Сообщений в теме: 1247

[finger]

2 Корнелий Шнапс
Для начала.
Январь + конструктор примерно 7000 если у одноклубника выклянчить онлайн в старой теме есть он выйдет где то 6000 Прошива 10 руб.
Где вы интересно купите за такие бабки хотябы Корвет у которого тока блок стоит 20 руб. + софт немерено денег стоит и к тому же сложности в настройке будет 100% а Март уже излизан в доль и поперек простота в настройке и все понятно чего про тот же Корвет и МС уже не скажешь.

 

2 Engine(er)
Я думаю очень странно что до сих пор все тюнеры юзают Январи 5.1 и тока начинают 7.2 а Микасы как то не юзают вывод что Микас отстает в чем то или как думаю хотя бы в плане ОнЛайн именно ОнЛайна а не того полу ОнЛайна который предлагают на Алми.
Ну и тут вывод поэтому никто и не работает над Микас 6 котлов и т.д. конечно не мне судить я не запариваюсь с Январем и Микас не собираюсь юзать все спокойно реализую на Январе а с последним софтом где Моментные РХХ и двухрядные форсунки + регулировка импульсов ДС и возможность подключения ШДК вместо УДК считаю ето круче чем МС тот же одно но не работает он пока с 5 котлами в плане зажигания конечно вот ето высад так как Ауди извращенцы))

[Engine(er)]

2 Engine(er)
Я думаю очень странно что до сих пор все тюнеры юзают Январи 5.1 и тока начинают 7.2 а Микасы как то не юзают вывод что Микас отстает в чем то или как думаю хотя бы в плане ОнЛайн именно ОнЛайна а не того полу ОнЛайна который предлагают на Алми.

Зашел на Алми, ничего подобного не нашел.
Дай, плз, ссылочку на этот полу-Онлайн от Алми.

[finger]

Да ето я про микас онлайн типа который якобы онлайн но в реале он не онлайн.
http://www.almisoft.ru/m7spt.htm
http://www.jc-tech.ru/

[mb190amg]

Слыхали про этот мотор змз
чем он управляется и могут ли его мозги управлять рядным 6-цилиндровым?

[autovic]

Слыхали про этот мотор змз
чем он управляется и могут ли его мозги управлять рядным 6-цилиндровым?

они идут как "Перспективные модели двигателей ОАО «ЗМЗ»" могут и не скоро появиться...

[Serg124]

4064 и 301 незнаю, а 4054 турбовый есть в продаже давно, значит на него есть и блок и софт, и они стопудово стандартные. вообще у проектировщиков 405-406 в голове или перед глазами точно был 102й мотор, причем 16клапанный. так что надо просто рыться в софте... что давно и предлагалось... а рядный или V это софтине всеравно

[autovic]

4064 и 301 незнаю, а 4054 турбовый есть в продаже давно, значит на него есть и блок и софт, и они стопудово стандартные. вообще у проектировщиков 405-406 в голове или перед глазами точно был 102й мотор, причем 16клапанный. так что надо просто рыться в софте... что давно и предлагалось... а рядный или V это софтине всеравно

интересен этот мотор ЗМЗ-301.10 V6, т.к. он 6-ти цилиндровый, а в серию он не пошел....

[mb190amg]

интересен этот мотор ЗМЗ-301.10 V6, т.к. он 6-ти цилиндровый, а в серию он не пошел....

да, именно этот нам и нужен, но походу его реально нет и мозгов походу тоже.

[cherny70]

Нарыл в инете продолжение проекта secu-3 на коммерческой основе, то есть паять ничего не надо, присылают готовый блок.
Зажигание до 8 цилиндров, поддержка различных типов шкивов и т.д. Вобщем сами читайте.
Maya

[Engine(er)]

Нарыл в инете продолжение проекта secu-3 на коммерческой основе, то есть паять ничего не надо, присылают готовый блок.
Зажигание до 8 цилиндров, поддержка различных типов шкивов и т.д. Вобщем сами читайте.
Maya

ДД отсутствует.
Неинтересно.

[finger]

Нарыл в инете продолжение проекта secu-3 на коммерческой основе, то есть паять ничего не надо, присылают готовый блок.
Зажигание до 8 цилиндров, поддержка различных типов шкивов и т.д. Вобщем сами читайте.
Maya

Ето не тайна))) вот тоже самое почти http://secu-3.org

[Engine(er)]

Ето не тайна))) вот тоже самое почти http://secu-3.org

А вот это гораздо интереснее, поскольку поддерживает ДД.

[cherny70]

А вот это гораздо интереснее, поскольку поддерживает ДД.

Вы невнимательно читали, то что я писал выше: "Нарыл в инете продолжение проекта secu-3 на коммерческой основе"
Это тот же проект, только выделенный в комерческую ветку. И возможности те же. И софт тот же.

Сообщение отредактировал cherny70: 28 April 2011 - 20:49

[Engine(er)]

Вы невнимательно читали, то что я писал выше: "Нарыл в инете продолжение проекта secu-3 на коммерческой основе"
Это тот же проект, только выделенный в комерческую ветку. И возможности те же. И софт тот же.

Читаем внимательно: http://maya-auto.com...t-li-blok-s-dd/

[пожарный]

Здравствуйте давно читаю ваш форум. У меня 103 мотор, собрали инжектор на микасе 7.1 241.3763 000-31 все остальное от волги. Завелся на родной прошивки, но через некоторое время заглох и больше не заводился. В колекторе оказался бензин. Дело только в прошивки или в чемто еще?

[ubazza]

гхм, на регулятор давления топлива посмотрите (вакуумное управление) , наврятли с цилиндров во впуск побежит.

Сообщение отредактировал ubazza: 05 May 2011 - 07:57

[пожарный]

Я думаю что бензин попадает через каналы для холостого хода и холодног пуска в коллекторе. С ними надо что то делать?И еще хотел спросить про стаканы под форсунки на 6 котлах они имеют отвертия для холодного пуска и эти отверстия оставляют или нет?

[Engine(er)]

Я думаю что бензин попадает через каналы для холостого хода и холодног пуска в коллекторе. С ними надо что то делать?И еще хотел спросить про стаканы под форсунки на 6 котлах они имеют отвертия для холодного пуска и эти отверстия оставляют или нет?

Эти отверстия не только для холодного пуска, но и для более устойчивой работы на холостом ходу, т.к. воздух от РХХ поступает именно через эти каналы.
Ума не приложу как бензин может попасть в коллектор через эти же каналы. Но самое главное: откуда он там вообще возьмется ???
Если форсунки льют столько бензина, двигатель вообще не должен нормально работать.
Поэтому совет проверить регулятор давления - самый разумный, оттуда как раз может поступать бензин через трубку вакуумного регулирования давления топлива.

[пожарный]

Вот именно что двигатель работает очень не ровно, форсы льют. Я и думаю дело только в волговской пршивке или еще в чем?

[gonzabest]

скорее в прошивке чем в железе,. у меня тожна заводской прошивке заливало,
сейчас хх 750 расход на хх 1-1.1 л ., по городу в зависимости от стиля езды до 4000 об 17л если не топтать можно в 13-14 уложиться