Мой гаражМолодца! Терпения и удачи в дальнейшем!!!!!!Давно не писал здесь...
Кратко: надоел повышенный расход масла, при помощи Лёши (global-alex1) была заменена прокладка клапанной крышки (оригинал), теперь из-под неё не подтекает хоть)) ну и на днях он же заменил мне маслосъемные колпачки (Elring). Вид под клапанной крышкой - вполне себе приличный, криминала нет. Появилась пока ещё не устранённая проблема: нагретый мотор при температуре 100-105 градусов начинает иногда глохнуть на ХХ, обороты падают примерно до 400-500 и как будто мотор пытается "вытянуть", но не всегда у него это получается и глохнет... Алекс обещал поглядеть, но на поиск и устранение неисправности может потребоваться чуть ли не целый день, так что нужно выделить время на это, буду пытаться в ближайшее время найти его...
У другого Алексея (free'n'murz) было куплено 20 литров масла Fuchs с допуском 229.3, в гараже на полочке лежит новый масляный фильтр BOSCH, и всё это ждёт, когда мой товарищ, обслуживающий мой авто, выйдет с больничного и сделает раскоксовку (решил таки сделать её, вроде возможно снижение жора масла после неё, да и хуже сделать она не должна вроде, поглядим))
В условиях кризиса подготовился к зимнему сезону: штамповки от 124 с колпаками пластик+хром обуты в 2 шины GoodYear UltraGrip (чуть б/у, куплены здесь у Сима) и 2 шины Nokian Nordman 5 (новые). Ждём заморозком, надену колесья и сфоткаюсь =))
С крейсерской скоростью 30-40 км/ч и заносами а-ля "токийский дрифт" я дополз таки до гаража (правда по снежку затормозить удалось только на два бокса дальше 
), где меня уже ждали 4 готовых к инсталляции штамповки с зимней шиповкой и колпаками. Очередной сюрприз ожидал меня при совершении этих манипуляций: откручивая болты, я умудрился сломать полуметровый вороток, прослуживший мне полгода верой и правдой и открутивший столько неоткручивавшихся болтов... Грусть-печаль, пришлось доставать из багажника оригинальный Мерседесовский баллонник, но его длина была явно мала: дядя Серёжа, прикручивавший колёса, часто сам с трудом их потом откручивает, что уж говорить обо мне - учитывая его комплекцию (ростом под 1.90 и объёмом как 2 меня - кто со мной знаком лично, тот поймёт))), для меня задача была почти непосильная. На помощь пришла труба длиной порядка 2.5 метров, найденная в гараже. Как на меня смотрели соседи - надо было видеть. Но все болты откручены, колеса заменены, другие болты закручены, колпаки надеты. Опять я не по фен-шую на двух парах разных шин, но уж что поделать... Сзади стоят живейшие купленные у Сима Гудьеры УльтраГрип 400, спереди - новые Нокиан Нордман 5 (но об этом я опять же писал выше =))
Помою и ещё раз сфотаюсь 
Или это я стал ездить по-другому? При долгих прогревах и бездействии на холостых, конечно, расход получается большой, но в остальном... На раскоксовку забил, в целом нареканий к мотору нет, и фиг с ней))
