сам акку проверить легко,
ты его хорошенько заряди дома, потом дай отстояться часов 8, замерь напругу, потом поставь на машину и покурти старетором (отключи датчик коленвала с ЕЗЛ чтобы машина не завелсь) и замеряй напряжение на прокрутке.
у меня когда аккум был дохлый то напруга при пуске была 8В и ниже летом, а на новом АКБ даже в -20 при прокрутке напруга не падала ниже 10.2В разница как видишь показательна.
так же мона взять лампочку 50-60Вт и посадить на АКБ (полностью заряженый) разрядив его то ли до 10.5В то ли до 11 - точно не помню, суть в том сколько времени он будет давать энергию до этого порогового напряжения - так вот мой старый АКБ часа 3 всего питал лампу, потом напруга упала, емкость была 15-20Ач при номинале в 64 Ач (тот что при пуске до 8В падал).
я всю тему не читал, но как я понял ты уже нашел кто сажает те АКБ