Тема закрыта
Сообщение отредактировал prox3m: 13 September 2011 - 12:36
Отправлено 23 August 2011 - 17:27
для дрифта, мне кажется и 3.2 сгодится, дифф только заварить нужно, ну или заводской с блокировкой найти,
v8 морду сильно утяжелит.
MB C123 280CE
Отправлено 23 August 2011 - 20:50
Какоф буджет мероприятия ?
Отправлено 23 August 2011 - 21:32
там типа надо лонжероны от Е420,а то мотор не влезет..коробку от бмв с мотором М60,через переходной переходник,вобщем сложное это дело...
у мерседеса не было МКП под вэ8 с завода,конторы типа карлссон выпускали мешалку под вэ8
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
Отправлено 24 August 2011 - 00:13
М104 с объёмом 3.6(на крайняк 3.4) обойдется куда дешевле чем поставить V8 в кузов не предназначенный для него(а характеристики близки)... тогда уж проще продать 230 и купить 420, а на сэкономленные с отказа от свопатам типа надо лонжероны от Е420,а то мотор не влезет..коробку от бмв с мотором М60,через переходной переходник,вобщем сложное это дело...
у мерседеса не было МКП под вэ8 с завода,конторы типа карлссон выпускали мешалку под вэ8
Отправлено 24 August 2011 - 02:34
prox3m, попробуй покопаться для разнообразия вот у этого очень горячего русского парня в шведции на сайтике, там из трехлитровых выжимают хороший табун) для дрифта.
Сообщение отредактировал gansik: 24 August 2011 - 02:56
Отправлено 24 August 2011 - 02:56
Господи... Какой бред...
Отправлено 24 August 2011 - 03:35
Что поделать, каждый сходит с ума по-своему ).
Отправлено 24 August 2011 - 14:17
Поподробнее можно?Господи... Какой бред...
Отправлено 24 August 2011 - 15:01
ну не говори такГосподи... Какой бред...
MERCEDES BENZ W124 E220 1993г. двиг. 111 960....продан!!!
СHEVROLET TRAILBLAZER 4.2L 2008 г......летающий жип
MERCEDES BENZ CL500 1997г.....хороший корабль - продан!!!
Отправлено 24 August 2011 - 16:47
там типа надо лонжероны от Е420,а то мотор не влезет..коробку от бмв с мотором М60,через переходной переходник,вобщем сложное это дело...
у мерседеса не было МКП под вэ8 с завода,конторы типа карлссон выпускали мешалку под вэ8
На W116 с мотором М116 ставили МКПП 4! Такая коробка продавалась на форуме.
R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944
8-926-245-79-94
Отправлено 24 August 2011 - 17:09
А почему бы на 102-й не поставить турбину или компрессор?!
Отправлено 24 August 2011 - 17:11
Бюджет то какой ? Тюнер мля ... Может очередной корчЪ с бюджетом 15 тыщ .
Отправлено 24 August 2011 - 17:12
Господа, опять повторюсь - давайте ветку сделаем для свапщиков. Можа кто доведет до конца свой проект.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Отправлено 24 August 2011 - 22:12
Я знаю двоих , включая меня , кто довёл с 2.3 до 3.2 .Господа, опять повторюсь - давайте ветку сделаем для свапщиков. Можа кто доведет до конца свой проект.
W124 320 (104) МКПП 86г бывший 230 (102)- продан .
MB Vito 638 (111) 97 МКПП
Отправлено 25 August 2011 - 06:58
Хватит угорать, ты сам реально думаш что можно построить корч за 15 тысяч? хватит чтоб одну сидушку и саласки к ней купить.Бюджет то какой ? Тюнер мля ... Может очередной корчЪ с бюджетом 15 тыщ .
Сообщение отредактировал prox3m: 25 August 2011 - 07:01
Отправлено 25 August 2011 - 10:57
Вот здесь, заключительные слова в песне слышали
Отправлено 25 August 2011 - 21:36
а вот с этого места можно поподробнее с яркими фотами и цифрами бюджета, а то нет нет да и мелькнет в моем мозгу та же самая мысля.Я знаю двоих , включая меня , кто довёл с 2.3 до 3.2 .
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных