Я тоже пользую сарайкой, у меня их аш 2 штуки на 123 мерсике, вот думаю менять на 124 или оставить в эксплуатации. По ремонту и эксплуатации нареканий нет ниаких, претензий к ходовке, движител, кузову, салону, эргономике тож нет, все устраивает. Может владельцы 124 сараюшек, которые раньше на 123 ездили подскажут осчущения от более новых сараюшек и мнение???
По тому что все познаеться в сравнениии, а не попробовав не поймешь!!! И будешь думать, что твой авто лучший на всем свете, хоть это и тазик будет.
А много ли у нас сараюшек?))
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2010 - 23:19
W123 300TD 5 МКПП 1985г.в.
LP 813 5 МКПП 1980 г.в.
W123 TD 1985г.в. AКПП - ПРОДАЕТСЯ
W190 2.5D Turbo Diesel 1992г.в. 5 МКПП - ПРОДАЕТСЯ
89782126990 kornevgera@mail.ru
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2010 - 23:45
Я тоже пользую сарайкой, у меня их аш 2 штуки на 123 мерсике, вот думаю менять на 124 или оставить в эксплуатации. По ремонту и эксплуатации нареканий нет ниаких, претензий к ходовке, движител, кузову, салону, эргономике тож нет, все устраивает. Может владельцы 124 сараюшек, которые раньше на 123 ездили подскажут осчущения от более новых сараюшек и мнение???
По тому что все познаеться в сравнениии, а не попробовав не поймешь!!! И будешь думать, что твой авто лучший на всем свете, хоть это и тазик будет.
принципиальной разницы нет. у меня три сарая, два 123-х и 124-й. ну разве 123-й чуть мягче и на дальняк, на нём меньше устаёшь.
а так, и размеры багажника, и шумоизоляция, и другие характеристики достаточно близки.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2010 - 09:19
А живые 123-и сараи то дефицит, а если еще с кондеем и гидроподкачкой живой вообще не найдешь. А сейчас еще и остатки на утилизацию сдадут, вообще ничего не останется.
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
#64 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2010 - 19:49
принципиальной разницы нет. у меня три сарая, два 123-х и 124-й. ну разве 123-й чуть мягче и на дальняк, на нём меньше устаёшь.
а так, и размеры багажника, и шумоизоляция, и другие характеристики достаточно близки.
Пасиба за отзывы, вопрос решен, буду ездить на 123! Все время приходиться ездить на дальняк по 5000 км. Вопрос отпал сам собой.
W123 300TD 5 МКПП 1985г.в.
LP 813 5 МКПП 1980 г.в.
W123 TD 1985г.в. AКПП - ПРОДАЕТСЯ
W190 2.5D Turbo Diesel 1992г.в. 5 МКПП - ПРОДАЕТСЯ
89782126990 kornevgera@mail.ru
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2010 - 21:39
Вот мой-S220ТЕ 93год.
Сообщение отредактировал ze_ka: 11 April 2010 - 21:45
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2010 - 13:49
Моя гордость : W124 E300D 1994 г. Универсал на автомате, "фарш". AMG-обвес. В идеале -ПРОДАН В ХОРОШИЕ РУКИ,
Мой любимчик : W201 190E 1993 г. 2,0 АКПП, кондей/элетростёкла/SRS. В идеале.
Строительство только лучших деревянных домов, сопутствующий пиломатериал и погонаж.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2010 - 15:27
У меня вот такой сарай был)
Весчь!!!
Двиг 2.2Ку расточенный до 2.3, кап ремонт типа... Уххх как я скучаю по нему.
Там у меня салон рекаро был с попогреями всеми, даж задние попогреи были)
Может немного не в тему, так как тут мерсы, но всё равно жэ дойчленд!
Сообщение отредактировал AraBus: 12 April 2010 - 15:28
"... Нельзя считаться настоящим фанатом автомобилей, если у тебя не было Альфы...это божественные машины..." (с) Д.Кларксон, Топ Гир
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2010 - 00:55
Да я слышал, что старые ауди тоже хорошие машинки, ремонтопригодные, недорогие в ремонте, теплые очень, но все равно не смог отказаться от надежности 123 классики.У меня вот такой сарай был)
Весчь!!!
Особенно когда стал предметно сравнивать кузова, двигателя, насосы(ТНВД), салоны, подвеску, историю эксплуатации, ИМЯ...
Сколько не пытаюсь найти ПЛОХИЕ качества любимого 123, НЕМОГУ!!! Хоть все говорят старый, старый.... д... неумные!!!
W123 300TD 5 МКПП 1985г.в.
LP 813 5 МКПП 1980 г.в.
W123 TD 1985г.в. AКПП - ПРОДАЕТСЯ
W190 2.5D Turbo Diesel 1992г.в. 5 МКПП - ПРОДАЕТСЯ
89782126990 kornevgera@mail.ru
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2010 - 18:41
Да ладно ! Вот же он вроде? Я даже с хозяином разговаривал,он сазал что продает за 250.
Да, эт именно он. Ну хз че он в Люберцах в ГИБДД делал, снимали его на Перерве.
MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 12:39
Год, как пересел c Vito 638 на s124, мне очень нравится, первое, что заставило купить универсал, так это то, что после "виты" все остальные машины кажутся маленькими
Так же, мне кузов универсал нравится больше, чем седан, он как-то гармоничнее.
Но в глубине души у меня тайное желание о приобретении купе, детей пока нету, а возить всяческое говмно на дачу я задолбался
s124 230 акпп 1986 г.
#71 ОФФЛАЙН
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2010 - 14:24
я снова с s124 - доволен!
ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T
#73 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2010 - 21:35
а-а-а. можете меня пинать, но у меня такой сарай. (в доках написано УНИВЕРСАЛ-ПРОЧИЕ). конечно не дойчланд, а камаз. ну так тема-же про сараи )
У меня тоже такой был. Пока была новая только радовала, а теперь поломалась и вылечить не получается. Это одноразовое авто.
300TD АКПП 1985
E270 CDI Elegance Estate 2002
#74 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2010 - 01:12
мало сараюшек )
Сообщение отредактировал doc095: 27 August 2010 - 03:15
МВ 190е - wdb2010241f938843 - продан
MB 230 TE - wdb1240831f196955 - разбит, продан
MB E220 TE - wdb1240821f343983 - продан
MB E320 TE - wdb1240921f343775 - продан
#75 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2010 - 01:20
#76 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2010 - 07:45
этой весной решил приобрести дизельную машину - дизеля всегда славились своим расходом топлива , по отношению к таким же бензиновым собратьям . с весны 2005 пользовал 1,5 года дизельный 190 с механикой - нареканий никаких не было . в итоге был куплен 124-й в кузове универсал 1987г , с щестицилиндровым трёхлитровым дизелем (ОМ603) и АКПП . купил в таком состоянии , как на фото , только литьё своё со своего 123-го поставил .
#77 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2010 - 09:12
Игорь, скажи всем - за скока взял))) в уплях стессно.
w201 190E 1985
w124 coupe E220 1993
w202 C180 1997
#78 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2010 - 09:18
Мой сосед пытается сарай переделать под катафалк, вот до чего человека доводит безденежье.
Сообщение отредактировал Annat: 27 August 2010 - 09:18
#79 ОФФЛАЙН
#80 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2010 - 10:27
Мой сосед пытается сарай переделать под катафалк, вот до чего человека доводит безденежье.
Не получится, слишком короткий салон для гробов. Катафалки делали на длинной базе.
300TD АКПП 1985
E270 CDI Elegance Estate 2002
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных