Сообщений в теме: 280

[alex_W124]

можно я к тебе свой 124 на диагностику привезу? посмотреть состояние ходовой, кузова... сам под него ещё не лазил, 123 занимаюсь, места нет глянуть.

нужно. удивляюсь почему ещё не в гараже. можешь прямо сегодня.

 

ДРУЗЬЯ - МЕРСОВОДЫ! Есть простая закономерность - чем больше я сижу в интернете на форуме, тем меньше времени остается на ремонт нуждающихся авто. Я НЕ КУСАЮСЬ, лучше позвонить и за 3 минуты обсудить все вопросы, чем три дня переписываться. К тому же в гараже интернета нет и отвечать я буду в лучшем случае вечерами.

[vovk1970]

Всем привет! Был сегодня на стенде(правда без современных методов контроля),визуально обнаружился дефект лонжерона(складка-горб), но сход-развал более-менее получился(со слов сервисмена), но может быть на днях заеду к Диме на Сикейроса-будет бумажная распечатка.

[alex_W124]

Всем привет! Был сегодня на стенде(правда без современных методов контроля),визуально обнаружился дефект лонжерона(складка-горб), но сход-развал более-менее получился(со слов сервисмена), но может быть на днях заеду к Диме на Сикейроса-будет бумажная распечатка.

Мне редиска на слова сервисмена, машина на дороге как себя ведет????

[vovk1970]

Стала слушаться получше, руль не дергает в стороны при поворотах(раньше как бы закусывало и вело в сторону).Завтра супруга за руль сядет, оценит результат, выставит оценки(у нее тоько 2:неуд и уд).

[alex_W124]

Стала слушаться получше, руль не дергает в стороны при поворотах(раньше как бы закусывало и вело в сторону).Завтра супруга за руль сядет, оценит результат, выставит оценки(у нее тоько 2:неуд и уд).

Ждем завтрашнего приговора )))) Если проблему удалось решить - этот есть гуд, потому как приговор был однозначным - избавиться от машины.

[alex_W124]

Продолжение. Дошли руки фоты выложить предмета разговора:
Ужимаем пружину, ослабляем болты рычага, снимаем его и отводим в сторону

 

 

 

Толщина шайбы развального болта около 3 мм. Соответственно упоры на направляшках делаем не меньше, чтобы не провернул при затягивании:

 

 

Отодвинув рычаг, видим исходную проблему:

 

 

 

 

Примеряем, вырезаем, варим:

 

 

 

 

А вот и причина порванного тропливопровода и стада зеленых человечков:

 

 

 

 

 

Рекомендовано заменить в срочном порядке.

[vovk1970]

замена впроцессе подготовки:покупка топливопровода d=8mm на днях,далее по готовности

[vovk1970]

Алексей! Поздравляю с высшей оценкой моей второй половины-тебе выставили 4 . Машину сегодня проверили на КАДе-едет прямо,но излишне чувствительна к наличию на дороге колейности(стоят рулевые тяги Lemforder)-такая чувствительность появилась после замены подвески и рулевых тяг.
Респект, Алексей!

[alex_W124]

Алексей! Поздравляю с высшей оценкой моей второй половины-тебе выставили 4 . Машину сегодня проверили на КАДе-едет прямо,но излишне чувствительна к наличию на дороге колейности(стоят рулевые тяги Lemforder)-такая чувствительность появилась после замены подвески и рулевых тяг.
Респект, Алексей!

Спасибо! Оч хорошо, что удалось помочь )))
А с топливопроводом лучше не затягивать...

[vovk1970]

Топливопровод поставил-медные трубки d=8mm,ушло примерно 5м.

[alex_W124]

Топливопровод поставил-медные трубки d=8mm,ушло примерно 5м.

Молодца! Удачи на дорогах!

[vovk1970]

До кучи поставил приемную трубу, родная стала сечь прямо у выпускного коллектора. Теперь очередь за передним бампером.
У тебя вроде были выходы на разборку?
Взаимно Удачи на дорогах!

[alex_W124]

До кучи поставил приемную трубу, родная стала сечь прямо у выпускного коллектора. Теперь очередь за передним бампером.
У тебя вроде были выходы на разборку?
Взаимно Удачи на дорогах!

Можно пару звонков сделать...

[alex_W124]

ВАЖНО! Я начал сотрудничать с очень хорошим мотористом (Василий) и диагностом- настройщиком (Михаил). Причем Михаил может выезжать в OldGarage.
У Василия на моем 124 меняли мотор - сделал отменно. Михаил - тот самый спец из "Инжектор - сервиса" на Таллинском шоссе, про которого очень много написано на форуме . Для справки, Миша с нашими меринами начинал работать еще на дилере, когда 124 там продавались, все примудрости знает на раз. ))))
Все вопросы в личку. Продолжаем работать на благо мерсоводов )))

[Устин Акимыч]

И это хорошо!!!!
Верной дорогой идёт товарисчи!!!!!!
Уррряяяя!
Ну это я так в порыве......как машин то твой? С новым сердцем?

[mcgaki]

Возникла сегодня у меня проблема... при подъеме на штатном домкрате лопнул порог и отпал кусок днища . Видимо придется менять передние части обоих порогов.
Примерно на какой ценовой диапазон можно ориентироваться? Арку еще заднюю левую поменять неплохо было бы.
Вот фоточки :

Сообщение отредактировал mcgaki: 28 September 2013 - 11:11

[alex_W124]

И это хорошо!!!!
Верной дорогой идёт товарисчи!!!!!!
Уррряяяя!
Ну это я так в порыве......как машин то твой? С новым сердцем?

МашЫн супер! Разница ощутима, прошла обкатку и замену масла. Выкинул катализаторы + пара кобыл добавилась. Катаюсь - радуюсь )))

[alex_W124]

Возникла сегодня у меня проблема... при подъеме на штатном домкрате лопнул порог и отпал кусок днища . Видимо придется менять передние части обоих порогов.
Примерно на какой ценовой диапазон можно ориентироваться? Арку еще заднюю левую поменять неплохо было бы.

Созвонились, обсудили

[AleksandrM]

думаю менять заднюю подвеску, ищу место. нужен подъёмник, кое-какой инструмент.
есть у вас возможность арендовать подъёмник на день?
P.S.может пескоструйная есть неподалёку?

[W124C]

Доброго дня, хотел бы узнать номер Алексея, т.к. он с 13 числа тут не появлялся, и сам писал что проще созвониться и за три минуты все обусудить чем писать три дня...-)
в краце о проблеме, выкрасить листву и молдинг на бампере нужно!