+1ну если ШРУС стучит, то хотя бы надо снять пыльник, и набить шарнир смазкой!

Отправлено 07 August 2010 - 01:29
наружний?а что это даст?ну если ШРУС стучит, то хотя бы надо снять пыльник, и набить шарнир смазкой!
Отправлено 08 August 2010 - 13:41
Шрус не новый - со временем разбалтывается, смазка по тихоньку вытекает. Если её там минимум, то шрус стучать может. Снять пыльник, набить смазки и какое-то время вполне можно ещё поездить. Это конечно если дело было в смазке.
Велик colnago
Отправлено 08 August 2010 - 13:54
может все таки аморизатор бъет?бывает кажется что шрус . . .
W126 WDB1260361A117148. АКПП,617колхоз 84г.ищет нового хозяина (НАШЕЛ)
W126sec WDB1260441A078690,ручка,снова 617 колхоз (замечен в параде уродов)(уже 603 на палке)
т. изменился 740-68-26
Отправлено 09 August 2010 - 09:41
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 13 August 2010 - 21:54
Как вариант. Я в свое время тут "со стучащим на кочках шрусом извел всех" sheremet'a в том числе, в результате у него же после поисков выяснили, что стучит убитая "косточка" - стойка поперечного стабилизатора. Просто подергать вверх-вниз ее на яме или подъемнике. Хотя в многорычажной системе не знаю есть ли такой девайс.
Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 13 August 2010 - 22:00
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных