Перейти к содержимому


Фотография

Сорвал резьбу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 ОФФЛАЙН   Latif

Latif

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 143
  • Город:Калининград

Отправлено 22 July 2007 - 21:55

Добрый день. Столкнулся с тем ,что на четвертом горшке сорвал резьбу в головке куда крепятся коромысла. Подскажите кто как решил эту проблему. Наверника многие с этим сталкивались. Поиск больших успехов не принес. И если можно поподробней про ремонтные шпильки или спирали.


W 201 84г. 102961-продан
W 124 87г. 102982 2.3ТЕ универсал-продан
W 124 87г. 103940 2.6 E АКПП - продан
W 126 91г. 103981 3.0 SE АКПП - продан
W 140 96г. М104 2.8 АКПП


#2 ОФФЛАЙН   Yevgeniy_190

Yevgeniy_190

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 640
  • Город:Москва ЮАО

Отправлено 22 July 2007 - 22:56

Резьба на шпильке? Можно выкрутить шпильковертом и вкрутить новую шпильку.


телефон для связи 517-37-49
ML430 европеец, лоринсер.
УАЗ ПРОТО


#3 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 22 July 2007 - 23:16

идёшь в магаз и покупаешь набор для установки футорок. всё.

 

хотя нет. динамометрический ключ ещё покупаешь %)


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#4 ОФФЛАЙН   илья123

илья123

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 913
  • Город:Москва ,САО, Речной вокзал, тел. 8(903)727-5625 Илья.

Отправлено 22 July 2007 - 23:29

Попробуй поставить болт максимально возможной длины, затяни его моментом 25 Нм, должен держать, только к подбору длины болта отнесись посерьёзней.


123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал


#5 ОФФЛАЙН   Latif

Latif

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 143
  • Город:Калининград

Отправлено 23 July 2007 - 21:21

Сегодня хотел нарезать резьбу на 10 в головке, а метчик не входит так как мешает втулка выступающая из головки. Эти втулочки торчат на каждом посадочном месте коромысел по 2 из 4 по диагонали. Рядом с другими отверстиями находятся маслянные каналы. Подскажите можно ли как то вытащить втулку, чтобы навернуть резьбу, а затем её обратно вставить?


W 201 84г. 102961-продан
W 124 87г. 102982 2.3ТЕ универсал-продан
W 124 87г. 103940 2.6 E АКПП - продан
W 126 91г. 103981 3.0 SE АКПП - продан
W 140 96г. М104 2.8 АКПП


#6 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 23 July 2007 - 23:53

я не понял... футорку не поставить? что за втулка которую ты хочешь вывернуть?


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#7 ОФФЛАЙН   теоретик

теоретик

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 974
  • Город:Германия, Киль

Отправлено 24 July 2007 - 09:05

Раньше были всякие разные ремонтные резьбы, типа 8.2, 8.5, 9. В большом количестве видел их у авиаторов, но и у простых мотористов должно что-то остаться.


Изображение


#8 ОФФЛАЙН   Latif

Latif

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 143
  • Город:Калининград

Отправлено 26 July 2007 - 08:01

Спасибо парни за отзывы. Сделали мне шпильку такого же размера, только резьбу на 10 мм длинее. Завернул её до упора, а коромысло притянул гайкой. Вроде нормально получилось :applause:


W 201 84г. 102961-продан
W 124 87г. 102982 2.3ТЕ универсал-продан
W 124 87г. 103940 2.6 E АКПП - продан
W 126 91г. 103981 3.0 SE АКПП - продан
W 140 96г. М104 2.8 АКПП





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных