:08
Номер кузова WDB1230531A139932
Модель 123.053 280 CE
Двигатель 110.988 10 009532
Трансмиссия 717.400 00 045305
http://www.Mercedes-Catalog.com © Все права защищены
Цвет кузова 930 (серебристо-синий металлик (с 01.01.1979 по 31.12.1984, с 1994))
Отделка салона 052 (Ткань "синяя галактика" (с 11.11.1970))
Диагностика Старухой,любой ремонт электрики,ремонт моторных кос,педалей газа,кап ремонт двигателя,ремонт гбц,удаление катализаторов,переборка подвески,сварочные работы,ремонт тормозной системы.
+7-963-312-50-25
#207
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2012 - 10:42
Продолжаю записки по ремонту.
Итак после первого слоя грунтовки вылезли мелкие косяки, грунт был зачищен, и исправлены недочеты.
И опять грунт + лицевую часть крышки багажника
Расстрелял капот
Ну и долго и нудно все выводил под финиш
Как то так...
#208
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2012 - 11:23
прикольно когда человек с душой и деньгами подходит к делу,а не делает абы как. ЗАЧЕТ
!
MB 190E wdb2010241a513537
8937 155 6 16шесть
icq 32 122 577
#209
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2012 - 15:30
Как всегда - высший класс!)
W126 300SEL 1988
#210
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2012 - 16:39
Покритикую.
По фото много не скажеш,но мне не нравится это место
Постарайся исправить,на покрашеной машине будет очень некрасиво смотреться.
#211
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2012 - 17:01
Покритикую.
По фото много не скажеш,но мне не нравится это место
Постарайся исправить,на покрашеной машине будет очень некрасиво смотреться.
Спасибо за критику и положительные отзывы.
Это место самому не очень нравится, но
1) оно очень геморройное, уже пытался переделывать (может быть переделаю, но врятли)
2) его не будет практически не видно за петлёй; дврери на распашку, уголом 50 градусов(дверь настешь) и ракурсом сверху вниз.
Сообщение отредактировал DAV267: 05 June 2012 - 17:02
#212
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2012 - 17:04
Будет видно даже на закрытой двери толстую завальцевку.Спасибо за критику и положительные отзывы.
Это место самому не очень нравится, но
1) оно очень геморройное, уже пытался переделывать (может быть переделаю, но врятли)
2) его не будет практически не видно за петлёй; дврери на распашку, уголом 50 градусов(дверь настешь) и ракурсом сверху вниз.
#213
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 June 2012 - 08:03
Будет видно даже на закрытой двери толстую завальцевку.
C этим не поспоришь. Буду переделывать.
Спасибо за подсказку
#214
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2012 - 08:51
Всем привет из соседней палаты !
Начну с того что авто загнал на яму и поменял масла в коробке и двигателе.
Вот такие показания у меня давления масла на горячем двигателе, по моему не плохо. Что скажете?
Исправил косяк на двери, залил всё нафик водой что бы пыли не было и покрасил внутренности дверей + капот
Взял пару дней отгулов и выводил все косяки(как мне казалось) по кузову
И устоил на выхах газовую камеру (благо ни кто не работет).
И так парочку пыльных фото с кислотником
Ну и грунт
Косяков вылезло как всегда пачка, мелких но много
Машинка стала сразу каким то одним целым, радует
#215
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2012 - 09:05
Уже виден свет в конце туннеля
C124 300CE акпп 29.11.1990
#216
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2012 - 10:10
медленно,но верно двигаетесь в правильном направлении!!!!приятно смотреть
MB 190E wdb2010241a513537
8937 155 6 16шесть
icq 32 122 577
#217
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2012 - 12:54
Уже виден свет в конце туннеля
Согласен, уже что то мерещится
toxir7
Спасибо.
#218
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2012 - 15:30
обороты ХХ помоему высоковаты, если уменьшить то давление чуть меньше будетВот такие показания у меня давления масла на горячем двигателе, по моему не плохо. Что скажете?
но все равно неплохо)
Сообщение отредактировал Designer: 19 June 2012 - 15:31
W126 AMG
S124 E280 Sportline
#219
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2012 - 16:16
обороты ХХ помоему высоковаты, если уменьшить то давление чуть меньше будет
но все равно неплохо)
Ясно, а сколько должно быть давление(max/min) на правильном холостом ?
Сообщение отредактировал DAV267: 19 June 2012 - 16:18
#220
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2012 - 16:54
на 102 min 0,3 на 110 ненай))Ясно, а сколько должно быть давление(max/min) на правильном холостом ?
про мах не встречал, лучше наверно 3-ку

а масло вообще какое залито?
не заморачивайся, норм давление
Сообщение отредактировал Designer: 19 June 2012 - 16:55
W126 AMG
S124 E280 Sportline
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных