Сообщений в теме: 798

[pruban78]

Саша,я так понял,что регулировки на тягах КПП ты не раскручивал перед цинкованием.
Посоветую их раскрутить и смазать резьбы,так как под них при гальванике попадает кислота,а вымыть ее не реально,и очень быстро начинают ржаветь резьбы...
Если когда-то в будущем прийдется регулировать тяги....чтоб не было сюрпризом.

[DAV267]

Паш, спасибо за подсказку- сделаю.

 

Вижу ты тоже на месте не стоишь

Сообщение отредактировал DAV267: 25 April 2013 - 09:14

[Schmidt]

Охренеть, Саня... Давно не заглядывал в тему, посмотрел и впечатлился...Аплодирую стоя! Всё-таки твои золотые руки и основательный подход - горы свернут! Снимаю шляпу...

[Nabiev126]

Все шикарно,слов нет! Удачи Вам с Красавцем!

[Электрик124]

Отличное продолжение!!! Как всегда круть. А сколько у вас гальваника такая стоит?

[DAV267]

Всем спасибо за тёплые слова.

 

Та кучка деталей, что для коробки 5 евро.

[DAV267]

Собственно после мойки подкапотного, были выведены все плоскости и загрунтованы кислотником

 

а за тем, мокрый по мокрому - грунтом, и поставлена контролька

 

Потом, понятное дело- "плавал" и после недели сушки, после замывания, укутал ещё разок всю проводку и для поднятия её вверх что бы она ни чего не касалась- пришлось использовать погрузчик

 

Выкрасил так же мелочевку-
болтики для крепления крыльев

 

и пружины с тягой капота

 

Ну и собственно говоря подкапотка готовая под лаком.
Краски улетело 900 гр, лака 1,5 кг (хотя думал что меньше пойдёт и краски и лака).

 

<img src="8">
<img src="11">

 

И всё таки 930 цвет офигителен !

Сообщение отредактировал DAV267: 02 May 2013 - 20:13

[Nabiev126]

[BRdm]

лакированное подкапотное- особый шик

[pruban78]

Краски улетело 900 гр, лака 1,5 кг (хотя думал что меньше пойдёт и краски и лака).

 

Да у тебя не краскопульт а краскомет
А так все красиво

[DAV267]

Morgan126, BRdm

 

pruban78

а что поделаешь, я раз двадцать спускался в яму в общей сложности, что бы всякие "закоулочки" прокрасить, ну и не жалел ни лака ни краски- сам понимаешь.
Кстати- из ямы очень удобно красить подкапотное

[pruban78]

Кстати- из ямы очень удобно красить подкапотное

Еще не практиковал

[PampersW126]

[DAV267]

Выждав две недельки после покраски подкапотного- начал сборку.

 

Но пока всё сохло и лак принимал все свои свойства, я возился с ГТЦ.
По правде сказать проблем с ним не было, но всё равно решил поменять все резинки/прокладки.
Уже покрашенный

 

и перебранный

Вакуумный усилитель тоже пошёл под раздачу

 

на заднем плане два конденсатора (один про запас)

 

Новая прокладка хенд-мейд и старая

 

Получил очередные детальки из цинка

 

Перемыл кучу деталей и начал установку, попутно хочу сказать что все трубки и уплотнения инспектируются и по необходимости меняются на новые- резина от старости пришла в негодность, до кучи все болтики новые.

 

Установка

 

Новые подушки двигателя

 

 

 

 

 

И общий вид на сегодняшний день

 

Машина потихоньку набирает пыль

[pruban78]

До чего-же все знакомо...

[vikleb]

Красота, да и только

[Nabiev126]

Как всегда все безупречно!

[JCP]

Крута.

[DAV267]

Всем спасибо за теплые слова.
Блин с мотором засада, мой друг механик приболел, а без него как то ссыкотно в двигатель лезть

Сообщение отредактировал DAV267: 16 May 2013 - 14:12

[Nabiev126]

Всем спасибо за теплые слова.
Блин с мотором засада, мой друг механик приболел, а без него как то ссыкотно в двигатель лезть

Думаю лучше подождать!