Сообщений в теме: 1247

[finger]

Корвет на 103 мото.

 

Автор Eugen

 

Ну собственно вот и фото как и обещал
http://www.oldmerin....c...st&id=30073
http://www.oldmerin....c...st&id=30074
http://www.oldmerin....c...st&id=30075
для Фингера пилите Шурочка пилите
http://www.oldmerin....c...st&id=30076
ну собственно и виновник всей переделки
http://www.oldmerin....c...st&id=30077

Сообщение отредактировал finger: 22 April 2010 - 10:04

[Eugen]

большое спасибо и огромный респект создателю данной ветки
смею ворваться и сказать пару фраз и вопросов, по поводу корвета многие в личку пишут, поделись прогой и методой настройки
1.спешу растроить, проги у меня нет да и в принципе даже если и была то толку от нее нет ключ только один и все попытки взлома приводят к некорректной работе оной, пытались пробывали - толку нет, настройкой занимался Павел Логинов (да простит меня за рекламу он)
2.Почему Корвет, - Да потому что на половину не устраивало,задача ставилась по максимуму плюс запас на установку либо турбы либо компрессора,
с родным зажиганием и следственно детонацией это не возможно,
3.по поводу денежных знаков - ориентировочно 30-50 с настройкой (кто где за сколько запчасти найдет)
4.Дорого - спорно, попробуй содержать ке в нормальном виде - окуеете, но даже если сумеешь сам в нем разобраться то постоянная коррректировка с учетом износа - время жрет просто жуть, (всем типа завод поставил и так должно быть - у нас в Красноярске есть уважаемые люди по мерсам так они ближе чем за 50 к ке не подходят, я сначала думал понт ан нет, смысл востонавливать те умерло его надо менять, а вот от сюда и ценнег), если чесно ко мне тоже обращаются ответ один переделка, либо мой ценнег чуть гуманеее 25 но никаких гарантий на долго.......
5.некоторые писали по поводу настройки гемор и т.д. и не едет жрет и т.д., спешу разочаровать настройке поддается в легкую, да но нужно поработать чуток,
6. расход- ребят ей богу врать не буду спидометр не фурычит - но опытным путем извлекли
по приборам враждебной системы слежения при движение не стесняясь гдето 11-13 литеров на 100 км(короче на 500 рублей гдето 23 литера хватает километров на 190-200) но если штаны поджать думаю в 10 уложусь,
7. сложно - думаю нет в каждом маломальске развитом городке есть свои Шумахеры которые знакомы с корветом либо знают выходы на тех кто знаком, тем более в средней полосе Росии там проблем я думаю вообще мизер до .Питера долетел и все на мази, если у нас в Сибире 7 верст нре крюк, у меня до Новосиба 800 км, и не че летаемс.

[finger]

Пиши отчет побольше и фото))

[Eugen]

Пиши отчет побольше и фото))

на выходных попробую заняться,
ну тут еще один 103 нарисовался как найдем корвет под него начнем, либо если человек раззорится у нас тут блок apexi в продаже за 35 нарисовался вместе со всей приблудой для настройки

[Eugen]

Задумался тут вот над чем, как расчитать длину впускного коллектора и объем ресивера? либо еще вариант дудки раздельные - но чето говорят ресурс движка они снижают в разы - миф или реальность?

Сообщение отредактировал Eugen: 23 April 2010 - 04:19

[finger]

Под Дудки все просто варишь коллектор ставишь дросселя ну максимально близко у ГБЦ а уже потом самими будками настраиваешь работу мотора как тебе нужно там и длину оптимальную подберешь.
Вопрос тока как сделать временные дудки точнее из чего чем длиннее будет дудка тем лучше с низов ехать будет чем короче тем круче на верхах.

[RAIDERSG]

А принципиальная схема как и что куда подключать? я имею в виду 103 двигатель!

Сообщение отредактировал RAIDERSG: 23 April 2010 - 12:53

[Eugen]

А принципиальная схема как и что куда подключать? я имею в виду 103 двигатель!

по корвету впринципе все просто, доберусь до нормального интернета скину распиновку блока, датчиков поминимуму

[Корнелий Шнапс]

Еще бы место найти где этот корвет купить!?

[Eugen]

18 тыщ в питере новый от производителя
, по сайтам любителей тюнинга и всякого такого ценник определяется тока аппетитом и не понятно какими мотивами
я свой с рук за 5 тысч взял

[gerasimuc33]

18 тыщ в питере новый от производителя
, по сайтам любителей тюнинга и всякого такого ценник определяется тока аппетитом и не понятно какими мотивами
я свой с рук за 5 тысч взял

Ты скажи где руки такие взять?что за 5 тыщ. я что то меньще 20 невстречал.

[RAIDERSG]

Скажите пожалуйста что изображено на самом первом фото http://www.oldmerin....c...st&id=30073 на переднем плане где была крышка распределителя что за датчик?

Сообщение отредактировал finger: 23 April 2010 - 22:30

[Корнелий Шнапс]

производитель говорит что розничной продажей не занимается!
да даже если и продаст,то бюджетик никак не 20 тыр!!!!!!!!!!!!!!! выйдет.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 23 April 2010 - 20:29

[RAIDERSG]

Скажите а разве нельзя поставить на 103 двигатель Январь? и оставить систему зажигания штатную? Я видел здесь схему подключения или я что то не так понял? вот использовать эту схему можно? Кто ответит?

Прикрепленные изображения

• 

[Pavel_v]

Скажите а разве нельзя поставить на 103 двигатель Январь? и оставить систему зажигания штатную? Я видел здесь схему подключения или я что то не так понял? вот использовать эту схему можно? Кто ответит?

Конечно можно. И люди так делают и катаются. Но кому то хочется чтоб и зажиганием контроллер тоже рулил. Да и трамблер убрать, потеря энергии на нем не малая.

[Eugen]

Скажите пожалуйста что изображено на самом первом фото http://www.oldmerin....c...st&id=30073 на переднем плане где была крышка распределителя что за датчик?

Датчик фаз, так на всякий случай в данный мрмент не задействован

[Aid]

Приветствую всех в новой ветке!

 

2 RAIDERSG
Я для того схему и выложил, что так уже сделано, и машина уже год эксплуатируется.

[Serg124]

Задумался тут вот над чем, как расчитать длину впускного коллектора и объем ресивера? либо еще вариант дудки раздельные - но чето говорят ресурс движка они снижают в разы - миф или реальность?

 

не знает тут никто этого, я уж спрашивал. все на глазок, а такое наглазок лучше и не трогать можно только материал перевести чтоб хуже не сказать.
дудки ресурс снижают тока если без фильтров ставить. ну и ставят их чтоб мотор крутить а это точно жизни не добавляет.

 

найдеш у кого формулу - кинь в личку плиз

[Eugen]

не знает тут никто этого, я уж спрашивал. все на глазок, а такое наглазок лучше и не трогать можно только материал перевести чтоб хуже не сказать.
дудки ресурс снижают тока если без фильтров ставить. ну и ставят их чтоб мотор крутить а это точно жизни не добавляет.

 

найдеш у кого формулу - кинь в личку плиз

хорошо , скину сюда что б всем было интересно

 

по блоку в продаже нет, кто сказал а это что
http://www.automag.s...af467a1bdd17f08

[RAIDERSG]

Приветствую всех в новой ветке!

 

2 RAIDERSG
Я для того схему и выложил, что так уже сделано, и машина уже год эксплуатируется.

 

скажте пожалуйста почему форсунки 1 и 2 а также 3 и 4 цилиндров соеденены параллельно? здесь нет ошибки?