Подскажите добрые люди!как мне занизить моё авто??пружины резать или менять???как лучше кто что делал?поделитесь опытом!

Занижение W124
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2011 - 23:32
W211 e240 4matik
C124 e220
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 08:09
Подскажите добрые люди!как мне занизить моё авто??пружины резать или менять???как лучше кто что делал?поделитесь опытом!
правильно поставить комплект спорт-лайн. минус примерно 3-4см. но комплект пружин и комплект амортизаторов будет стоить около 45р.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 10:54
А если бюджетнее? весной можно и такое осилить!правильно поставить комплект спорт-лайн. минус примерно 3-4см. но комплект пружин и комплект амортизаторов будет стоить около 45р.
W211 e240 4matik
C124 e220
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 11:53
какие проставки стоят? ставь самые низкие.
бюджетный вариант резать пружины)))))))
Связь Личка или сразу звонить +7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 12:02
может поиском воспользоваться? здесь таких тем навалищем.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 13:35
Читал уже всё! нечего внятного.проставки у меня самые маленькие.кто нибудь пилил пружины как на тазах?может поиском воспользоваться? здесь таких тем навалищем.
W211 e240 4matik
C124 e220
#7
ОФФЛАЙН
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2011 - 13:00
А что именно некомфортно? сколько срезал?пилил))Езжу 4 месяца уже. По началу очень дирскомфортно было,потом привык)
W211 e240 4matik
C124 e220
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2011 - 15:14
поэтому и говорят, что нужно именно менять а не пилить
пружины по 100 евро шт примерно
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2011 - 15:45
комплект пружин h&r или ейбах на ебее с доставкой выйдет 170-200 евроПодскажите добрые люди!как мне занизить моё авто??пружины резать или менять???как лучше кто что делал?поделитесь опытом!
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2011 - 20:17
Во ,блин ! Уж какая тема по счёту "хочу машину на брюхо положить да подешевле".А я со своей комплект Эйбах за"так" отдал чтоб в гараже не мешались!Ну пишут же люди знающие что к чему,..ня всё это с обрезанием более толстых пружин да на стандартных амортах.Конечно заколхозить можно да ездить по неровностям неспеша,кто же против.Но эластичность подвески потеряешь.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 13:30
Визуально, можно поставить 16е диски и 55 резину. Визуально заполняет колесные арки. Пружины (новые) и так садятся как говно! Сколько уже жаловались!
W220/320CDI АККП 2002
W124/300D AKПП 1991
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 13:33
Визуально, можно поставить 16е диски и 55 резину.
Ничего это не даст.
300TD АКПП 1985
E270 CDI Elegance Estate 2002
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2011 - 21:25
Смысла с ебэя нет тащит с теперешним курсом.......на экзисте комплект эйбахов 10 рублей стоит.........и по времени быстрее да и разницу в кусок не велика!!!комплект пружин h&r или ейбах на ебее с доставкой выйдет 170-200 евро
Так что эйбахи и амморты нормальные........вопрос без проблем решится!!!

S202, С200 KOMPRESSOR, М111, АКПП - один из последних, продан...
W140 продан...
Volvo S80II достойный авто, продан...
Infiniti M35x лучший полный привод, продан...
Jaguar XF S
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2011 - 22:34
Можно попробовать поставить пружины с менее мощного мотора, у тебя же 3,0, поставь от 2,0!!!!
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2011 - 22:59
Вот и мне интересно сколько пилил , я сегодня два витка с зада спилил начало задевать что то , аморы у меня убитые , что делать ? Аморы поставить и всё ипсравиться ?пилил))Езжу 4 месяца уже. По началу очень дирскомфортно было,потом привык)
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2011 - 17:12
Я резал !Читал уже всё! нечего внятного.проставки у меня самые маленькие.кто нибудь пилил пружины как на тазах?
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 December 2011 - 10:32
Не страдайте херней! это впервую очередь Mercedes!!! А не отечественный Таз, или какое-то Японоузкоглазое чудо! хочеш занизить купи s класс с гидравликой или пневматикой и стой в пробках балуйся!
WDB1240301A482556
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2012 - 23:41
Полностью согласенНе страдайте херней! это впервую очередь Mercedes!!! А не отечественный Таз, или какое-то Японоузкоглазое чудо! хочеш занизить купи s класс с гидравликой или пневматикой и стой в пробках балуйся!
W124, 102982, 2,3л, KE-jetronic, 1986 г.в.
W201, 102962, 2,0л, KE-jetronic, 1987 г.в.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2012 - 16:50
Я покупал комплект иБах с занижением на 50 мм. Стало ниже чем стоковый спортлайн, аморы оставил штанные. На полецейских надо быть поаккуратней, а так полет норм, визуально как на выше указаной фотке с черным 124. Колесья 225х45х17, приполном загрузе, так же не чего ни где не чиркает но в крайнюю точку амор все же иногда прохватывает. Вопросы в личку, чем могу помогу.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных