еду по дороге и чувствую как машину кидает.колеи не было.что -то с рулевым управлением?

кидает из-за подвески?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 15:45
мерседес бенц w123 дизель 2литра.55 л.с.седан, бежевый.81г.в
салон-зеленый, заменитель кожи.
В общем-он мой любимчик!!!!
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 15:51
ширина резины какая?
2013 Mercedes-Benz W221 S550 Sport Package Plus One
2009 Dodge Challenger R/T Hemi
2001 Chevrolet Suburban 1500
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 15:56
205 / R15
мерседес бенц w123 дизель 2литра.55 л.с.седан, бежевый.81г.в
салон-зеленый, заменитель кожи.
В общем-он мой любимчик!!!!
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 16:01
на 205х60 15 меня тоже таскало, всю зиму промучился.
меняй на 195 или уже - кидать сразу перестанет (проверено, едет прямо как трамвай)
2013 Mercedes-Benz W221 S550 Sport Package Plus One
2009 Dodge Challenger R/T Hemi
2001 Chevrolet Suburban 1500
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 16:12
слушай может это рулевые тяги.ну да я вообще то думал уже ставить.гур нету у меня
мерседес бенц w123 дизель 2литра.55 л.с.седан, бежевый.81г.в
салон-зеленый, заменитель кожи.
В общем-он мой любимчик!!!!
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 16:27
А как люфт в рулевом редукторе поживает? Видать здорово ощутимый.
С ув. theRocket,
WDB1232231A145767
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 16:32
даа ты прав.люфт 10 см не меньше.как это устранить?напиши пожалуйста что надо проверить, купить.вот буду менять рулевые тяги и с ними надо наверно менять шаровые опоры!
мерседес бенц w123 дизель 2литра.55 л.с.седан, бежевый.81г.в
салон-зеленый, заменитель кожи.
В общем-он мой любимчик!!!!
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2009 - 18:56
Вот здесь http://www.oldmerin....h...c=12152&hl= изучи и устрани неисправность.даа ты прав.люфт 10 см не меньше.как это устранить?напиши пожалуйста что надо проверить, купить.вот буду менять рулевые тяги и с ними надо наверно менять шаровые опоры!
С ув. theRocket,
WDB1232231A145767
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2009 - 01:36
у меня зад на скорости кидало из-за разбитых направляющих рычагов; после замены приходится смотреть на спидометр - скорость ощущаться перестала ))
W124 300E 1987 5МКПП
WDB1240301A450490
Это больше чем машина! (когда не вредничает )
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2009 - 08:51
я прямо помню этот контраст....приехал в шиномонтаж на 195/55/14 а уехал на 245/35/17 вот это была жесть...сейчас стоит 215/55/17 тоже кидает...фил мне говорил по этому поводу что демпфер надо менять,пока не поменял но собираюсь думаю должно помочь...
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2009 - 13:48
Стояли 215/55 R16 зима - не кидало. Поставил 225/45 R17 перёд и 245/40 R17 зад. И тут началось. Ехать практически невозможно, машина рыскает, плавает по дороге. После 80 км/ч сильно бьёт переднее правое колесо. Поехал на шиномонтаж, диск прокатали, отбаллансировали - выезжаю, биение есть, но гораздо слабее. Поехал на другой шиномонтаж, у них колёса баллансируют прям на машине. Раскрутили колесо и выяснили причину биения, рыскания и плавания. Огромный люфт на сошке рулевого редуктора! Так что это основная причина!
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2009 - 09:44
В субботу поборол я эту проблему. Теперь не кидает, не рыскает, не плавает, машина едет как по рельсам.
Когдато стоял хороший редуктор, но он потёк. Поэтому я его заменил на другой, с большим люфтом.
Проблему решил следующим образом. Был приобретён рем комплект редуктора, поменян сальник, редуктор отреглулирован в тисках и установлен взамен старого.
Что было: люфт рулевого колеса 44 градуса, именно 44, я не ошибся.
Стало: люфт рулевого колеса 18 градусов.
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных