Сообщений в теме: 23

[Erop]

W126 писал(а):
Интересно, а как вакуум можно накапливать????  

 

Легко

 

НУ-НУ! Флаг Вам в руки!

 

Если в баллон с краником можно закачать воздух и потом его выпустить, то почсему его нельзя ВЫКАЧАТЬ и потом впустить?

 

Вот так и хранят вакуум

[snoopy]

W126 писал(а):
Интересно, а как вакуум можно накапливать????  

 

Легко

 

НУ-НУ! Флаг Вам в руки!

 

Если в баллон с краником можно закачать воздух и потом его выпустить, то почсему его нельзя ВЫКАЧАТЬ и потом впустить?

 

Вот так и хранят вакуум

На простом примере:
Существует метод вакумного литья
Метод основан на разнице давлений двух камер.Если поискать,то можно найти статейки об этом.Удачи Не надо спешить с флагом

[ShuraI]

Интересно, а как вакуум можно накапливать????

 

 

Ведь вакуум это есть пустота, т.е. ничто! накопить ничто невозможно!

 

Ну, некоторые долги коллекционируют

 

Очень просто - берем большую банку, откачиваем воздух - получаем запас вакуума вот эта банка сзади и прикручена.

 

а насос вакуумный на 123ем прям на двигателе и обслуживает ЦЗ, корректор фар и усилитель тормозов

[ЗоМер]

Насколько знаю, насоса вакуумного на W123 нет. Разряжение берется из впускного коллектора. Как и для вакуумного усилителя тормозов, и корректора фар.
Тоже разбирался с ЦЗ на своей машине. Поменял кран-распределитель на водительской двери - не помогло. Потом обнаружил, что порваны гофрированные резинки на вакуумных активаторах (стоят во всех дверях кроме водительской, на замок багажника и лючок бензобака). И, скорее всего изношены поршни этих самых вакуумных активаторов (годы берут свое). Бывали глюки, когда, допустим не открывался лючок бензобака. В одну сторону сработает, и все. Отключил нафиг, т.к. этот же вакуум используется для тормозов. Поставил электрический активатор на водительскую дверь.
Удачи !