Перейти к содержимому


Фотография

W123 Coupe


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 798

#141 ОФФЛАЙН   DAV267

DAV267

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:Планета Земля
  • Автомобиль:
    123

Отправлено 04 January 2012 - 17:59

нет, обклеено все одним кусом черного матового цвета всё кроме прозрачных частей.



#142 ОФФЛАЙН   DAV267

DAV267

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:Планета Земля
  • Автомобиль:
    123

Отправлено 14 January 2012 - 22:49

Первым делом изучил матчасть, и начал разбирать задний редуктор для дефиктовки люфта. Это чувствовалось между переключениями первой и второй скоростью.
Купил детали
Изображение

 

Вот имею кучку запчастей
Изображение

 

собрался с другом (он на фото), и принялись чинить
Изображение

 

капроновые шайбы отработали своё
Изображение

 

Помыл корпус редуктора изнутри
Изображение

 

Переставили сателиты местами, пущай в другую сторону крутятся и затянули правильным моментом главную шестерню
Изображение

 

Собрали редуктор в кучу, подшипники оказались в идеальном состоянии поэтому не менял, попутно заменив все сальники, и люфта как и не бывало, что не может не радовать.

 

Подсобрали не много задний мост,

 

Изображение

 

Тяжелый оказалсо, но погрузчик нам в помощь, ну и длинные лапы оказались не лишними ;)
Изображение

 

Повозился с глушителем, почистил, переделал тыльное крепление, что бы потом прикрепить хром насадки, и в итоге покрыл высокотемпературной краской.
Изображение
Изображение
Изображение



#143 ОФФЛАЙН   frik777

frik777

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 249
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w126, s300, 1988

Отправлено 14 January 2012 - 23:23

Супер, ваши посты всегда приятно читать, все очень тщательно делаете и ничего не пропускаете :applause:


W126 300SEL 1988


#144 ОФФЛАЙН   vikleb

vikleb

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 7177
  • Город:Vidnoe
  • Автомобиль:
    C124 300CE акпп 29.11.1990

Отправлено 14 January 2012 - 23:44

Супер, ваши посты всегда приятно читать, все очень тщательно делаете и ничего не пропускаете :applause:

+много


C124 300CE акпп 29.11.1990


#145 ОФФЛАЙН   DAV267

DAV267

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:Планета Земля
  • Автомобиль:
    123

Отправлено 15 January 2012 - 13:08

Cпасибо ребята, очень приятно.



#146 ОФФЛАЙН   Schmidt

Schmidt

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 January 2012 - 13:14

Да-а-а, классно делаете! :applause: С таким подходом машинка будет конфетой! :rolleyes:


W124, 2.6, 1986, 4-акпп, метан, машинка каждого дня...
W140, 5.0, 1995, 5-акпп, целомудренный черныш, "межгалактический" корабль...
W202, 2.4, 1999, 5-акпп, разгонная лошадка-блондинка... :)


#147 ОФФЛАЙН   mafiak13

mafiak13

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 304
  • Город:Брестская обл. г.Жабинка
  • Автомобиль:
    е30 325i

Отправлено 16 January 2012 - 00:01

Любо глянуть конечно.


Изображение
MB C123 280CE


#148 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 16 January 2012 - 08:05

Красота!!!


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#149 ОФФЛАЙН   snoopy

snoopy

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1716
  • Город:Москва

Отправлено 16 January 2012 - 13:29

Очень приятно посмотреть :applause:
Руки что надо :smile:


Изображение


#150 ОФФЛАЙН   DAV267

DAV267

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:Планета Земля
  • Автомобиль:
    123

Отправлено 17 January 2012 - 09:57

Спасибо за отзывы.
Продолжим?
Взяв недельку отпуск, потратил его на сборку задней части и багажника.

 

И так- багажник
Изображение

 

Изображение

 

Закончил собирать днище, филейную её часть
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

 

Во все дырки и скрытые полости залил ML

 

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

 

Смешал несколько цветов hammerite и подобрал оригинальный цвет арок
Изображение
Изображение

 

ну и небольшое видео о проделанной и предстоящей работе
http://www.youtube.c...player_embedded



#151 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 17 January 2012 - 15:20

Уважаю, столько сил, знаний, стараний, терпения.


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#152 ОФФЛАЙН   muzz

muzz

    Новичок

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1495
  • Город:ПИТЕР
  • Автомобиль:
    W123 W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 January 2012 - 23:35

Новостей пока нет, точнее они есть, но не такие что бы их можно было на форум выкладывать, в процессе то есть.

 

А расскажу я Вам не много истории как всё «это» у меня начиналось.
«Клиника» короче :mrgreen:
Начну с того, что я ни когда не был фанатом мерседеса))) первая моя была Toyota Corolla 83г.в. это было 1995, тогда все на Жигах ещё гоняли, и некоторые на Датсунах )) я же был козырным парнем))) тойот ни у кого практически не было тем паче ярко красного цвета :moderator:

 

С тойотой у нас не сложилось, она вечно ломалась, да и всё какое то картонное в ней было, за пол года намотал 18тыс. км. и продал в 1,5 раза дороже.

 

Потом хотел корабль w126, но то что я увидел меня явно не впечатлило, последним был 3,0 дизель в цвете салона и кузова «понос“ и решил что Мэрин не моё и купил корабль под именем Scorpio. Скорп прослужил мне верой и правдой 9 лет. Очень много воспоминаний у меня с ним, угон от самого себя, разборы, путешествия, и... знакомство с женой. Продавал 9 лет спустя со слезами на глазах. Жена плакала. Ни когда не думал что так возможно!
Изображение
Изображение

 

Скорпа знали все, да и погонялово было "Саня Скорпио".

 

Но нужно было место в гараже, а две авто туда не помещались. Хотелось свежего, быстрого, полноприводного, с кондеем, рекаро, телеком, и со всем тем что есть сейчас практически в каждой быстрой авто премиум класса, а это именно того чего не было в Скорпе.
Это была Ауди. Но судьба распорядилась так что первую мне разбили, я не проехал на ней и 1 сантиметра..
Пришлось ездить на поджопнике для жены в виде Эскорта, которого купил на пол года. В итоге ездил(зачерктнуто) трахалсо с Эскортом регулярно в течение 3 лет.
Изображение
Изображение
Вернёмся несколько назад.

 

В 1993 году знакомлюсь с парнем, теперь уже моим лепшим корешем и крёстным отцом моего сына. На тот момент мне было 16 и прав у меня не было, за то права были у Кореша, детские но это пофиг :), а у его отца был w123 200D жёлтого цвета. Тогда это было круто. Вот на этой машине что только мы не вытворяли. Мы жили в ней, когда тырили ключи у его предков. Авто как то отложился в глубинах мозга, и был забыт.
Году эдак в 1997 – 2000 точно уже не вспомнить, приехал я к свому маляру чтототам покрасить, а он мне -хочу купить Капри замазать и продать. Для несведующих это Форд.
Я ему говорю – дашь поглядеть? И он мне показал. Поглядев на Капри я офигел, всё в оригинале, сидения Рекаро, на подголовниках сетка, в комплектации ГТ, но уставший.
В то время я уже чётко понимал что хочу старьё, «в себе», но очковал по поводу смогу ли я.

 

Тогда я чётко осознавал что - нет, ибо нет знаний, умений и базы.

 

Шли года.. после того, как мне расхерачили первую Ауди, я воевал со всеми во всеоружии, но деньги спустя месяц все до единого цента выбил. Говорят повезло, нет-принцип.

 

Спустя год и три месяца после выбивания денег появилась именна та Ауди которая мне была нужна, мне её привезли, сделал её под себя:
Изображение
Изображение
Изображение
но... всё хорошо,... но ядрёна вошь как хотелось старья! для повозиться! те кто знают те поймут.
Не каждый сможет поднять такого возраста авто, тк много авто разбирается, стоит потом в гараже и.. пилится на металл. Доказать не только другим, но и себе- что у тебя писька длинее, да ещё и стоит :tongue:
Короче тарантас с харизмой тех лет.
И тут мне попадается статья о тех авто, которые редкие и уже дорожают. Там были разные авто, и среди них купэ 123.
В очердной раз приехав к маляру «зачемтотам» вижу 123 купэ, точнее его остатками и того как его поднимают из г@вна. Из подкорки мозга всплыл тот самый, желтый 123, моего кореша, именно !его! а не его предков, т.к. на нем мы ездили гораздо больше чем предки)) только тссс! так что бы ни кто не узнал ;)
Захотелось 123 купе, не так что бы есть не мог, но всё же хотелось. Искал, смотрел, но во сновной своей массе были ржавые в хлам вёдра и за большие деньги. Увидел сначало оригинальное фото голубого купе в нете, и всё решил будет голубое авто с максимально большим стоковым двигателем т.е. 2,8 на механике хоть и все это хают (5,0 уже не бюджетно ни фига), в максимально стоковом виде, остальное- лирика, хотя хотелось по больше опций :).
Но ввиду того что бюджет был не резиновый и жуть как хочется поковыряться, то... мы с женой договорились : мне мерина для повозиться, а ей кота. Кот редиска, одни убытки, но любимый :mrgreen:

 

Увидел очередное объявление, связался с продавцом, съездил за 700 км и что думаете? Я его НЕ КУПИЛ )))
Но мля, зато я купил... РУЛЬ для 123 ! Руль не простой, но убитый, зато дёшего. Кореша ржали.

