добрый день собираюсь купить 126. лимит денег 250-300. конкретно интересуют вот эти вврианты
1. http://cars.auto.ru/...8236-13194.html
2.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13635043-36d770.html (разумеется сэкономленные деньги будут вложены в него!)
3.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12316147-2a67.html
4.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13581629-c873c.html
интересно еще мнение с каким двиглом лучше брать. 2.8 явно не вариант! ну и так в целом на что обращать внимание, какие недостатки неисправимы...
126 варианты для покупки
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 10:09
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 10:25
меня товарищ прокатал на 2.8 - довольно резвый. 60км в ч на первой передачедобрый день собираюсь купить 126. лимит денег 250-300. конкретно интересуют вот эти вврианты
1. http://cars.auto.ru/...8236-13194.html
2.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13635043-36d770.html (разумеется сэкономленные деньги будут вложены в него!)
3.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12316147-2a67.html
4.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13581629-c873c.html
интересно еще мнение с каким двиглом лучше брать. 2.8 явно не вариант! ну и так в целом на что обращать внимание, какие недостатки неисправимы...
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 12:20
номер 3 весит ну оооооочень давнодобрый день собираюсь купить 126. лимит денег 250-300. конкретно интересуют вот эти вврианты
1. http://cars.auto.ru/...8236-13194.html
2.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13635043-36d770.html (разумеется сэкономленные деньги будут вложены в него!)
3.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12316147-2a67.html
4.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13581629-c873c.html
интересно еще мнение с каким двиглом лучше брать. 2.8 явно не вариант! ну и так в целом на что обращать внимание, какие недостатки неисправимы...
lancer 86 г.в. продан
W201 83 г.в. продан
W126 84 г.в. 280se 110 мотор мкпп утиль (
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 12:24
добрый день собираюсь купить 126. лимит денег 250-300. конкретно интересуют вот эти вврианты
1. http://cars.auto.ru/...8236-13194.html
2. http://cars.auto.ru/...043-36d770.html (разумеется сэкономленные деньги будут вложены в него!)
3. http://cars.auto.ru/...16147-2a67.html
4. http://cars.auto.ru/...1629-c873c.html
интересно еще мнение с каким двиглом лучше брать. 2.8 явно не вариант! ну и так в целом на что обращать внимание, какие недостатки неисправимы...
здесь жать
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 15:01
номер 1 не меньшеномер 3 весит ну оооооочень давно
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 15:03
1. Уставший какой-то. Зазоры ужасные. Листва кривая. Не ЛОНГ. Не стоит он 8700.
2. Нада смотреть. Салон - кремовая кожа. Моя мечта. Диски в топку, не соответствуют стилю 126-го.
3. Не нада смотреть.
4. Самый интересный. За адекватную цену.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 15:21
4. рестайл год 80-й - или листву на дорестайл поставил, или под документы ввез другую машину.
Скорее первое потому что 3,8 ставили до 85-го года
Сообщение отредактировал Aero: 05 November 2011 - 15:22
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 17:06
1. Это НЕ 89 год,т.к. салон до 88. Или салон поменяли. Если это действительно 560SE я бы посмотрел. Это очень редкая модификация, выпущено немногим более 1000 авто. Короткий и мощный, для владельца за рулем, а не водителя.
Но... некоторых опций от 5.6 нет, или это вообще сборная солянка. Цвет мерзкий.
2. Это не кожа, а кожзам МВ-тех, как и по вину. С виду ничего так, хотя и с нюансами. Машина 07.84, а не 86 год. Под серпами возможны дыры.
3. Он чуть ли не каждый год продается)) С виду и по цене ничего, но опять же сборная переколхоженная солянка.
4. С виду хорош, но руль, листва, колеса, сиденья и т.п. не его. От более новых модификаций и колхоз. Никакого борт. компьютера нет и в 80 не было. Если только не новый от таза) 245 - больше лошадей, чем в реале. ГБО как бы намекает....
кстати вот откуда фото http://cars.auto.ru/...648-177d76.html
Итог: все авто скорее всего не стоят просмотра. 2.8. 110 и 3.8 116 - самые проблемные двиги. Лучше 5.0. и 5.6 117 и 3.0 103. 2.6. слаб., 4.2 не имеет некоторых специфических систем, как на 5.0 и 5.6. Родные америкосы с дизелями ооочень редки.
Сообщение отредактировал Nick-Merc: 05 November 2011 - 17:53
Было и юзалось всякое-разное ![]()
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2011 - 17:40
Сразу говорю, сам не смотрел. Но вот хоть внешне похожие на 126-й авто))) Хотя тоже есть вопросы. Без них за такую цену не бывает, а более 300 за 126 не купе ИМХО в 99% много.
http://cars.auto.ru/...61789-6a05.html правда слабый барабан
http://cars.auto.ru/...693-5aea95.html
http://cars.auto.ru/...11035-ffbc.html опять 2.6арабан и мало фото
http://cars.auto.ru/...07781-b29b.html правда фото очень издалека. кЕтайская вставка в решетку
http://cars.auto.ru/...999-5c4272.html чуть приколхоженный барабан, новизна многого подозрительна...
http://cars.auto.ru/...614-964493.html
http://cars.auto.ru/...365-79c5b9.html
Выбирал по аккуратности, вниманию к мелочам и похожести на оригинал в целом.
Было и юзалось всякое-разное ![]()
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 08:59
поступило предложение! http://www.drive2.ru...s_w126/bojik/3/ на вид очень интересно.. что скажете господа спецы!???
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 09:16
поступило предложение! http://www.drive2.ru...s_w126/bojik/3/ на вид очень интересно.. что скажете господа спецы!???
Это машина с этого сайта. Владелец ВОЛК, или был по крайней мере. Думаю она в МСК, а не в Пскове, несмотря на номера.
Так как человек отсюда комментировать неэтично. Да машина восстанавливалась, но кто-то скажет тюнинг, а кто-то колхоз. Все на любителя. Я бы прочитал все что пишет хозяин и понял: близко лично Вам это или нет. Машина ищется с "красивостями"?
Было и юзалось всякое-разное ![]()
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 15:01
ну вообще то хотелось бы честно купить авто , без скрытых дефектов , красивость не главное , машина на каждый день тем более первая машина(брату) ,вот поэтому говорите - как есть .
http://cars.auto.ru/...043-36d770.html вот этот вариант у меня в городе , в понедельник посмотрим ,привлекает салон ,но этот движок мне не знаком
ну а http://www.drive2.ru...s_w126/bojik/3/ (1 внешне красив ,2 м103 вроде + но по сравнению с м104 проблематичен ,но салон ушутан
вот 2 варианта пока на рассмотрении .... что скажете ?
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 15:31
бери тот что рядом - удалишь незначительный колхоз(диски там и серпы), машины эти все с проблемами, хоть за 100 тыщ хоть за 300 тыщну вообще то хотелось бы честно купить авто , без скрытых дефектов , красивость не главное , машина на каждый день тем более первая машина(брату) ,вот поэтому говорите - как есть .
http://cars.auto.ru/...043-36d770.html вот этот вариант у меня в городе , в понедельник посмотрим ,привлекает салон ,но этот движок мне не знаком
ну а http://www.drive2.ru...s_w126/bojik/3/ (1 внешне красив ,2 м103 вроде + но по сравнению с м104 проблематичен ,но салон ушутан
вот 2 варианта пока на рассмотрении .... что скажете ?
по мотору - смотри давление на горячем, на холостых ходах - 2ка хорошо , а потом передачу включи и держи тормоз, скоко будет давление,
если 0 , то плохо.
если 1 или 1.5(или 2) то хорошо
ну а если после покупки всетаки мотор накроется, то поставишь привозной мотор за 90 тыщ вместе с работой
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2011 - 00:10
Не бери дорестайловый. 560SE 300HP - заманчиво, да еще с 231 л.с., но данный экземпляр кривой, как не знаю что.
Вот еще Dr.Diesel библию покупателя 126 написал:
http://www.mbclub.by...f...&view=print
W126, 420SE, 1990 г.в.;
W123, 240D, 1984 г.в., 4МКПП.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 15:19
признателен за ссылку.
очень нуждался именно в такой статье. вопросы по статье:
что это?устройство автоматического распознования речи продолжили цепь новшеств в 1986 году
вот это вообще не понял. Это шутка такая неудачная, или что?Важно заметить, что АКПП 4-ступенчатая, но автомобиль трогается со второй передачи. В продаже имеются специальные неоригинальные комплекты, которые позволяют АКПП трогаться с первой передачи.
а такие были?наверное видели обьявы типа W126 SEC 3.0D
И еще самое главное - давно бы уже купил 126. Мечтаю о нем уже 20 лет. Но механический впрыск - ПУГАЕТ И УБИВАЕТ. потому и думаю больше о дизеле. Бывали дизели в полном фарше как 500/560 или нет? Бывали купе-дизеля?
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 16:00
1. Это устройство автоматического распознования речи, как ни странно) выполняет некоторые функции речевыми командами.
2. Что странного? Многие мощные авто стартуют со 2-й чтобы не буксовать, у современных авто это обычно в зимнем режиме. Исправляют чтобы быстрее стартовать.
3. Купе не было дизель. Были 3.0 и 3.5 SD и SDL, но их хрен найдешь. Остальное творения отечественных и иностранных колхозо-таксистов почти не едущее.
Было и юзалось всякое-разное ![]()
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 16:05
не первый день езжу на автоматах, и все они стартовали с первой. Иначе зачем она нужна то???
и остается тогда вопрос - а в каких же режимах и условиях включается первая передача при заводских установках?
Еще: какие функции реализованы в виде голосового управления?
Видел некотрое количество таких машин- Голоса не видел нигде.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 16:09
Подтвержу, как владелец W126 с ОМ603. Авто с этим мотором - туп.Остальное творения отечественных и иностранных колхозо-таксистов почти не едущее.
Не надо бояться мех. впрыска. Система надёжная. Главное, не купить машину с расстроенным впрыском. При покупке, покажите машину специалисту. Дешевле выйдет.
Сообщение отредактировал стодвадцатьшестой: 12 November 2011 - 16:11
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 16:10
почему же счастье никогда не бывает полным?
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 16:23
АКПП в 126-м переходит на 1-ю передачу при торможении, а с места в драйве стартует со 2-й.
Было и юзалось всякое-разное ![]()
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных





