Отличная работа я бы так н смог цвет супер и краска легла на 5+, я б на твоём месте правда заварилбы крепления под молдинг тем самым "зализал" кузов под одну линию прикльно было бы
Rat Benz
#281 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 15:28
#282 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 18:27
только радикального ни чегоо не делай (ражавчина не покатит сюда однозначно, и не гоже что бы 126 поддоном терся по ямам в горажном кооперативе))))) занизить можно, НО РАЗУМНО ,тачила длинная так что смотреться будет зачетно
#283 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 18:56
я полагаю шкуркой нулевочкой полируетсяТо есть потертости и царапки от моек и эксплуатации решаются только перекрасом?
#284 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 19:41
пи.дец... я заразился от него
Сообщение отредактировал FRG686: 02 July 2009 - 12:18
с124, 200се Italien, schwarz, 5MT, 102.963 ke-jet. Er lauft seit 1992 Jahre, bis heutiger Tag. Das ist mein bester Freund... w204, c280 //AMG-pack, silber, 7AT, 231h.p.
#285 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 19:53
ИМХО,одного такого вполне хватит)
Умею крутить одной рукой вот так, а другой - по-другому.
#286 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 21:48
а ничо так:
#287 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 22:50
калеса домиком это ничо?
W202 1996
w123 1977
===========
ex Ford Granada 2-door 1977
ex VW Golf 2 1.6 1987 gold
ex Газ-21 1970
#288 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 00:21
хе,вполне норм...колеса как колеса
w126,81г,мкпп-разобран,продаю запчасти)
#289 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 07:23
мне прям неловко даже как-то, пасиба)
ржи не будет-не мое это) вопрос с полировкой-хз как решать, еще не решал, но мелкие коцки затираются на раз
колеса домиком потомучто пневма, да и впринципе домиком иногда спецом ставят, стиль..
не хотел такую кулису длинную делать, но во-первых это дань традициям, во-вторых когда сел в салон-меня позабавило ею манипулировать, да и вобще позабавило) в-третьих отпилить никогда не поздно
#290 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 08:45
Классно получилось!
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#291 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 09:02
Дерево надо в приборку на задник. Щас себе делаю. Могу сделать лишний комплектик.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#292 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 09:06
кулиса класс,а вот с магнитолой не очень согласен
#293 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 09:12
пасиба, но мне кажца что оно там лишнее)
а что с магнитолой не так?
#294 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 10:34
пасиба, но мне кажца что оно там лишнее)
а что с магнитолой не так?
заинтересовало как вывел глушители вниз...я так и не понял...!!!судя по твоему ответу ты их вевл напрямую т.е. глушителя резонатора как минимум в данной компоновке системы газовыхлопа вообще нет? сделай если сможешь хоть одну фотку снизу...спасибо
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
#295 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 11:30
сделаю, просто руки не доходят. все просто-приемные трубы, в них колена, на них нерж и все. ни глушителя, ни пламягасителя, ни резонатора, вообще ничего. на отсечке феерично) может поставлю-таки чтоньть и трубы окажутся под задней дверью
#296 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 12:25
Не, так лучше! Заснял бы видео, как ЭТО работаетможет поставлю-таки чтоньть и трубы окажутся под задней дверью
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#297 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 12:28
.... не хотел такую кулису длинную делать, но во-первых это дань традициям, во-вторых когда сел в салон-меня позабавило ею манипулировать, да и вобще позабавило) в-третьих отпилить никогда не поздно
Она не будет самопроизвольно переключаться при торможении/ускорении?!
::W201::86::2.0 Stromberg::4МКПП:: - был
::Citroen XM::93::HA1::2.0i::5МКПП:: - был
::Opel Combo::02::1.7TDI::5MKПП:: - есть
::W123/W126:: - хочу
#298 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 12:34
Нет. Даже учитывая массу шарика и всей конструкции, т.к. рычаг селектора фиксируется в каждом положении жестко. Другое дело, что это слегка травмоопасно, но я думаю, что эта машина сильно быстро ездить не будет, не то у нее предназначение.Она не будет самопроизвольно переключаться при торможении/ускорении?!
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#299 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 12:48
да и в ютуб ,все бы позырили и кайфанули))))Не, так лучше! Заснял бы видео, как ЭТО работает
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#300 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2009 - 14:45
ок, сниму и выложу)
насчет травмоопасности-там итак убраны некоторые безопасные ништяки, так что в общем-то побоку) инертность, конечно шарик имеет хорошую, но кататься пробовал, прада не резко, да и резко-не мое, ниче не переключеается, даже намеков нет)
Сообщение отредактировал parabellum: 30 June 2009 - 14:48
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных