Дело в том что, мотор заводится на холодную работает некоторое время, а потом резко глохнет и больше не заводится пока не выкрутишь свечи.
Установка электронного впрыска на 6 цилиндровый мотор.
#381 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2011 - 20:57
#382 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2011 - 20:35
Нужно увеличить статику форсунок в прошиве.
W124 m103 3.0l 1986, Январь 5.1 -41 ПРОДАН
BMW E21 m10b18, 1983, реставрация.
#383 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2011 - 16:39
Нужна помощь, ктонибудь может поделиться прошивкой для микаса.
#384 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2011 - 21:21
сегодня начал инсталяцию января на 103 мотор. возник вопрос: что делать с родной проводкой в моторном отсеке? отрезать под корень, возле аккумулятора или просто свернуть ее и засунуть где моторчик печки?
W124 2.6 24.03.1988, ASD, ABC, KE-jet на цвет мет))), январь 5.1.1-71, 4-АКПП
немцы мстят за Сталинград. Но мы их все равно победим!!!
#385 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 May 2011 - 07:42
Если КЕ восстанавливать не планируешь то реж под корень ее как и описал у АКБ))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#386 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 May 2011 - 21:44
зачем он нужен етот КЕ!!!!))))
W124 2.6 24.03.1988, ASD, ABC, KE-jet на цвет мет))), январь 5.1.1-71, 4-АКПП
немцы мстят за Сталинград. Но мы их все равно победим!!!
#387 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 09:52
всем привет!
подскажите ЭБУ Январь 5.1 2111-1411020-71 и 2111-1411020-61 какие отличия между ними?
июль 2013-... W463 G320 95г. длинный
март 2009-... W124 260E 91г. "черный", кожа, АКПП - Полный ремонт кузова+2JZ.
07-08 W210 Е230 96г. "черный изумруд" продан
04-07 W124 200 89г. "черный" продан
02-04 страшное время (вазы, японцы)
Где русскому хорошо, то немцу еще лучше.
#388 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 17:11
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#389 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2011 - 07:51
спасиб! разобрался...
июль 2013-... W463 G320 95г. длинный
март 2009-... W124 260E 91г. "черный", кожа, АКПП - Полный ремонт кузова+2JZ.
07-08 W210 Е230 96г. "черный изумруд" продан
04-07 W124 200 89г. "черный" продан
02-04 страшное время (вазы, японцы)
Где русскому хорошо, то немцу еще лучше.
#390 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2011 - 18:25
всем добрый день. а никто не пытался свести все форсы в кучу, в узел за дросселем, создав таким образом что то вроде моновпрыска? таким образом, стехиометрия смеси была бы соблюдена более точно. конроллер ведь не учитывает пару лишних форсунок. если только коррекцией прошивки да обратная связь по лямбде... но там коррекция, как я знаю, небольшая.
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с
#391 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2011 - 18:46
Если тебе надо моно впрыск то купи 5.1.1 почитай етот раздел и ты http://www.oldmerin....showtopic=68677
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#392 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2011 - 19:28
Осилил 10 страниц. продуктивного мало...
Ребят загорелось поставить корвет, темболее что у меня в городе ездит живой пример.
Просьба, давайте перечислим что и сколько стоит.
Сразу говорю вопли что дорого или еще что то не нужно писать... и так страниц 8 перепалки, споров.
начнем:
Корвет Блок управления М11.38 - 19200р
прошивка -10 000
три катушки зажигания ГАЗ (соатэ) - 1530р (510.00х3)
6 проводов В/Н -2040р (340.00х6)
6 форсунок Bosh 0-280-158-107 -4200р(700х6)
Датчик детонации ваз2110 -120р
Дпдз ВАЗ2110(Омега) -129р
ДАД от тойтоы -764р
воздушный фильтр ваз2112 -800Р(примерно)
Шкив от ВАЗ -?????
Проводку под январь -?????
рампа от 104 - ??????
