Сообщений в теме: 31

[Рюрик]

Хлопцы подскажите как можно узнать расянута цепь или нет, а то мучаюсь надо новую покупать или ненадо

[persona_non_grata]

Снимаешь клапанную крышку, радиатор, крутишь коленвал до совмещения меток на распредвале, смотришь сколько градусов на шкиве коленвала.

[МБ1000]

Ну радиатор то не нужно снимать... Трещетка и головка на 27.

[persona_non_grata]

Ну да, чего-то ступил. На этих же моторах и так можно подлезть.

[asdfghjkl]

мне тоже проверить нужно,только на 605 это тот еще праздник,особенно клапанную крышку снять,а сколько градусов - допуск?

[Wuasya]

мне тоже проверить нужно,только на 605 это тот еще праздник,особенно клапанную крышку снять,а сколько градусов - допуск?

 

14-15 после вмт

[Wuasya]

должна быть метка ОТ

[Cannibal Mad]

14-15 после ВМТ это уже не цепь. Это дикое удивление, как мотор до сих пор работал и почему ничего не поломалось...
Реально можно (но нерекомндуется) ездить до 6-7 градусов, но это самый крайний предел, при котором уже не гарантируется нормальная работа мотора.
А так даже на этом форуме говорил, что есть специальные шпонки, которые позволяют невилировать напряжение в пару градусов.

[МБ1000]

Никакой нивелировки! Меняйте и будите спокойны. Вытянутая цепь тянет за собой проблемы, которые вам не нужны. Дешевле менять цепь.
Вытянутая цепь убивает звезды. Возрастают шансы не только ее перескакивания, а ее обрыв. Скалываются кончики зубьев звезды распредвала, они попадают под вкладыши. Дальше рассказывать?
Меняйте цепь если вы ее не меняли! Просто тупо меняйте!

[persona_non_grata]

Поддерживаю.

[Рюрик]

проблема в том что мотор я уже разобрал цепь снята, можно как то определить растянута она или нет

[persona_non_grata]

Сомневаюсь.

[persona_non_grata]

А что с мотором?

[Рюрик]

Мотор капиталю, просто лоханулся не посмотрел сразу на цепь

[gazovod]

Цепь можно надеть на звезду распреда и посмотеть, насколько она болтается. Если сильно болтается и не совпадает по шагу со звездой, то замена.

[abris5429]

привет возьми цепь в руку вдвое расположив горизонтально и увидишь на сколько мм или см она прогнется вниз относительно той части которая в руке допуск примерно 35- 70 мм если больше на выброс

[Cannibal Mad]

Любая цепь на уже работавшем моторе будет растянута - одна больше, другая меньше. Покажите мне того, кто меняет цепь при растяжении её на полградуса? А на градус? Тоже нет таких?
У скольких человек цепь лопнула? Какое там было растяжение?
Давайте относиться к проблеме растянутых цепей спокойней - не так уж это и страшно, если относиться к ней разумно.
Я считаю, что растяжение до 3 градусов вполне допустимо, до 5 - стоит уже собирать денежки на ремонт, 7 и выше - однозначно менять.
По существу - нужно цепь натянуть на звездочке распредвала, а потом постараться поднять звено над зубом. Если цепь поднимется на ползуба - лучше её заменить. Надежнее всего сравнить свою цепь с новой - тогда точно будет видно, насколько она растянуто

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 16 October 2011 - 20:31

[Доцент]

Всем привет! Кто может подробно объяснить как посмотреть градусы отклонения, чтобы определить надо ли менять цепь или нет.... А то я клапанную еще не разу не снимал......

[Бадик]

Если капиталишь мотор то цепь под замену, что за капиталка тогда?

[persona_non_grata]

Если капиталишь мотор то цепь под замену, что за капиталка тогда?

И звёзды туда же. Капиталка же.