Приветствую всех участников форума!
Застучал привод справа, поначалу слегка потом громче, первая вторая пока под нагрузкой после 60-ти стук пропадает, накат тоже всё тихо, один человек посоветовал натолкать смазку под пыльники, так и сделал, результат был часика 2, потом опять появился стук. Ну думать нечего, решил на разборке купить привод в сборе, поменять и как говорится нет проблемы. Но по пути встретил ещё одного знакомого мерсовода, расказал ему о моей проблеме, он сказал что и у него было подобное и что он решил всё очень просто, снял два привода промыл их, натолкал новую смазку, а при установке поменял их местами, правый на левую сторону,левый соответственно на правую. Стук пропал, только он появлялся при езде назад и то если резко, после этой процедуры он отъездил ещё полгода и продал без проблем машину. Кто что скажет, есть смысл такое делать, может кто-то подобное делал, тогда отпишитесь каков был результат у вас?

Привод.
Автор
Vadim_190E
, 15 Oct 2007 18:13
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2007 - 18:13
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2007 - 18:18
Если машину будешь продавать - меняй привода местами (что не очень честно).
Если для себя - меняй привод.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2007 - 18:20
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных