Сообщений в теме: 77

[tjga]

Если я правильно понял, можно поставить компрессор вообще без переделок ? Или впрыск менять, как минимум ? Или может быть можно, на дозаторе накрутить смесь по-богаче ? И как вобще сделать привод от коленвала ?

[DragOn]

Если я правильно понял, можно поставить компрессор вообще без переделок ? Или впрыск менять, как минимум ? Или может быть можно, на дозаторе накрутить смесь по-богаче ? И как вобще сделать привод от коленвала ?

 

Если ничего не переделывать, то даже с избытком давления в 0.3 будет весь звенеть. В идеале нужно менять систему зажигания, но судя по старым немецким фото, турбины ставили на родной дозатор. Привод делается через ремень.

[Doggish]

Эх млядь продешевил, DragOn, тебе повезло, коробку по халяве урвал ))))))) Верни, за 60 продам, бабло поделим пополам, я тебе скажу потом где по 15 купить можно

 

В эти 60т.р. входит твоя коробка 717.404 за 15-ху. Но как факт, кардан от 201-го не подойдет, кулисе ремкомплект и т.д. понеслась. Ну может для 103- го движка бюджет будет поменьше. Мне на 104 пришлось менять сцепление в сборе, подбирать маховик...

[Doggish]

В эти 60т.р. входит твоя коробка 717.404 за 15-ху. Но как факт, кардан от 201-го не подойдет, кулисе ремкомплект и т.д. понеслась. Ну может для 103- го движка бюджет будет поменьше. Мне на 104 пришлось менять сцепление в сборе, подбирать маховик, повеселиться с тягами...

 

а на самом деле не парься, немного фанатизма и терпения, небольшая кучка бабла, вторая машина под зад и будет тебе комфортный и быстрый мерин...

[Merzavec]

2 Doggish
ну ты конечно молодец, ты подсчитал бы в 60 тогда редуктор, кардан, сцепление, маховик, коробку, кулису, ремкоплект для нее. На 124 кардан от 190-го врядли подойдет, можно найти б\у от какого нибудь 420Е например. По теме вопроса я с Doggish тут согласен, фанатизм и немного бабла и получишь быстрый мерседес, комфортный он и так с завода.

[DragOn]

Установка коробки в общем действительно приближается к 60-ти тысячам.
15 коробка
7 сцепление
2 маховик
кардан, вертолет, и тд по мелочам.
10 работа

[tjga]

а зачем ремкомлект кулисы ? я ее недавно ремонтировал ))
и эта.... мне б узнать как ставили компрессор на дозатор, никто не в курсе ?

[Ринат]

хм..читаю темку-и всё больше интереса просыпается...
хочется со своего мотора в 2 литра "сливки" снять...но как? как лучше? компрессор? на выхлоп?

[DragOn]

хм..читаю темку-и всё больше интереса просыпается...
хочется со своего мотора в 2 литра "сливки" снять...но как? как лучше? компрессор? на выхлоп?

 

Привет. Без обид, но тюнить 2 литра - выброшенные деньги. У тебя нормальный ухоженный аппарат для повседневной езды.
Ты с деревяшками не определился?

[Ринат]

Ты с деревяшками не определился?

неа...пришлось подвеску делать)))
деревяшки-это хорошо, но на скорость не влияет))
хотя, Серёга..часто вспоминаю твои деревяшки с мыслью ХОЧУ...зачОООтные девайсы у тебя))

Сообщение отредактировал Ринат: 07 October 2008 - 22:12

[Doggish]

а зачем ремкомлект кулисы ? я ее недавно ремонтировал ))
и эта.... мне б узнать как ставили компрессор на дозатор, никто не в курсе ?

Кулиса на GETRAG-е другая, поэтому.

[DragOn]

неа...пришлось подвеску делать)))
деревяшки-это хорошо, но на скорость не влияет))
хотя, Серёга..часто вспоминаю твои деревяшки с мыслью ХОЧУ...зачОООтные девайсы у тебя))

 

Из деревяшек есть еще сладкие варианты, но их остается все меньше.

[zico]

интересный 103

 

 

 

Сообщение отредактировал zico: 02 February 2009 - 14:01

[WDB123]

Mosselman больше не делает турбо кит на 103 мотор, мне пару лет назад удалось покататься на w140 320 m104 c китом Mosselman, впечатление как будто на 500-ом едешь.
По поводу 103 мотора в Швеции живет наш соотечественник Роман, который специализируется на установке турбин на oldmerinы. У него w124 m103 турбо 1,5 бар 650 сил выдает, вот видео
http://www.youtube.c...re=channel_page
http://videos.street...1E-ty_81577.htm
Вот его сайт http://www.turbobandit.com
Я с ним разговаривал он сказал, что у них есть всё для 103 мотора от клапанов до коллекторов.
Правда KE там и не пахнет.

[tjga]

Mosselman больше не делает турбо кит на 103 мотор, мне пару лет назад удалось покататься на w140 320 m104 c китом Mosselman, впечатление как будто на 500-ом едешь.
По поводу 103 мотора в Швеции живет наш соотечественник Роман, который специализируется на установке турбин на oldmerinы. У него w124 m103 турбо 1,5 бар 650 сил выдает, вот видео
http://www.youtube.c...re=channel_page
http://videos.street...1E-ty_81577.htm
Вот его сайт http://www.turbobandit.com
Я с ним разговаривал он сказал, что у них есть всё для 103 мотора от клапанов до коллекторов.
Правда KE там и не пахнет.

 

Опа, тож хотел его набрать, но стремно шо-т.... Он норм на контакт идет ?

[WDB123]

Опа, тож хотел его набрать, но стремно шо-т.... Он норм на контакт идет ?

Да нормально пообщались, объяснил что к чему.

[Tommy]

подниму тему, тоже задался. Думаю привезти итон м45. Но что то мнения разные кто то говорит нет смысла, кто то говорит хуже не будет. Так все таки поконкретнее бы обрисовали. 

 

 

p.s из машины гонку строить не собираюсь. к сракерству прохладен. 

[Kon_An]

подниму тему, тоже задался. Думаю привезти итон м45. Но что то мнения разные кто то говорит нет смысла, кто то говорит хуже не будет. Так все таки поконкретнее бы обрисовали. 
p.s из машины гонку строить не собираюсь. к сракерству прохладен. 

 

Кста тоже заинтересовался вопросом. Для 111-х моторов что-то принципиально меняется в плане доработок/бюджета? Вспоминается про штатные Kompressor-ы на 111.

[Valera81]

Может глупость говорю,но не проще ли купить пятилитровик?

[Tommy]

Кста тоже заинтересовался вопросом. Для 111-х моторов что-то принципиально меняется в плане доработок/бюджета? Вспоминается про штатные Kompressor-ы на 111.

 

втыкай штатный r A 111 090 03 80 итон м45 думаю достаточно, м62 наверное многовато будет для 2х литров. Тоже себе хочу такую штуку