Сообщение отредактировал mirag90: 30 May 2011 - 19:51
W124 / M103.985 / E300 4matiс / АКПП /
VIN - WDB1242301C158627
skype: vadim-mirag
icq: 466 730 219
#393 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2011 - 04:16
Корвет Блок управления М11.38 - 19200р поспрашай в Редпоинте(новосибирск)
прошивка -10 000 - было так
три катушки зажигания ГАЗ (соатэ) - 1530р (510.00х3) нифига подорожели , я по 320 брал в КрасГасСервисе
6 проводов В/Н -2040р (340.00х6) покупай Хорс на Маерчака, подьерешь по длине вообщем рублей 900
6 форсунок Bosh 0-280-158-107 -4200р(700х6) накой, купи рампу с мерсовскими рубля 3-4 где как на разборках
Датчик детонации ваз2110 -120р
Дпдз ВАЗ2110(Омега) -129р
ДАД от тойтоы -764р могу свой отдать мне все равно надо от турбованного субаря или тойоты
воздушный фильтр ваз2112 -800Р(примерно)
Шкив от ВАЗ -????? обязательно, или режь демпфер
Проводку под январь -????? ну если сам сможещь сплести косу не покупай
рампа от 104 - ?????? см. выше
+ пару ДТОЖ ваз (один на воздух пойдет)
впринципе все
еще плюс терпение и желание
а так Удачи
Пуля 124, корвет, теперь очень красный
#394 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2011 - 05:05
июль 2013-... W463 G320 95г. длинный
март 2009-... W124 260E 91г. "черный", кожа, АКПП - Полный ремонт кузова+2JZ.
07-08 W210 Е230 96г. "черный изумруд" продан
04-07 W124 200 89г. "черный" продан
02-04 страшное время (вазы, японцы)
Где русскому хорошо, то немцу еще лучше.
#395 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2011 - 10:55
Народ нужна помощь, не могу открутить шкив на 103 моторе бывший хозяин или его мастера, слизали один из болтов шестигранных, (слизать бы им пальцы по самые локти, за такое, нельзя что ли хорошими ключами пользоваться) А еще проблема АКПП на машине и держать коленвал нет вариантов без лишних разборок, толи на 102 есть местечко засунул и всё в поряде! Нужна помощь?
w203 ОМ612 270 CDI Elegance 2001
w124 М103 3.0 4АКПП 09.91 ЭБУ Микас 7.1 241.3763000-64, ДМРВ Сименс ГАЗ(доп разъём для ДМРВ BOSH 0280218037), ДПДЗ Ваз, РХХ-60 ГАЗ, ДТОЖ ГАЗ 40.5226 кофейный цвет, ДПКВ ГАЗ, форсунки сименсы, дросель родной, рампа от 104 с родным клапаном!
#396 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2011 - 11:57
Навари гайку и отворачивать я так делал.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#397 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2011 - 12:33
А мне центральную гайку нужно будет откручивать чтоб снять шкив, а то у меня автомат и вал держать не получиться?Навари гайку и отворачивать я так делал.
w203 ОМ612 270 CDI Elegance 2001
w124 М103 3.0 4АКПП 09.91 ЭБУ Микас 7.1 241.3763000-64, ДМРВ Сименс ГАЗ(доп разъём для ДМРВ BOSH 0280218037), ДПДЗ Ваз, РХХ-60 ГАЗ, ДТОЖ ГАЗ 40.5226 кофейный цвет, ДПКВ ГАЗ, форсунки сименсы, дросель родной, рампа от 104 с родным клапаном!
#398 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2011 - 13:09
я не смог открутить шкив центральной. снимал только то, что на шестигранниках.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#399 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2011 - 17:27
Пришлось мурзика на галстуке покатать, открутил приварил теперь всё собираю в кучу жаль что пиво заканчивается
w203 ОМ612 270 CDI Elegance 2001
w124 М103 3.0 4АКПП 09.91 ЭБУ Микас 7.1 241.3763000-64, ДМРВ Сименс ГАЗ(доп разъём для ДМРВ BOSH 0280218037), ДПДЗ Ваз, РХХ-60 ГАЗ, ДТОЖ ГАЗ 40.5226 кофейный цвет, ДПКВ ГАЗ, форсунки сименсы, дросель родной, рампа от 104 с родным клапаном!
#400 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2011 - 21:11
Вот что раскопал для тех кто хочет Микас 7,1....64 такую схему которая очень упрощает
Сообщение отредактировал Paritet_07: 31 May 2011 - 21:12
w203 ОМ612 270 CDI Elegance 2001
w124 М103 3.0 4АКПП 09.91 ЭБУ Микас 7.1 241.3763000-64, ДМРВ Сименс ГАЗ(доп разъём для ДМРВ BOSH 0280218037), ДПДЗ Ваз, РХХ-60 ГАЗ, ДТОЖ ГАЗ 40.5226 кофейный цвет, ДПКВ ГАЗ, форсунки сименсы, дросель родной, рампа от 104 с родным клапаном!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных