Сообщений в теме: 25

[voronoy]

Сегодня установил в приборку указатель температуры и вольтметр. Но в моем случае вольтметр не измеряет напряжение бортовой сети, а измеряет напряжение, вырабатываемое лямбда-зондом. Как известно, этот датчик кислорода выдает на сигнальный провод напряжение от 01,-1, вольта в зависимости от качества смеси.
Цифровые датчики я купил на радиорынке, специально взял узенькие, что бы вошли в панель.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал voronoy: 21 April 2012 - 19:14

[vlad190]

Вот красиво, хорошо, а про внутренности где отчет, какие схемы применял ?

[haligali123]

Простите, я не являюсь идиотом или бараном, но задам такой вопрос:
Откуда в 123-м Лямда? С датчиком температуры понятно, а вот с лямбдой нет, т.к в 123-е кузова устанавливались только двигатели с К-джетом и там ничего вообще нет что-то похожее на данный девай.
Автор: Давай выкладывай, что ты впихнул за мотор в 123-й кузов или может куда-то данную приборку от 123-го примастырил.

[voronoy]

Да, забыл сказать. Мотор 123.920. Лямбда установлена самостоятельно, просверлено отверстие и нарезана резьба М 18 в выпуске. Так как я езжу на газе и хочу поставить систему СТАГ, которая управляется лямбдой, то купил от ВАЗ-2110 и поставил.
Во внутренностях показывать особо нечего, две платки с впаянными на ней микросхемой и цифровым индикатором и все это вставлено в приборку. Датчик температуры болтается в салоне (пока поставил под крышкой КПП) и показывает температуру внутри машины. Наружный датчик у меня задействован на БК, который я установил вместо пепельницы.

[fastvasja]

А зачем мерять напряжение на лямбде, вроди как правильно работающая лямбда выдает напряжение постоянно меняющееся, если на осцил. посмотреть в виде синусоиды, чем выше обороты тем быстрее показания меняются. Или там будет какой то другой алгоритм роботы?

[kit123]

Цифровые датчики я купил на радиорынке, специально взял узенькие, что бы вошли в панель.

Колись какую модель ты поставил. Я давно хочу поставить, да только из всех предлагаемых не было ничего низкого, чтобы засунуть в приборку.

[Fil]

Хм, а зачем тебе нужно знать напряжение лямбды? По-моему куда важнее знать напряжение бортовой сети

[voronoy]

Бортовое напряжение меня мало интересует, так как у меня один вольтметр находится в БК и еще один в тахометре, который я установил на левой решетке динамика. Кроме этого, есть контрольная лампа отсутсвия заряда аккумулятора.
Напряжение на лямбде действительно всегда меняется в зависимости от оборотов двигателя, но как я уже говорил у меня ГБО и при настойках редуктора, лямбда помогает, к примеру выставить правильную смесь на ХХ или на сколько выкрутить дозатор. Конечно, это все относительно, но при настройках помогает.
Возможно сделаю переключатель напряжение лямбды/ напряжение сети.
Про модели этих приблуд, есть паспорт на них, могу сфоткать, если кому интересно. Продаются на любом радиорынке, покупал по 5 дол. за штуку(40-50 грн.)

[vlad190]

Бортовое напряжение меня мало интересует, так как у меня один вольтметр находится в БК и еще один в тахометре, который я установил на левой решетке динамика. Кроме этого, есть контрольная лампа отсутсвия заряда аккумулятора.
Напряжение на лямбде действительно всегда меняется в зависимости от оборотов двигателя, но как я уже говорил у меня ГБО и при настойках редуктора, лямбда помогает, к примеру выставить правильную смесь на ХХ или на сколько выкрутить дозатор. Конечно, это все относительно, но при настройках помогает.
Возможно сделаю переключатель напряжение лямбды/ напряжение сети.
Про модели этих приблуд, есть паспорт на них, могу сфоткать, если кому интересно. Продаются на любом радиорынке, покупал по 5 дол. за штуку(40-50 грн.)

Конечно сфотай !

[grishcenya]

Бортовое напряжение меня мало интересует, так как у меня один вольтметр находится в БК и еще один в тахометре, который я установил на левой решетке динамика. Кроме этого, есть контрольная лампа отсутсвия заряда аккумулятора.
Напряжение на лямбде действительно всегда меняется в зависимости от оборотов двигателя, но как я уже говорил у меня ГБО и при настойках редуктора, лямбда помогает, к примеру выставить правильную смесь на ХХ или на сколько выкрутить дозатор. Конечно, это все относительно, но при настройках помогает.
Возможно сделаю переключатель напряжение лямбды/ напряжение сети.
Про модели этих приблуд, есть паспорт на них, могу сфоткать, если кому интересно. Продаются на любом радиорынке, покупал по 5 дол. за штуку(40-50 грн.)

давай фото а лучше саму схему, пределы измерения температуры, в качестве наружного градусника использовать можно?

Сообщение отредактировал grishcenya: 22 April 2012 - 17:34

[muzz]

Ye [eq pyftn d x`v hfljcnm

[deni$]

Ye [eq pyftn d x`v hfljcnm

хорошо ты на дачку съездил

[Олегw123]

Сегодня установил в приборку указатель температуры и вольтметр. Но в моем случае вольтметр не измеряет напряжение бортовой сети, а измеряет напряжение, вырабатываемое лямбда-зондом. Как известно, этот датчик кислорода выдает на сигнальный провод напряжение от 01,-1, вольта в зависимости от качества смеси.
Цифровые датчики я купил на радиорынке, специально взял узенькие, что бы вошли в панель.

Молодец! Классно получилось, а на каком рынке именно ты купил?

[voronoy]

Молодец! Классно получилось, а на каком рынке именно ты купил?

Да есть нас в Симферополе радиорынок, там и взял. Все в сборе продается, только поставил и подключил, и все работает.

[kit123]

Про модели этих приблуд, есть паспорт на них, могу сфоткать, если кому интересно. Продаются на любом радиорынке, покупал по 5 дол. за штуку(40-50 грн.)

Ну и как называется модель? Ждём-с данных.......

[чайник со свистком]

А как все это дело видно днем, при свете. У меня на этом месте стоит тахометр зеленый, но не в плотную к стеклу приборки, видно чуток размыто и при ярком свете тускловато.

[voronoy]

Вот фото описания приборов
При дневном свете видно хорошо, так как яркости достаточно,ь да и стекла у меня тонированные.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал voronoy: 25 April 2012 - 22:41

[Rodion34]

можно фото тахометра?(как он в салоне смотрится)
каков расход газа?

[kit123]

Вот фото описания приборов
При дневном свете видно хорошо, так как яркости достаточно,ь да и стекла у меня тонированные.

Премного благодарен.
Небольшое дополнение.
В названии товара число (0,28; 0,36; 0,56; 0,80) означает размер цифры индикатора в дюймах: 0,28» = 7,12мм; 0,36» = 9,15мм; 0,4» = 10,17мм; 0,56» = 14,25мм; 0,8» = 20,33мм.

Сообщение отредактировал kit123: 27 April 2012 - 13:16

[чайник со свистком]

можно фото тахометра?(как он в салоне смотрится)
каков расход газа?

фотку тахи поищу. А газа у меня нету.