На трассе, на затяжных крутых подъемах температура поднимается до следующего после 80 деления, а сегодня подскочил аж до 120. После того как гора кончается и въезжаешь на ровную поверхность, почти сразу же остывает и приходит в норму. Раньше не обращал особо внимания, но то что сегодня поднялось до 120, насторожило. В чем дело может быть?
Поднимается температура
Автор
Farid
, 07 Oct 2011 07:50
Сообщений в теме: 33
#1
ОФФЛАЙН
Farid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 328
Мерсоактивист
- Город:Набережные Челны
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 07 October 2011 - 07:50
#2
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 07 October 2011 - 09:26
если система охлаждения в норме- не ранний ли угол впрыска?!На трассе, на затяжных крутых подъемах температура поднимается до следующего после 80 деления, а сегодня подскочил аж до 120. После того как гора кончается и въезжаешь на ровную поверхность, почти сразу же остывает и приходит в норму. Раньше не обращал особо внимания, но то что сегодня поднялось до 120, насторожило. В чем дело может быть?
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
#3
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 07 October 2011 - 09:30
Такая же хрень!
Грешу на помпу. Не справляется при нагрузках..
может такое быть?
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#4
ОФФЛАЙН
Farid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 328
Мерсоактивист
- Город:Набережные Челны
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 07 October 2011 - 13:03
Пока ехал обратно домой, понаблюдал еще, и хочу дополнить. Температура стала подниматься и на ровных участках, и как то скакать немного. Напр. еду 90 км/ч - норм температура, уперся в фуру, притормозил до 70, температура уже чуток поднимается, но не значительно, потом опять в норму приходит. Как то так. Пару дней назад такого еще не было, была проблема только на подъемах.
Насчет системы охлаждения не знаю. На выходных промою и поменяю жидкость, я как раз уже давно собирался поменять на антифриз.если система охлаждения в норме- не ранний ли угол впрыска?!
Пока не появилась проблема и на ровных участках, на сист. охл. не думал. Теперь даже не знаю на что думать. Знакомый мастер (но он не дизелист) сказал что возможно это специфика дизеля, и тоже сказал про зажигание.
#5
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 07 October 2011 - 14:14
вот оно ключевое решение!...Насчет системы охлаждения не знаю. На выходных промою и поменяю жидкость, я как раз уже давно собирался поменять на антифриз....
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#6
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 07 October 2011 - 14:17
а радиатор промывался в обратку?Такая же хрень!
Грешу на помпу. Не справляется при нагрузках..
может такое быть?
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#7
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 07 October 2011 - 14:53
Да срадиатором всё путём,Лёш!а радиатор промывался в обратку?
Стоит новый.Термостат тоже.
Воздух выгнал.
Но как на гору прёшь - тапка в пол - температура подпригивает почти мгновенно.
Последнее время перед тягунами начал печку включать.Помогает.
Грешу на помпу,или на износ поршневой.
При нагрузках газы в картер - ну нагревают там нутро...
Маслице тоже в последнее время поджирать начал.Литра 2 на 7000 км.Раньше этого не было.
Началось с появлением прохлады.
Не знаю с чем связать.
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#8
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 07 October 2011 - 14:56
если летом было все нормуль- я б угол попозжа чуток повернул, сразу проявится; да и тяговитость появится...
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#9
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 07 October 2011 - 15:27
А также помыть его внешне - между пластинами столько всего собирается...а радиатор промывался в обратку?
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#10
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 07 October 2011 - 15:36
Пробовал. Начинает жёстко работать.Чуть трону - всё! - зацокал!если летом было все нормуль- я б угол попозжа чуток повернул, сразу проявится; да и тяговитость появится...
Да! Ещё момент! Недавно поменял распылы - поставил оригинал.
Настроил на 125..И на те! Расход увеличился на 1 литр на сотню.Но поддымливать перестал.
Ты на закрытие приедешь? - послушал бы....
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#11
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 07 October 2011 - 17:49
Ещё вспомнил - помпа...
У бацьки случился как-то похожий случай... А у его мотора температурный режим вапсче сложный - там летом борьба за каждый градус...
В общем, из-за коррозии истончилась стенка помпы, что за крыльчаткой - в итоге расстояние между крыльчаткой и задней стенкой помпы увеличелось больше чем на миллиметр. Хотя сама стенка ещё целая была, а бывают что и течёт в том месте. Заменили корпус - температура сразу понизилась на 4 градуса и под нагрузкой меньше подниматься меньше стала...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#12
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 07 October 2011 - 18:56
Буду разбираться!Грешу на помпу,
Farid
Извини,что в твоей теме,Дорогой!
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#13
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 08 October 2011 - 01:56
обычно при установке угла чуть позже наоборот мягче и приемистей работает...Пробовал. Начинает жёстко работать.Чуть трону - всё! - зацокал!
правильно- насосу тяжелее протолкнуть, летом еще тяжелее будет...Да! Ещё момент! Недавно поменял распылы - поставил оригинал.
Настроил на 125..И на те! Расход увеличился на 1 литр на сотню.Но поддымливать перестал.
желание то есть, огромное- но как оно срастется с возможностью...Ты на закрытие приедешь? - послушал бы....
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#14
ОФФЛАЙН
Farid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 328
Мерсоактивист
- Город:Набережные Челны
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 08 October 2011 - 07:51
Думаешь в этом только дело? Но до этого же ездил 3 месяца с тем же тосолом который щас, и такого не наблюдалось.вот оно ключевое решение!
#15
ОФФЛАЙН
Farid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 328
Мерсоактивист
- Город:Набережные Челны
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 08 October 2011 - 07:53
Это тоже может быть причиной?износ поршневой.
При нагрузках газы в картер - ну нагревают там нутро...
#16
ОФФЛАЙН
Farid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 328
Мерсоактивист
- Город:Набережные Челны
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 08 October 2011 - 07:54
Вот об этом думаю тоже. Т.е. если мне его щас повернут, летом обратно нужно будет вернуть в то положение?если летом было все нормуль- я б угол попозжа чуток повернул, сразу проявится; да и тяговитость появится...
#17
ОФФЛАЙН
Farid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 328
Мерсоактивист
- Город:Набережные Челны
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 08 October 2011 - 07:56
Все ок, по теме же.Farid
Извини,что в твоей теме,Дорогой!
#18
ОФФЛАЙН
goodmi
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1826
Ветеран
- Город:Брянск
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Отправлено 08 October 2011 - 08:13
вот оно ключевое решение!
Парни, а вентилятор охлаждения радиатора на ваших тачках стоит? Если да, то он включается или просто так стоит?
Old's Cool
W210 E280 4matic '99 ex
W201 190D '91 ex
W123 240D '84 ex
W210 E280 4matic '99 ex
W201 190D '91 ex
W123 240D '84 ex
#19
ОФФЛАЙН
Panzer 200d
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 331
Мерсоактивист
- Город:Сыктывкар
-
Автомобиль:
G500 ge 1993г.в.
Отправлено 08 October 2011 - 10:04
У меня 124-к тоже на трассе грелся, как больше 120- температура на 10 градусов больше. Так было пока радиатор новый не поставил.
W 124 E 200 D 1994 г.в. АКПП, двиг 601.-продан
ГитлерВаген 500 GE WDB46322817087001 1992г.р. продан
BMW E30 330i, 1986г продал и почти забыл!
Всяки Субары
W203 200kompressor 2001г
#20
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 08 October 2011 - 10:23
Вязкомуфта.Если да, то он включается или просто так стоит?
Работает - ОК!
Вообще - на зиму снимаю.Да и летом месяц почти без вентилятора катался - пофиг ему.До 90 нагревался - и всё!
А шас - видишь какая фигня...
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
