Сообщений в теме: 278

[чайник со свистком]

Большинство этих "вещей" устраняются "правильной" прошивкой.Я ранее писал про "адаптивную" систему впрыска.

 

Дык на это надо время. Это все идет опытным путем. Щас исправили горячий запуск - заводится с пол-пинка. А раньше не заводилась, или заводилась тока с газом. Все что можно будет решить прошивкой, сделается. Но возможно понадобится и железный тюнинг.

 

А можно подробнее про адаптивный впрыск?

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 10 January 2009 - 20:23

[finger]

Все ето бред правельный ресивер и прошива все поправит никакую адаптивность ненужно гемор лишний городить себе и набор с ШДК и Матрицей в состави сделает свое дело отлично с любым коллектором или ресивером нужно тока время и желание.

[Silin Mike]

Все ето бред

Денис!Про бред ты уже говорил

никакую адаптивность ненужно

Можно, и по-старинке!В курсе - сколько человек и какое время в автоконцернах проводят у моторных стендов для снятия всех характеристик?Вам одному, жизни не хватит,чтобы довести всё до идеала!В лучшем случае Вы приблизитесь к каким-то средним(не факт,что оптимальным) настройкам.Технологии с пропиской почти всех режимов в ПЗУ устарели.Даймлер-Бенц(уже запутался в этих "слияниях" ) уже давненько оснащает свои модели адаптивными(почти ) системами впрыска и зажигания.Адаптивный(кто не знает),кратко - приспосабливающийся.

нужно тока время и желание.

С этим трудно не согласиться!

[finger]

Ващето а прошиве таза и адаптивность есть почти по всем признакам но ето не говорит о том что совсем ненадо настраивать а идеально настроить можно запросто просто надо время вот пройдет мой мотор обкатку и займусь настройкой осталось чуть больше 500 км.

[Silin Mike]

Ващето а прошиве таза и адаптивность есть почти по всем признакам

Признаки,может,и есть! Но "такая адаптивность" имеется в наличии любой микропроцессорной системы(ОЗУ-то никто не отменял )!

а идеально настроить можно запросто

P.S.Интересно - "прошивка" полностью своей разработки,если нет,то на базе какой?

Сообщение отредактировал Silin Mike: 11 January 2009 - 00:17

[finger]

База Т22 была предыдущая щас юзается Н35 а отстроить можно все ща вот будет время и желание откатать все по ШДК всю смесь и Углы зажигания и т.д. тогда и будет пулять ))) я економ не строю так что жрать будет топлива ведрами))) ну ето на свою тачку я делаю))

 

А ваще вот тебе то что у меня в чемоданчеге)))

 

 

Для тех кому интересно что там)))

 

1.) НоутБук с 1 Ком портом и 1 ЮСБ Напичканый ПО для Настройки и тестов инжектора + прошивки.
2.) Ключик СТР 3.21 октянский.
3.) ЮСБ Хаб ))) чтоб мыш и ЛС-1 робили а то ведь тока 1 ЮСБ.
4.) Собствено преобразователь тока 12 - 220 для подзаряда Ноута.
5.) LC-1 с ШДК.
6.) Ну Собствено Контроллер ОнЛайн на основе Январь 5.1 ..41 тоже октянский.
7.) Разьем 55 пин.
8.) К-Л-Адаптер.
9.) Мышара))).
10.) Ну и гайка с заглушкой для ДК в коллектор ну так про запас)))
11.) ЮСБ - Ком.

Сообщение отредактировал finger: 11 January 2009 - 00:39

[чайник со свистком]

Седня разрешилась проблема запуска. Установил обратный клапан на подачу топлива. Машина завелась с полпинка. Клапан можно ставить любой от любой машины. Предварительно проверив его на пропускную способность.

 

Как похолодает, попробую еще. Потом отпишусь.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 25 January 2009 - 05:33

[чайник со свистком]

Всем привет. Седня ставил машину на учет. Возникла одна большая проблема - на учет не поставили. Потому что на двигле стоял инжектор. А должен был карб. Вот такая фигня. Буду ставить карб, проходить ТО, потом обратно.

[NeoN]

а что если замутить моновпрыск и всунуть его в чучело Стромберга
Кстати а что есть по поводу установки не распределенного впрыска на Январе а моновпрыска????

[чайник со свистком]

а что если замутить моновпрыск и всунуть его в чучело Стромберга
Кстати а что есть по поводу установки не распределенного впрыска на Январе а моновпрыска????

 

на счет моновпрыска не знаю. по мне так проще стромберг назад вернуть. все провода живые. тока трамб надо заделать. ну и машину на стромбеге завести.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 22 March 2009 - 18:37

[Silin Mike]

Возникла одна большая проблема - на учет не поставили. Потому что на двигле стоял инжектор. А должен был карб. Вот такая фигня.

Точно - фигня !Чем обосновали?

[finger]

Мне тож кажется бредом согласование ето не ТО им вот не похер что стоит кароче Попал ты не в то время не к тем))).

[Silin Mike]

Для водителя закон - в ПДД.Есть там про запрет замены карбюратора на инжектор?Если нет - то и вопроса нет!ИМХО.

[finger]

Да ИМХО они просто придрались к тому что не понимают вот и все. А в ПДД и ваще в законе тет такого что если карб то тока карб если инжектор то тока инжектор ониб еще турбины и компрессора запретили)))

[Gazzel]

приложение к ПДД

 

запрет эксплуатации:
п7.18 В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

[finger]

Да ето относительно к Конструкции а не системе впрыска кузов то не меняли там все родное салон тоже родной мотор и т.д. тока впрыск.

[Gazzel]

формулировка как есть корупционная, по мне так впрыск подходит в первую очередь. Думаю декоративно снаружи повесить карб, а остальное называть сигнализацией. Хотя сигнализацию тоже нельзя

[finger]

Да кстате надо оторвать фильтр и насадить кастрюлю от КЕ она большая пол мотора закроет видать не будет карб там или инжектор))

[Silin Mike]

приложение к ПДД

Приложение к ПДД - это их(гайцов) внутренняя книженция(для особо тупых).Всё,что интересует нас,граждан-автолюбителей,прописано в ПДД.Эти Правила сейчас(в отличии от прошлого) имеют силу Закона.Стало быть Приложения - подзаконный документ,а он не может ограничивать наши Права более,чем Основной Закон.Я это так понимаю.Если не прав - прошу поправить.

[Gazzel]

приложения не внутреняя книжка, для нас обязательно, это точно. Разговоры об утверждении ПДД законом идут давно, но вроде пока ничем не кончилось, по крайней мере по состоянию на январь никаких изменений. Да и думаю журналюги протрубили во все уши, такое не пропустишь. Да и если и примут закон, всеравно в нем будет написано право гаишников принимать различные обязательные инструкции, хорошо полюбэ не будет, законы то принимает едим росию