 

Через месяц поисков другого мерина, и долгих переговоров с тем к кому вжо ездил- я его купил, лучшего просто не было. Поехал опять за 700 км в одну сторону, на этот раз всё сложилось. На этот раз ни кто не ржал, а завидовали ;)

 

Сейчас руль в руках кожника. Переходник оригинал МОМО.

 

Изображение

 

Изображение

О а я и не видел прикольно но покрутили его конкретно мысли раздельно совпали :mrgreen:


W 123 W 124 S 124 тел 8 905 268 45 0семь Авалс


#153 ОФФЛАЙН   vikleb

vikleb

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 7177
  • Город:Vidnoe
  • Автомобиль:
    C124 300CE акпп 29.11.1990

Отправлено 19 January 2012 - 23:51

ну и небольшое видео о проделанной и предстоящей работе
http://www.youtube.c...player_embedded

Хорошие пироги :applause:


C124 300CE акпп 29.11.1990


#154 ОФФЛАЙН   DAV267

DAV267

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:Планета Земля
  • Автомобиль:
    123

Отправлено 20 January 2012 - 19:59

Спасибо за отзывы.



#155 ОФФЛАЙН   str11

str11

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 301
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    W123, W126

Отправлено 20 January 2012 - 22:51

Изумительно, РЕСПЕКТ ВАМ

 

если можно чуть подробнее о ремонте заднего редкутора (хочу свой перебрать): что в какой последовательности делалось?, что кроме сальников и шайб еще было куплено? Почему блестит - пескоструйка+покраска?


W126, 420SE, 1990 г.в.;
W123, 240D, 1984 г.в., 4МКПП.


#156 ОФФЛАЙН   DAV267

DAV267

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:Планета Земля
  • Автомобиль:
    123

Отправлено 23 January 2012 - 10:02

Изумительно, РЕСПЕКТ ВАМ

 

если можно чуть подробнее о ремонте заднего редкутора (хочу свой перебрать): что в какой последовательности делалось?, что кроме сальников и шайб еще было куплено? Почему блестит - пескоструйка+покраска?

 

Спасибище.

 

Для начала я разобрал свой редуктор и посмотрел что там и как, а только потом к официалам.
Куплено было капроновые шайбы, сальники и пружина(она же кольцо), остальное не требовало замены.
Очень толковая статья, спасибо ему, собственно я её использовал как руководство
http://www.ostap-g1....toreduktor.html

 

Корпус редуктора не советую песочить, тк попортишь посадочные места для обойм подшипников и фиг вымоешь песок. Я чистил болгарка+щётка, в труднодоступных местах дрель и разные щетки. Потом кислотный грунт, за тем hammerite.


Сообщение отредактировал DAV267: 23 January 2012 - 10:07


#157 ОФФЛАЙН   budulay

budulay

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 265
  • Город:москва, сокол
  • Автомобиль:
    W123, 230ce, 1982

Отправлено 24 January 2012 - 13:44

где думаешь брать резинки, которые стоят на порогах и дополнительно уплотняют двери?


MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона


#158 ОФФЛАЙН   DAV267

DAV267

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:Планета Земля
  • Автомобиль:
    123

Отправлено 25 January 2012 - 09:46

где думаешь брать резинки, которые стоят на порогах и дополнительно уплотняют двери?

 

уже есть норм б/у, но потом думаю всё таки новые у официалов покупать.



#159 ОФФЛАЙН   budulay

budulay

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 265
  • Город:москва, сокол
  • Автомобиль:
    W123, 230ce, 1982

Отправлено 25 January 2012 - 10:12

уже есть норм б/у, но потом думаю всё таки новые у официалов покупать.

В Таллинн готовы привезти? мне отказывают - говорят такое больше не выпускают


MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона


#160 ОФФЛАЙН   DAV267

DAV267

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 453
  • Город:Планета Земля
  • Автомобиль:
    123

Отправлено 25 January 2012 - 14:53

В Таллинн готовы привезти? мне отказывают - говорят такое больше не выпускают

 

только что звонил оф. дилеру и ни чего нельзя заказать, на складе "0", до фонаря какой кузов :(






Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных