Всем добрый вечер.Гредёт замена масла лью мобил но всётаки хочу спросить, так вот разговаривал с одним мужечком по этому поводу и он мне посоветовал масло Статойл,говорит мол сам на нём уже третий год ездит у него мерс в 211 кузове.Что мол это масло производят в Норвегии климат у нас почти одинаковый ну и так далие,что его не подделывают.Кто что скажет может кто пользовал это маслице,поделитесь.
Масло
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2011 - 21:02
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2011 - 21:12
Блин, вот его то мог хоть бочку привезти)))
Связь Личка или сразу звонить
+7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2011 - 21:21
Атох и что скажеш про него?Блин, вот его то мог хоть бочку привезти)))
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2011 - 00:02
Lazerway 5-40 отличное масло, подделок немного, дешевле немного М1, долго когда-то лил в 102й мотор на 124 200 и 201 200.
Моторы были чистые, масло понравилось.
Есть допуски МБ-229х.
Минус-мало где продается.У нас пропало из продажи, найти можно,но, надо искать.
Для 104-го в 124 -самое оно.
Есть еще у норвежцев этих 5-50, ИМХО, похуже сороковки.
Сообщение отредактировал ManageMan: 31 October 2011 - 00:09
OK.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2011 - 16:57
Понял короче Г этот статойл.
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 November 2011 - 00:50
Зря. Хорошее масло. Ничем не хуже Мобила, Эссо и Кастрюля.
OK.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 November 2011 - 07:41
Понял короче Г этот статойл.
отличное норвежское масло с допуском МВ - мурманчане все подтвердят...
MB190D W201 WDB2011221F419598
Дед Валерич - кто понял жизнь - тот уже не спешит...
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2011 - 16:21
Залил масло мобил 5w40,мотор стал дымить как паравоз и пахнет горелым маслом.Скажите может быть из-за синтетики??,всегда ездил на полусинтетике.
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2011 - 17:17
Tolya
нет просто масло на самом деле не фонтан,зато северянам нравится
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2011 - 17:33
А из-за синтетики то могло так случится,потому что на полусинтетике такого не было,колпачки заменил 2 недели назад.Чтож менять опять масло?,блин 3 косоря отдал за него думал как лучше а получилось как всегда.Кто что скажет?Tolya
нет просто масло на самом деле не фонтан,зато северянам нравится
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2011 - 18:11
может быть из за чего угодно
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2011 - 18:43
Конкретный, исчерпывающий ответ.
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2011 - 18:49
до мэрса был хендай ,так вот, какое я только масло туда не лил, и как раз от вязкости зависил жор масла ! после конечно откапиталили и залил хорошее)Залил масло мобил 5w40,мотор стал дымить как паравоз и пахнет горелым маслом.Скажите может быть из-за синтетики??,всегда ездил на полусинтетике.
W124 om605 1993г 5кпп
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2011 - 08:28
Может не в масле дело? IMHO-и на совкойле или хренойле нормальный живой мотор не стал бы сразу дымить.
Причину искать, дело не в новом масле.
Масло можно было бы и получше взять - что-нибудь из линейки Мобил-1, а, не просто Мобил гидрокрекинговый.
Сообщение отредактировал ManageMan: 08 November 2011 - 11:51
OK.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2011 - 15:37
А мог маслосъёмный колпачёк слететь,после неправельной установки на СТО? Но это началось именно после замены масла.Давление на горячую при температуре 87градусов 2.Не мог же так резко умереть мотор.
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2011 - 15:40
мог и колпачек слететь или развалиться(если неоригинал) признак кончины колпачка-свечка в масле.Такое наблюдаете?А мог маслосъёмный колпачёк слететь,после неправельной установки на СТО? Но это началось именно после замены масла.Давление на горячую при температуре 87градусов 2.Не мог же так резко умереть мотор.
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2011 - 17:28
Что-то мне кажется, что это просто масло левое. Раз началось после смены масла, значит надо его в первую очередь исключить.
Тем более можно ведь слить его в чистые банки, не обязательно же выкидивать сразу.
Велик colnago
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2011 - 18:38
Свечи не выкручивал,обязательно посмотрю.мог и колпачек слететь или развалиться(если неоригинал) признак кончины колпачка-свечка в масле.Такое наблюдаете?
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2011 - 18:42
Так и хотел сделать.И причём какое стичение обстоятельств,ведь хотел взять полусинтетику, а продавец говорит:одна канистра осталась,а я ему ну значит сам Бог велел брать синтетику.Что-то мне кажется, что это просто масло левое. Раз началось после смены масла, значит надо его в первую очередь исключить.
Тем более можно ведь слить его в чистые банки, не обязательно же выкидивать сразу.
W201 мотор 102 объём 2,0 г.в.86,продан. W124 мотор 103 объём 2,6 год выпуска 87,ПРОДАН.
W124 мотор 104 объём 3,0 л.24 клапана, год выпуска 92. Т. 89210947141 Анатолий.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2011 - 19:15
Статоил плохое масло,у нас в Мурманске их сеть заправок самая первая в России появилась лет12 назад,их масло говорят делают из очищенной отработки+присадки. Конечно это народная молва,но я сам видел от него засранный двигатель Ниссан Алмера. Лично мне понравился французский МОТУЛЬ.
Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных






