Сообщений в теме: 33

[MadMax]

Неоднократно просмотрев весь форум так и не нашел ответа какая правильная температура двигателя (по приборке).

 

1.вариант
http://oldmerin.club...php?pic_id=3660

 

2.вариант
http://oldmerin.club...php?pic_id=3661

 

3.вариант
http://oldmerin.club...php?pic_id=3662

 

4.вариант
http://oldmerin.club...php?pic_id=3663

 

ну и 5.вариант
http://oldmerin.club...php?pic_id=3664

 

какая у кого ???!!!

[MadMax]

забыл сказать.
летом у меня 2.вариант
зимой 1.вариант

[Merin s]

летом у меня 2.вариант  
зимой 1.вариант

А не переохлаждаешся?
И вообще это показометр, а не точный прибор показывающий реальную картину.

[MadMax]

ну так а у тебя что показывает?

[Merin s]

ну так а у тебя что показывает

На разных машинах по разному, но ближе к 4 и 5 там где было ниже заменила термостаты, а летом где перегревалось заменила вискомуфту.

[MadMax]

так правильная то какая??????!!!!!!!

[Merin s]

так правильная то какая

85-95 градусов меньше замерзнеш, выше закипиш

[Fed124]

У меня в движении 2 вариант, если долго в пробке медленно ехать то тогда 4

[MadMax]

и какой картинке эти температуры соответствуют?

[Merin s]

Возьми термометр и проверь, снимаеш датчик температуры, кидаеш в стакан, и медленно грееш, и сравниваеш что на приборке и что по факту!вот и выясниш какому положению что соответствует.

[MadMax]

Возьми термометр и проверь, снимаеш датчик температуры, кидаеш в стакан, и медленно грееш, и сравниваеш что на приборке и что по факту!вот и выясниш какому положению что соответствует.

 

будем искать кипятильник, термометр до 100 градусов и укромное место - что ни кто не видел со стороны - а то еще что нить не то подумают

[overmerce]

у меня на 110 двигателе по 3 варианту 85 град. стабильно и почти не зависит ни от чего: в пробках летом чуть повышается до 100, в прохладную погоду на затяжных спусках снижается до 80. Все-таки думаю, что-то с термостатом, хотя совершенно новый.

[Big Paul]

3-й вариант на прогретом движке, четвертый если в пробке долго стоишь, или на стоянке с работающим двиг.

[mers250]

Летом и зимай четвёртый вариант

[TUBORG]

у меня в любом режиме поначалу было 4 и 5 вариант, заменил вискомуфту стало 2 и 3 в даже в пробках.

[W124]

Чему соответствует(цифра) шкала после 80 гр.?

[overmerce]

если после нумерованной риски 80 идет нумерованная 120, то между ними пустая - 100

[ksa]

Сейчас 3-тий... Летом с кондером симбиоз 4-го и 5-го

[doc095]

после замены радиатора у меня теперь постоянно варант №2, как при езде, так и в пробках. Чтобы было больше - машина должна стоять на холостом ходу не менее 30 минут

[Driksel]

от первого до второго в зависимости от времени года м стиля езды.