Молодец, все вопрос хотел задать по потолку, с какого места начинать его приклеивать сзади? Мне предстоит переборка люка летом соответственно обивку потолка снимать придется, вот и незнаю с какой стороны к ней подойти, я кароче тож в первый раз

W123 Coupe
#341
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2013 - 13:29
#342
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2013 - 10:18
vikleb и молчунн
Спасибо.
Молодец, все вопрос хотел задать по потолку, с какого места начинать его приклеивать сзади? Мне предстоит переборка люка летом соответственно обивку потолка снимать придется, вот и незнаю с какой стороны к ней подойти, я кароче тож в первый раз
Сначало одеваешь на спицу, потом заправляешь кант тот что около люка, и только потом натягиваешь задний край и приклееваешь. Я клеел на стекольный герметик, и край супер клеем прихватил.
Дык, я многое что делаю в первый раз, сначало интеренет курю, и если есь у кого спросить спрашиваю, потом думаю, при возможности пробую и только потом на чистовую делаю. Так что успехов!
Ну и не большое продолжение...
Начну пожалуй с того что свои старые динамики, я удалил
Но для новых динамиков понадобился подиум, заготовка из 18 мм влагостойкой фанеры, + знакомый фрезой сделал посадочное место "заподлицо"
И так подуиумы готовы, а динамики родом из СССР, Hi-Fi, двухполосные на 4 Ома каждая.
В своё время стояли у меня аналогичные в первой моей авто -Тойотe, тогда мне их звук понравился.
Задача их играть чуть лучше того, что стояло с завода, и не более, т.к. приёмник остаётся оригинал. Напомню вот он
процесс установки и аккустические провода
и готовый вариант
Не сохнущий герметик для стёкол, у нас его найти уже не так то просто
Так же установил заднее стекло и боковые молдинги
Общая картина
На сегодня всё, можете расходиться
Сообщение отредактировал DAV267: 06 March 2013 - 10:38
#344
ОФФЛАЙН
#345
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 March 2013 - 10:42
,красотища,ждем возвращение облетевшей листвы и крыльев
Это не скоро ещё будет, т.к. ждёт ремонта мотор и подкапотка
Грильки какие-то за динамиках будут?
Задняя полка остаётся оригинал вкл. декоративные крышки динамиков.
Позже добавлю фото.
#346
ОФФЛАЙН
#347
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2013 - 12:32
глядя на результат работы можно подумать что этим занималась старая проститутка(девственница, ака я, справилась
)


W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#348
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 12:52
Rodion34
Приключения продолжаются
Начну с того, что с потолком очередной затык- но об этом позже.
Снятие двигателя прошло нормально, но без приключений не обошлось.
Всё происходило вчера, пришлось кучу моментов учесть. Корешь мой (в дальнейшем "шеф")
сказал что выходные у него среда- четверг. Мне же пришлось взять день от пуска, и согласовать что бы гараж не был занят, т.к. необходима была яма.
Начнём*с- подогнал погрузчик, сделал приспособу.
Залезли под машину и сняли глушак, отцепили кардан, и выдернули коробку КПП.
Собственно "шеф" (Димка -привет тебе, и офигенное ещё раз спасибо- без тебя сам понимаешь..
Собственно фото и со мной, в хадээр
На коробке написано "getrag", что бы это значило...?
5МКПП просто в мега опупенном состоянии, ни чего ни где не люфтит, сухая, вал без признаков выработки, резинки целые. Остально по коробке- когда займусь ей вплотную.
Потом закрались подозрения, погрузчик с маленькой высотой подъёма...
Приближался обед, и был практически- отобран дизельный погрузчик (рабочим то в обед он им не нать)
Пару не хитрых приспособ, откручивание оставшихся болтов,... и все кто был на обеде пришли полюбопытствовать
(но были разогнанны с воплями - "дайте фотку сделать!"
Собственно я- слабо?
И слив масла
Кузов без сердца...
Само сердце
Пока что известно по мотору- зубцы для стартера просто как новые, а вот диск сцепления, корзина и выжимной новые- даже пыли не было. На этих хороших новостях и приостановим своё вещание.
Теперь подведу итоги, авто уже как два года потихоньку, но со стабильными движениями вперед (иногда конечно фрикционными движениями :icon_redface:, и не плохими результатами двигается. На данный момент сделано чуть больше 50%, полностью сделано днище, вся подвеска новая, кузов окрашен, установлены все новые уплотниели, поставлены стёкла, собрана нужная кучка запчастей + кучка не нужных запчастей растёт, вынут мотор, автомобиль в третий ремонтный год входит как крейсер (нос кверху), фотки носа нет, но есть кормы
Много это или мало решать Вам, но я пока вроде в графике. План - 2015 весна.
Сообщение отредактировал DAV267: 15 March 2013 - 13:01
#349
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 09:04
Крутотень!)
Узрел в подкапотном между краном печки и вакумником какие то два отверстия,для чего это?
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#350
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 09:43
Это посадочное место под кронштейн тяги газаКрутотень!)
Узрел в подкапотном между краном печки и вакумником какие то два отверстия,для чего это?
MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона
#351
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 15:38
спасибо,сегодня узрел такую же штуку на другом мерене,видимо это еще одна деталь которая появилась в следствии рестайла ибо у меня на кузове такого кронштейна не приварено.Это посадочное место под кронштейн тяги газа
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#352
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2013 - 16:40
Для окончательной установки потолка, надо было привести в порядок резинки.
Они были отмыты
А вот и косяк, от старости флок слез вместе с грязью и "фейри", печалька...
Затем флок был полностью удалён, и подготовлен для нового покрытия
Отдал своему знакомому, и спустя некоторое время получил.
Встречаем красоту в новом флоке чёрного цвета
Потолок закончен практически, очень долго устанавливал ручки что бы не наделать лишних дырок, в райне задних стоек надо будет ещё не много подтянуть. Вспышка от фото аппарата показывает что там не меряно больших складок, однако на самом деле это не так, всё поправимо, причем эти складки образовались после установки ручек.
Без вспышки
Народ интересовался как будет задняя полка?
отмытая от 27 летней грязи полка села на динамики- отлично !
Внешне не определить, что были заменены динамики на более мощные, чего я собственно и добивался. Полка заводская с крышками для динамиков.
Ну и пара общих фото
Кузов без мотора, морда в небеса...
Сообщение отредактировал DAV267: 20 March 2013 - 16:42
#353
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2013 - 18:54
Ох молодец
C124 300CE акпп 29.11.1990
#354
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2013 - 19:47
"На коробке написано "getrag", что бы это значило...?" Хм.. вроде как призводитель коробок)))
w123 1985 г. карб. 2 литра,седан, барабан. восстановлен и продан. w124 1989 г. ке-джет. 3 литра, седан, барабан), продан. w124 CE 320 1993 г. не барабан), взят под восстановление, не освоен, продан. Volvo 850 1997 г. полный "фарш", хорошая машина, продана). s124 E220 1994 г. нет кожи и кондея-да и фиг с ними)
#355
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2013 - 21:34
Ох молодец
Спасиб, мил человек
"На коробке написано "getrag", что бы это значило...?" Хм.. вроде как призводитель коробок)))
Понятное дело, но там я ожидал увидеть значёк МВ
#356
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2013 - 22:17
Саша,привет!
У себя тоже задумал такую процедуру с флоком,правда спрашивал пока в одном месте,но отказались взяться.
Говорят,что у них клей не водостойкий.
Я еще поузнаю,конечно, на других конторах,но хоиел спросить:сможеш ты,если что,узнать у своего товарища,каким клеем он пользовался на твоих резинках?
#357
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2013 - 22:39
Всем привет!Флокировал резинки которые в проемах,где стекла...на газ 21-2года,полет нормальный!!!
Авто-1962 года выпуска)))
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#358
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2013 - 09:24
Саша,привет!
У себя тоже задумал такую процедуру с флоком,правда спрашивал пока в одном месте,но отказались взяться.
Говорят,что у них клей не водостойкий.
Я еще поузнаю,конечно, на других конторах,но хоиел спросить:сможеш ты,если что,узнать у своего товарища,каким клеем он пользовался на твоих резинках?
Салют sergio900 и Паша,
Клей он использует только влагостойкий, и флок и клей из Германии. Флок- длина песчинки 1 мм. Остальное коммерческий секрет.
Он уже делал детали для меня, по этому отдал не задумываясь- результат отменный!
Вот несколько примеров, рамка для ДВД подбор цвета
Ручки
Детали в использовании ужен несколько лет, признаков износа не заметил.
Единственное, хочу предупредить - он сказал: клей встаёт за 24 часа, полностью приобретает свои качества только через трое суток. Ставить на место через трое суток. И по первости облетать флок будет, т.е. волокна которые не приклеелись, это нормально.
Сообщение отредактировал DAV267: 21 March 2013 - 09:33
#359
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2013 - 15:46
Как же меня прёт от молдингов
Флокирование как раз не оч понравилось, слишком сильно в глаза бросается.
А на аудюшной двери вообще ахтунг.
К лету соберёшь?
#360
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2013 - 20:07
Как же меня прёт от молдингов
![]()
![]()
Флокирование как раз не оч понравилось, слишком сильно в глаза бросается.
А на аудюшной двери вообще ахтунг.
К лету соберёшь?
Дык, так там и так в оригинале флок.
к лету 15 года, делов ещё много с ним
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных