Вот,залил сегодня присадку в моторное масло Ликви Моли,присадка предназначена для поднятия давления масла.Сама присадка какая то очень густая.
Итог-Давление масла как было,так и осталось.
Хочу поинтересоваться,могут ли быть какие нибудь плохие последствия с движком из-за этой присадку,не застучит???!Вкладыши непровернёт,масло нескоксуется?!
Знаю что я поступил неправильно залив эту присадку,но теперь вот весь на нервах.Просто нехочется попасть на переборку движка.

Присадка в мот. масло
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 15:30
MB 190Е 2.6л(166л.с.), МКПП,Кожа,Кондей, KE-Jetronic 1991г.в. - ПРОДАН
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 15:51
незнаю какой у тя мотор. но переборка на 4 цилиндра стоит 15000 помоему это не такие великие деньги что бы лить в мотор присадку.Вот,залил сегодня присадку в моторное масло Ликви Моли,присадка предназначена для поднятия давления масла.Сама присадка какая то очень густая.
Итог-Давление масла как было,так и осталось.
Хочу поинтересоваться,могут ли быть какие нибудь плохие последствия с движком из-за этой присадку,не застучит???!Вкладыши непровернёт,масло нескоксуется?!
Знаю что я поступил неправильно залив эту присадку,но теперь вот весь на нервах.Просто нехочется попасть на переборку движка.
Sportwagen/Coupé 220СЕ
isq 390458968
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 15:53
Да нет,ты неправильно понял меня!!!Я имел виду не попадули я на переборку из-за этой присадки,тоесть незагубит ли эта присадка мне мотор.А движок 103.незнаю какой у тя мотор. но переборка на 4 цилиндра стоит 15000 помоему это не такие великие деньги что бы лить в мотор присадку.
MB 190Е 2.6л(166л.с.), МКПП,Кожа,Кондей, KE-Jetronic 1991г.в. - ПРОДАН
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 16:03
Ничего не случится.
MB 124 230TE 102.982 KE-Jetronic 04.89 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 16:06
Во первых, прошу не путать меня с ОН. Во вторых зачем ты лил туда присадку? Могу сказать по тому как было у меня много лет назад...... Был у меня W123 c мотором123, 6 горшков, даймлер-крайслер, так вот перед продажей люди залили туда присадку, он на ней проездил ровно месяц, потом было так, вкручивают мне на рынке 6 новых свечей, еду километр, машина на 2 горшках уже работает, если стою на светофоре, то при горящих стопах, включать магнитофон, печку и пр эл. носители было не возможно. Кошмар одним словом. Не знаю без присадки проездил ли бы он хотя бы месяц или умер бы сразуДа нет,ты неправильно понял меня!!!Я имел виду не попадули я на переборку из-за этой присадки,тоесть незагубит ли эта присадка мне мотор.А движок 103.

Сообщение отредактировал KatyaMoto: 26 October 2008 - 16:09
Sportwagen/Coupé 220СЕ
isq 390458968
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 18:50
15000 это скорее всего за работу,не считая запчастей!незнаю какой у тя мотор. но переборка на 4 цилиндра стоит 15000 помоему это не такие великие деньги что бы лить в мотор присадку.
MB 190Е 2.6л(166л.с.), МКПП,Кожа,Кондей, KE-Jetronic 1991г.в. - ПРОДАН
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 19:41
Ну раз уже залил присадку-обратно ее уже не выковырить без разбора мотора, так что не занимайся самоедством. А теперь по порядку: мотор понятно 103-й, а какое масло залито и как давно оно менялось? И самое главное, какое сейчас давление (нужна цифра на прогретом моторе на холостых оборотах либо на нейтралке для механики либо в положении"драйв" для автомата) и как ведет себя давление на рабочих режимах (в движении). После этого можно подумать, что делать с маслом.
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 19:42
залей просто масло нормальное. погуще. 50 или 60. если не поможет-тогда вскрытие покажет)))присадка предназначена для поднятия давления масла.
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 20:39
Масло залито Мобил-1 Синтетика 5W40.При заводе на холодную давление 3,по мере прогрева давление падает,когда прогреется двиг(80гр) давление 1.При езде давление 2-3 в зависимости от оборотов двигателя.На холостую после езды на прогретом двиге давление плавает немножко между 1 и чуть меньше 1.Ну раз уже залил присадку-обратно ее уже не выковырить без разбора мотора, так что не занимайся самоедством. А теперь по порядку: мотор понятно 103-й, а какое масло залито и как давно оно менялось? И самое главное, какое сейчас давление (нужна цифра на прогретом моторе на холостых оборотах либо на нейтралке для механики либо в положении"драйв" для автомата) и как ведет себя давление на рабочих режимах (в движении). После этого можно подумать, что делать с маслом.
MB 190Е 2.6л(166л.с.), МКПП,Кожа,Кондей, KE-Jetronic 1991г.в. - ПРОДАН
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 20:52
Залей Мобил 5/50 и не мучайся. По идее давление на холостых на прогретом моторе должно подняться до 1,5 что для твоего мотора вполне "норма". Лучше бы конечно "Aral" 5/50 (он чисто немецкий, а Мобил финский).
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 20:58
Тоесть давление всё таки маленькое у меня на холостых на прогретом?!Залей Мобил 5/50 и не мучайся. По идее давление на холостых на прогретом моторе должно подняться до 1,5 что для твоего мотора вполне "норма". Лучше бы конечно "Aral" 5/50 (он чисто немецкий, а Мобил финский).
Кстати,главный вопрос,из-за присадки которую я залил ничего плохого не случится с двигом,нескоксуется масло?!
MB 190Е 2.6л(166л.с.), МКПП,Кожа,Кондей, KE-Jetronic 1991г.в. - ПРОДАН
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 21:22
"Единица" для твоего мотора еще допустима, ниже-это плохо. Давай договоримся-поменяй масло на Мобил 5/50 и забудь про присадку. По идее от присадок "Ликви Моли" хуже не станет (да и лучше тоже, сам убедился). Так что не переживай и самое главное сейчас НЕ ПРОМЫВАЙ МОТОР. Лучше, пусть в моторе останется чуть чуть старого Мобила чем промывки. Удачи!!
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2008 - 21:45
Естественно. На мой взгляд это бесплатно15000 это скорее всего за работу,не считая запчастей!

Sportwagen/Coupé 220СЕ
isq 390458968
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 October 2008 - 08:02
И ещё столько же запчасти стоить будут.Естественно. На мой взгляд это бесплатно
Если на твой азгляд бесплатно,то на мой нет.
MB 190Е 2.6л(166л.с.), МКПП,Кожа,Кондей, KE-Jetronic 1991г.в. - ПРОДАН
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных